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La questione dell'"uovo" nel vano piedi
16 aprile 2026
Ora Linde MH offre anche un'altra serie con batteria agli ioni di litio integrata: il vantaggio principale è l'aumento dello spazio nella cabina di guida, che è fino al 35% più grande della media del settore, e il vano piedi è aumentato significativamente grazie all'eliminazione del tradizionale vano batteria.

Il meglio dell'intralogistica nel campo di prova
16 aprile 2026
Nell'ambito del Test Camp Intralogistics e del concorso International Forklift of the Year (IFOY), Jan Drömer, presidente della sezione Movimentazione Materiali e Intralogistica della VDMA, ha consegnato oggi a Dortmund gli attestati preliminari per il 2026 ai 17 candidati che accederanno alla fase finale.

SVTL si riunisce in un ambiente storico
16 aprile 2026
L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata, che si terrà al Castello di Lenzburg l'8 maggio, affronterà, oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, le moderne strategie di pubblicità per lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .

MAGA nel percorso di avvicinamento
15 aprile 2026
La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo i progetti di successo in Oklahoma e Texas, l'azienda di commercio di acciaio " Steel and Pipe Supply " (SPS) di Kansas City si è affidata ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio Kasto.

Noleggia le attrezzature di magazzino invece di acquistarle
15 aprile 2026
Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.

«Kanpai» con il sakè nella catena farmaceutica
15 aprile 2026
Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.

Logistica ottimizzata
15 aprile 2026
Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.

La tecnologia del vuoto rende possibile la mobilità
14 aprile 2026
L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.

Un'incursione nella tecnologia di azionamento
13 aprile 2026
Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica.

Creare una rete di contatti con diverse prospettive
10 aprile 2026
“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.
«A+++++» senza sosta
WAGNER Svizzera AG
«A+++++» senza sosta
12 agosto 2025
Sunrise Medical, fornitore di prodotti per la mobilità medica, ha inaugurato un nuovo magazzino a Nieuwegein (Paesi Bassi) con SSI Schäfer. Un'attenta pianificazione ha garantito la continuità delle operazioni quotidiane, mentre il nuovo magazzino è stato integrato con le scaffalature della vecchia sede in meno di due mesi.
G. Eggink, M. van Thuijl, S. Meijer (da sinistra a destra)
Non c'è niente di meglio: il nuovo magazzino, che fungerà da Centro di Distribuzione Europeo (EDC), vanta un'eccellente classe di efficienza energetica "A+++++". Da qui, scooter per disabili, sedie a rotelle, deambulatori, dispositivi di seduta e posizionamento, nonché componenti che richiedono un notevole sforzo logistico, saranno distribuiti ai rivenditori di prodotti per la mobilità in tutta Europa. L'EDC svolge anche un ruolo cruciale nella fornitura di componenti di assemblaggio ai cinque stabilimenti europei di Sunrise Medical. Inoltre, supporta le operazioni di Sunrise Medical nel mercato olandese. "Raggruppando queste consegne in un unico magazzino, stiamo ottenendo notevoli risparmi sui costi di trasporto e stoccaggio in tutta Europa", afferma Stanley Meijer, Operations Manager EDC di Sunrise Medical.
Pensato attentamente
Un nuovo magazzino era essenziale per Sunrise Medical: l'edificio esistente a Nieuwegein, già dotato di scaffalature SSI Schäfer, si era rivelato troppo piccolo e non soddisfaceva più i requisiti attuali. A causa della mancanza di spazio, Sunrise Medical è stata costretta ad affittare un secondo magazzino a una certa distanza. "È stato tutt'altro che efficiente", afferma Stanley Meijer. Il nuovo edificio si trova ora a meno di un chilometro di distanza. "Qui abbiamo un magazzino moderno con una superficie di 6.789 m² , 5.521 m² di superficie standard e 1.268 m² di soppalco, il 30% in più rispetto a prima. E grazie all'altezza dell'edificio di 8,5 m, possiamo utilizzare lo spazio in modo molto più efficiente rispetto al magazzino precedente, che era alto solo 5,5 m."
8,5 m invece di 5,5 m di altezza: sfruttata in modo ottimale. Foto: SSI Schäfer
Stanley Meijer si è preso il tempo necessario per progettare e allestire il nuovo magazzino. Ha ricevuto il supporto del suo collega Marc van Thuijl, responsabile del reparto Facility, Safety & Warehouse Improvement presso Sunrise Medical.
Per quasi due anni hanno collaborato intensamente con SSI Schäfer. Sono state prese in considerazione tutte le opzioni, dai magazzini tradizionali a corsie larghe ai sistemi di stoccaggio completamente automatizzati. "Abbiamo una sola possibilità per costruire un nuovo magazzino e vogliamo sfruttarla al meglio. SSI Schäfer, e in particolare la sua rappresentante commerciale Jessica Pronk, ci ha fornito un supporto e una guida preziosi. Il risultato è una solida base per un'ulteriore crescita e ottimizzazione operativa", ha affermato Meijer.
Cornici intercambiabili
Il nuovo magazzino è composto da tre capannoni. Il primo è costituito in gran parte da scaffalature portapallet PR 600 extra-profonde che si estendono fino al soffitto. Qui vengono stoccati i cuscini per sedili e altri prodotti per il posizionamento, che vengono prelevati tramite un carrello elevatore a grande altezza. "Le scaffalature sono profonde 1,20 m e disposte in fila, consentendoci di prelevare gli ordini da due lati. Questo sfrutta al meglio lo spazio disponibile", spiega il responsabile operativo di Sunrise Medical.
Il secondo capannone, con sei banchine, è parzialmente utilizzato per il carico e lo scarico di camion e container. Per oggetti ingombranti come deambulatori e sedie a rotelle, lungo la parete di fronte alle banchine sono presenti scaffalature drive-in. "Le abbiamo prese dal vecchio magazzino", racconta Meijer. "Dato che le vecchie scaffalature drive-in erano un po' troppo basse, abbiamo utilizzato i telai delle vecchie scaffalature portapallet nel nuovo magazzino. Sono cinquanta centimetri più alti, così siamo riusciti a creare un ulteriore livello di stoccaggio e a contenere il 18% di pallet in più. Questo è uno dei vantaggi di SSI Schäfer: i telai delle scaffalature drive-in e portapallet sono intercambiabili."
Insieme agli scaffali, questo offre il 30% di spazio in più.
Il terzo capannone offre la superficie di stoccaggio più ampia ed è in gran parte attrezzato come magazzino con trasloelevatori, una soluzione che non era stata inizialmente prevista. "In realtà, volevamo realizzare qui un magazzino a corsie strette. Questo ci avrebbe fornito i circa 7.000 posti pallet di cui avevamo bisogno per un business case equilibrato", afferma Stanley Meijer. Tuttavia, l'utilizzo di carrelli elevatori a corsie strette avrebbe richiesto l'installazione di circuiti a induzione nel pavimento. "Nel corso del progetto, è emerso chiaramente che ciò non era fattibile a causa delle condizioni strutturali dell'edificio. In stretta collaborazione con SSI Schäfer, abbiamo rapidamente adattato la nostra soluzione e trovato un'alternativa adeguata. Alla fine, abbiamo optato per una combinazione di scaffalature portapallet e carrelli retrattili."
Gestione agile dei progetti
Sunrise Medical e SSI Schäfer hanno implementato ulteriori misure per creare sufficiente spazio di stoccaggio per i pallet. "Abbiamo rilevato il soppalco del vecchio magazzino e lo abbiamo ricostruito sopra le linee di confezionamento nel Padiglione 2, consentendoci di stoccare ulteriori pallet. Inoltre, abbiamo installato scaffalature aggiuntive lungo la parete di fronte all'area di stoccaggio dei carrelli retrattili nel Padiglione 3 per creare ancora più spazio per lo stoccaggio dei pallet. Insieme a SSI Schäfer, abbiamo elaborato con cura ogni dettaglio fino a quando la soluzione logistica non è stata completamente ottimizzata e completata", ha affermato Meijer.
Una volta finalizzato il piano, il passo successivo è stato implementare il layout e garantire una transizione fluida al nuovo magazzino. SSI Schäfer ha avuto solo due mesi per farlo e ha gestito brillantemente il compito. Il fatto che Sunrise Medical volesse spostare le scaffalature dal vecchio magazzino ha aumentato la complessità del progetto. "Naturalmente, c'erano ancora dei pallet su quegli scaffali, poiché le operazioni dovevano continuare senza interruzioni. Quindi, abbiamo dovuto prima spostare quei pallet nel nuovo magazzino prima di smontare gli scaffali", spiega Stanley Meijer, delineando la sfida.
Il successo di un progetto di questo tipo dipende da un'accurata preparazione. Dopo la firma del contratto, si è tenuto un incontro preliminare con tutte le parti coinvolte. "È stato estremamente importante. Un incontro preliminare chiarisce chi sarà responsabile di quali compiti. È fondamentale che tutti i soggetti coinvolti – da Sunrise Medical all'appaltatore e a SSI Schäfer – lavorino insieme come una squadra e remino nella stessa direzione", afferma Stanley Meijer.
Un altro fattore chiave del successo è una pianificazione meticolosa. Quando saranno vuoti gli scaffali? Quando potranno essere smontati? E quando potranno essere rimontati nel nuovo magazzino? "Tutto questo deve essere coordinato con precisione", spiega Gijs Eggink, project manager di SSI Schäfer, in possesso della certificazione IPMA D. "Come progettisti di magazzino, è fondamentale che l'implementazione proceda senza intoppi. Ad esempio, durante lo smontaggio di alcuni scaffali, le viti originali non hanno potuto essere rimosse come previsto. Hanno dovuto invece essere tagliate con cura e sostituite con viti nuove."
Completamente soddisfatto
Ora che il magazzino è pienamente operativo, Sunrise Medical è pienamente soddisfatta delle decisioni prese. Le operazioni sono migliorate significativamente. La disposizione del magazzino è più logica, le distanze sono più brevi e i flussi di lavoro più chiari. "Abbiamo ancora spazio per crescere", afferma Meijer

















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