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Il meglio dell'intralogistica nel campo di prova
Nell'ambito del Test Camp Intralogistics e del concorso International Forklift of the Year (IFOY), Jan Drömer, presidente della sezione Movimentazione Materiali e Intralogistica della VDMA, ha consegnato oggi a Dortmund gli attestati preliminari per il 2026 ai 17 candidati che accederanno alla fase finale.
SVTL si riunisce in un ambiente storico
L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata, che si terrà al Castello di Lenzburg l'8 maggio, affronterà, oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, le moderne strategie di pubblicità per lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .
MAGA nel percorso di avvicinamento
La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo i progetti di successo in Oklahoma e Texas, l'azienda di commercio di acciaio " Steel and Pipe Supply " (SPS) di Kansas City si è affidata ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio Kasto.
Noleggia le attrezzature di magazzino invece di acquistarle
Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.
«Kanpai» con il sakè nella catena farmaceutica
Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.
Logistica ottimizzata
Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.
La tecnologia del vuoto rende possibile la mobilità
L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.
Un'incursione nella tecnologia di azionamento
Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica.
Creare una rete di contatti con diverse prospettive
“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.
Manutenzione in Austria
Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.
Altri 50 milioni per la nuova sede della TGW
Altri 50 milioni per la nuova sede della TGW
TGW Logistics sta attualmente investendo 100 milioni di euro nell'ampliamento della capacità produttiva presso la sua sede centrale in Austria. Con l'ampliamento dell'edificio adibito a uffici esistente , è in fase di costruzione un edificio di cinque piani con 14.000 m² di superficie utile, per un costo di circa 50 milioni di euro, il cui completamento è previsto per la seconda metà del 2028.
Immagine: TGW Group
La cerimonia ufficiale di posa della prima pietra è prevista per la primavera del 2026. Ciò consentirà al cantiere già avviato di proseguire senza interruzioni, con effetti positivi su efficienza e redditività. TGW punta a raddoppiare il proprio fatturato, superando i due miliardi di euro entro il 2030.
"L'intralogistica è un settore orientato al futuro, con un tasso di crescita medio annuo di circa il dieci percento", sottolinea Henry Puhl, Amministratore Delegato di TGW Logistics. "In qualità di azienda leader a livello internazionale, TGW Logistics punta naturalmente a sfruttare costantemente questo potenziale e a crescere di conseguenza. (...) L'investimento nella nostra sede centrale di Marchtrenk fornisce la base infrastrutturale necessaria a tal fine."
Ambiente di lavoro moderno con «Cube»
Il nuovo edificio per uffici sarà collegato all'edificio esistente tramite un cosiddetto "cubo". Questo cubo ospiterà aree riunioni, spazi creativi e aree di collaborazione, fungendo da terreno fertile per il lavoro di squadra e l'innovazione. L'ambiente di lavoro all'avanguardia offrirà un concetto di spazio flessibile per oltre 400 dipendenti.
"Il nostro nuovo capannone produttivo e il sistema di magazzino altamente automatizzato sono stati ultimati strutturalmente nell'estate di quest'anno. I lavori interni sono già in pieno svolgimento e inizieremo le operazioni nell'estate del 2026 ", ha dichiarato Sebastian Wolf, Direttore Finanziario di TGW Logistics.
Vista d'insieme
Grazie alla sua struttura di azienda di proprietà di una fondazione, TGW Logistics poggia su solide fondamenta. L' azienda specializzata in intralogistica è incedibile, un partner commerciale stabile e un datore di lavoro affidabile. Due terzi degli utili rimangono in azienda e vengono reinvestiti: negli oltre 4.600 dipendenti, nell'innovazione e nelle infrastrutture.
Un altro terzo va al proprietario, la TGW Future Private Foundation, che a sua volta utilizza almeno il 30% di questa somma per sostenere i progetti di beneficenza di TGW Future Wings. Questi progetti si concentrano sullo sviluppo olistico della personalità di bambini e ragazzi.
