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Il meglio dell'intralogistica nel campo di prova
Nell'ambito del Test Camp Intralogistics e del concorso International Forklift of the Year (IFOY), Jan Drömer, presidente della sezione Movimentazione Materiali e Intralogistica della VDMA, ha consegnato oggi a Dortmund gli attestati preliminari per il 2026 ai 17 candidati che accederanno alla fase finale.
SVTL si riunisce in un ambiente storico
L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata, che si terrà al Castello di Lenzburg l'8 maggio, affronterà, oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, le moderne strategie di pubblicità per lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .
MAGA nel percorso di avvicinamento
La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo i progetti di successo in Oklahoma e Texas, l'azienda di commercio di acciaio " Steel and Pipe Supply " (SPS) di Kansas City si è affidata ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio Kasto.
Noleggia le attrezzature di magazzino invece di acquistarle
Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.
«Kanpai» con il sakè nella catena farmaceutica
Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.
Logistica ottimizzata
Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.
La tecnologia del vuoto rende possibile la mobilità
L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.
Un'incursione nella tecnologia di azionamento
Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica.
Creare una rete di contatti con diverse prospettive
“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.
Manutenzione in Austria
Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.
Erano in vantaggio nel doppio con Exyz.
Erano in vantaggio nel doppio con Exyz.
Dotati di dispositivi di movimentazione carichi a doppia profondità, sei magazzini automatici di stoccaggio e prelievo SSI Exyz raggiungono fino a 28 doppi cicli all'ora in un magazzino a scaffalature verticali a sei corsie e alto 42 metri, installato presso il rivenditore danese di prodotti non alimentari Schou . Nei periodi di punta, è possibile gestire fino a 2.520 unità di trasporto al giorno.
Il fulcro del nuovo centro di distribuzione di Kolding.
Il principale rivenditore danese di prodotti non alimentari ha completamente ristrutturato la sua logistica di distribuzione. Rifornire i clienti da più magazzini manuali è ormai un ricordo del passato. L'azienda ha invece consolidato tutte le sue attività in un centro logistico e di distribuzione completamente integrato. Il fulcro della struttura di 100.000 m² è il magazzino a scaffalature verticali completamente automatizzato, alto 42 metri e con 40.000 posti pallet, che funziona completamente senza interventi manuali. Dalla sua messa in servizio alla fine del 2023, la struttura ha funzionato senza fermi macchina imprevisti.
Schou è specializzata nella vendita al dettaglio di prodotti e forniture per la casa e la casa, nonché nella vendita online in Scandinavia e nell'Europa continentale. Tra i suoi clienti figurano rivenditori non alimentari , negozi di bricolage e catene di supermercati. Un elemento distintivo chiave di Schou è il modello di servizio completo, dallo sviluppo del prodotto alla garanzia della qualità, che consente ai suoi partner commerciali di ampliare la propria gamma di prodotti in modo flessibile e rapido.
Tutto sotto lo stesso tetto
Il modello full-service è stato accolto molto bene dal mercato e ha generato tassi di crescita a due cifre per anni. Per garantire la sua strategia di espansione a lungo termine, nel 2021 Schou ha deciso di consolidare la distribuzione e trasferire la sede centrale a Kolding, nello Jutland orientale.
"Per una crescita sostenibile, abbiamo dovuto ampliare significativamente le nostre capacità. Allo stesso tempo, volevamo creare riserve per il futuro. L'elevata densità di stoccaggio del nuovo sistema ora rende possibili entrambe le cose", spiega Rune Skou Raun, Direttore della Supply Chain di Schou.
Soluzioni pratiche
La decisione di affidarsi a SSI Schäfer è stata presa nell'ottobre 2021. Il fattore decisivo è stata la loro capacità di fornire una soluzione chiavi in mano da un unico fornitore, comprensiva di tecnologia di stoccaggio e trasporto. Altrettanto importante è stata la loro vasta competenza nell'intralogistica. Sebbene i progetti edilizi fossero già definiti all'inizio del progetto, gli esperti di SSI Schäfer sono stati in grado di aumentare le prestazioni e ridurre i costi operativi previsti attraverso modifiche al layout.
Il capo della SC RS Raun
"Insieme a Schou, abbiamo analizzato attentamente i punti di forza dei processi di magazzino manuali e automatizzati", afferma René Elgaard, Amministratore Delegato di SSI Schäfer in Danimarca. "Il nostro obiettivo era combinare i vantaggi di entrambi i mondi in una soluzione completa ad alte prestazioni". Un esempio è l'area dedicata al merchandising promozionale: "Per garantire la massima flessibilità, quest'area è progettata per il prelievo manuale degli ordini tramite carrelli elevatori " .
60 stazioni di prelievo
I dipendenti hanno accesso a 60 postazioni di picking, che vengono rifornite automaticamente di pallet dal magazzino verticale tramite nastri trasportatori. Ciò garantisce la disponibilità dei prodotti in tutte le postazioni in qualsiasi momento, evitando tempi di fermo e ritardi.
Per la massima affidabilità operativa, ogni pallet viene ispezionato al momento del ricevimento. Una stazione NOK installata rileva sovraccarichi o imballaggi danneggiati e seleziona i pallet interessati prima che entrino nel sistema automatizzato.
Massima disponibilità
Nell'ambito del progetto, SSI Schäfer ha sviluppato un'interfaccia software che consente una comunicazione fluida tra il sistema di gestione del magazzino di Schou e il sistema di controllo del "Il sistema funziona perfettamente da oltre un anno. Per noi è un vero successo", sottolinea Rune Skou Raun.
Il «buffer di spedizione»
Un fattore chiave del successo è il team di manutenzione permanente: due dipendenti SSI Schäfer a tempo pieno lavorano a stretto contatto con i tecnici dell'azienda. " Grazie al concetto di manutenzione proattiva, possiamo gestire in modo affidabile due turni al giorno, cinque giorni alla settimana."
