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Il meglio dell'intralogistica nel campo di prova
Nell'ambito del Test Camp Intralogistics e del concorso International Forklift of the Year (IFOY), Jan Drömer, presidente della sezione Movimentazione Materiali e Intralogistica della VDMA, ha consegnato oggi a Dortmund gli attestati preliminari per il 2026 ai 17 candidati che accederanno alla fase finale.
SVTL si riunisce in un ambiente storico
L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata, che si terrà al Castello di Lenzburg l'8 maggio, affronterà, oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, le moderne strategie di pubblicità per lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .
MAGA nel percorso di avvicinamento
La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo i progetti di successo in Oklahoma e Texas, l'azienda di commercio di acciaio " Steel and Pipe Supply " (SPS) di Kansas City si è affidata ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio Kasto.
Noleggia le attrezzature di magazzino invece di acquistarle
Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.
«Kanpai» con il sakè nella catena farmaceutica
Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.
Logistica ottimizzata
Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.
La tecnologia del vuoto rende possibile la mobilità
L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.
Un'incursione nella tecnologia di azionamento
Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica.
Creare una rete di contatti con diverse prospettive
“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.
Manutenzione in Austria
Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.
Linde apre «Inspiration Center»
Linde apre «Inspiration Center»
" Streetview " nel magazzino
Linde Material Handling CH ha ora un proprio "Inspiration Center" presso la sede centrale svizzera di Dietlikon, dove viene presentato "dal vivo" tutto ciò che riguarda l'automazione dei carrelli industriali nei magazzini verticali e nelle aree circostanti, la gestione della flotta, l'ottimizzazione dell'efficienza e le nuove soluzioni di sicurezza.
Infatti, i più recenti veicoli di produzione automatizzati Linde (la serie MATIC) stanno già girando a Dietlikon per mostrare ai clienti le loro attuali funzionalità. Allo stesso tempo, spiega Stefano Ghilardi, Responsabile Vendite e membro del Consiglio di Amministrazione, in futuro sarà difficile pianificare la realizzazione di centri di distribuzione e magazzini senza prima aver pre-progettato le attrezzature e l'interazione dei componenti utilizzando un gemello digitale – ovvero una rappresentazione virtuale sul computer – e con l'ausilio dell'intelligenza artificiale, sia a schermo che durante i colloqui con i rispettivi potenziali clienti.
Davanti a coloro che si erano recati nella sala per l'inaugurazione dell'«Inspiration Center», dove negli anni precedenti si erano svolte anche le fiere di vendita annuali di Linde MH, si è dispiegato in modo impressionante il nuovo «universo parallelo», sviluppato utilizzando tecniche di imaging e in collaborazione con i partner NVIDIA e lo specialista di software «Accenture», finora noti soprattutto per le console di gioco.
"Universo parallelo"
Rolf Huber, vicepresidente e amministratore delegato di Kion ITS Svizzera, illustra la futura collaborazione delle filiali Kion da una prospettiva olistica e completa, il cui valore aggiunto si manifesta già dopo diversi anni di collaborazione comune e che porterà sicuramente ulteriori preziosi risultati.
Huber: "In precedenza, la visualizzazione con CAD (Computer Added Design) e presentazioni PowerPoint era relativamente macchinosa." Ora tutto viene messo in moto al computer; gli avvicinamenti dei veicoli, gli ordini di trasporto, la distribuzione dei compiti e le capacità possono essere previsti in modo ancora più affidabile; i processi esistenti e i flussi di materiali vengono analizzati da un'intelligenza artificiale pre-addestrata per individuare errori, ostacoli e potenziali di accelerazione prima che l'hardware necessario passi dalla fase di pianificazione alla realtà fisica.
L'esperto di sicurezza Markus Muffler ha avuto l'opportunità di illustrare al pubblico presente i vantaggi del sistema "myLinde", evidenziandone l'efficacia nella gestione della flotta. Il sistema "Safety Guard" acquisisce ulteriore importanza se abbinato al sistema "myLinde".
Foto: klk.
Con l'aumento della produttività complessiva dell'impianto, sono necessari movimenti più rapidi all'interno del magazzino, senza compromettere la sicurezza. Un sistema che utilizza un radar, una connessione al sistema di gestione del magazzino e la scansione dell'ambiente circostante può "vedere dietro l'angolo" prima ancora che la sagoma di un veicolo in avvicinamento compaia nel campo visivo immediato, prevenendo così in modo proattivo gli incidenti.
Guarda "dietro l'angolo" in anticipo
Ciò che in precedenza avrebbe potuto causare difficoltà a causa di ritardi radio su frequenze diverse, ora attiva avvisi preventivi. Ad esempio, i dati Suva per il 2021 mostrano ancora 2.161 incidenti che hanno coinvolto carrelli elevatori in Svizzera (con un aumento del 14,7% rispetto all'anno precedente), con danni materiali per 23,9 milioni di franchi svizzeri.
Panoramica della serie MATIC
Nei magazzini, il detto recita ancora spesso: "Il nemico naturale del cancello è il carrello elevatore". I danni agli ingressi e alle uscite nei magazzini, soprattutto nelle celle frigorifere, diventano rapidamente molto costosi. Purtroppo, affermano gli esperti, si verificano ancora incidenti mortali.
Quel giorno, un altro dispositivo che ricordava "Street View" di Google attirò l'attenzione. Gli ambienti di magazzino esistenti, spesso difficili da valutare, possono essere scansionati in una nuvola di punti digitale utilizzando uno scanner portatile. Questi dati forniscono quindi valori estremamente accurati per la pianificazione. Distanze e lunghezze vengono visualizzate automaticamente dopo l'elaborazione e sovrapposte al modello digitale. Chi in precedenza considerava i disegni CAD un significativo progresso ora si trova immerso in un ambiente tridimensionale in cui le nuove soluzioni possono essere integrate con precisione e gestite in modo flessibile.
Infine, nello stile di un campione di pugilato, i nuovi carrelli elevatori elettrici controbilanciati Xi10 e Xi20, con capacità di carico da 1 a 2 tonnellate, sono stati presentati in un trailer video e successivamente in sala. Un evento di successo con un notevole valore aggiunto.
Roadshow in viaggio dal 5 giugno
Nelle prossime settimane è in programma anche il noto tour "Roadshow" di Linde MH, con i nuovi carrelli elevatori elettrici E14 – E20. Il roadshow si terrà a Dietlikon il 5 giugno, a Oensingen il 25 giugno, nella Svizzera occidentale il 9 settembre e in Ticino l'11 settembre 2025.
