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Il meglio dell'intralogistica nel campo di prova
Nell'ambito del Test Camp Intralogistics e del concorso International Forklift of the Year (IFOY), Jan Drömer, presidente della sezione Movimentazione Materiali e Intralogistica della VDMA, ha consegnato oggi a Dortmund gli attestati preliminari per il 2026 ai 17 candidati che accederanno alla fase finale.
SVTL si riunisce in un ambiente storico
L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata, che si terrà al Castello di Lenzburg l'8 maggio, affronterà, oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, le moderne strategie di pubblicità per lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .
MAGA nel percorso di avvicinamento
La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo i progetti di successo in Oklahoma e Texas, l'azienda di commercio di acciaio " Steel and Pipe Supply " (SPS) di Kansas City si è affidata ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio Kasto.
Noleggia le attrezzature di magazzino invece di acquistarle
Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.
«Kanpai» con il sakè nella catena farmaceutica
Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.
Logistica ottimizzata
Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.
La tecnologia del vuoto rende possibile la mobilità
L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.
Un'incursione nella tecnologia di azionamento
Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica.
Creare una rete di contatti con diverse prospettive
“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.
Manutenzione in Austria
Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.
Semiautomatico, ma completamente espandibile
Semiautomatico, ma completamente espandibile
Il LogiRobot AMR, un carrello elevatore semiautomatico montato posteriormente con azionamento manuale aggiuntivo tramite timone pieghevole, che ha raggiunto la finale all'IFOY, trasporta i pallet nella posizione corretta per lo scarico dopo il prelievo manuale del carico senza ulteriori interventi da parte dell'operatore.
Il rilevamento degli ostacoli basato su tecnologia 3D consente al robot di riconoscere e aggirare oggetti da terra fino alla loro massima altezza, come forche di altre attrezzature e oggetti tipici degli ambienti industriali. Il dispositivo non è particolarmente complesso, ma possiede caratteristiche preziose che consentono un'elevata produttività in ambienti dinamici.
Delle tre funzioni principali, il prelievo del carico viene sempre eseguito manualmente da un operatore ed è stato deliberatamente non automatizzato dal produttore. Il trasporto e lo scarico vengono eseguiti in modo autonomo, senza monitoraggio o intervento da parte dell'utente. I collaudatori IFOY hanno ritenuto che le funzioni siano ben progettate e di alta qualità. Per le due funzioni autonome, il veicolo è dotato di numerosi sensori ad alte prestazioni e di un'automazione convincente.
Tecnologia dei sensori ad alte prestazioni
Il rilevamento degli ostacoli si basa su telecamere 3D e cattura gli oggetti dalla superficie di guida lungo l'intero contorno del LogiRobot. Ciò consente al veicolo di rilevare in modo affidabile gli ostacoli tipici nel suo ambiente operativo e di aggirarli autonomamente entro i limiti delle possibilità di manovra evasive previste.
Foto: IFOY/Willemsen/klk.
Il design e l'automazione del LogiRobot sono già noti a diversi veicoli della sua categoria. L'uso di sensori 3D aggiuntivi per il rilevamento degli ostacoli è implementato in modo coerente e i sensori sono ben integrati nel veicolo. Il sistema di controllo consente agli utenti di definire posizioni sulla mappa, sia sul veicolo stesso che sul computer di controllo collegato, che possono quindi essere utilizzate come destinazioni di trasporto. Nel complesso, il carrello industriale si posiziona in modo competitivo nel suo mercato.
Opzione semplice
LogiRobot AMR è progettato per aziende manifatturiere di medie e grandi dimensioni nei settori alimentare e delle bevande, farmaceutico e cosmetico, della produzione industriale, della stampa e del confezionamento e delle soluzioni di movimentazione specializzate. Negli impianti di produzione più grandi con trasporto regolare di pallet, il cobot offre una semplice opzione di automazione per aumentare la produttività, offrendo quindi un supporto prezioso.
Inoltre, l'ampio sistema di sensori del veicolo potrebbe essere utilizzato in futuro per implementare la movimentazione automatica o addirittura autonoma del carico. Questa funzione potrebbe essere integrata come optional, consentendo agli utenti di scegliere in modo flessibile tra la movimentazione automatica e quella manuale del carico a seconda delle proprie esigenze. L'attuale mancanza di automazione nella funzione di movimentazione del carico, come affermato durante i giorni di test, è in linea con gli attuali standard della concorrenza, ma il già ampio sistema di sensori integrato offre anche un buon potenziale per ulteriori sviluppi.
I risultati del voto della giuria, reso anonimo elettronicamente, saranno annunciati – come precedentemente annunciato – durante la serata di gala del 3 luglio alla Phoenix des Lumières.
