WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
55 procent meer bestellingen
De omzet van intralogistiek specialist TGW, die sterk geautomatiseerde logistieke centra ontwerpt, bouwt en onderhoudt, overtrof in boekjaar 2024/2025 licht de recordhoogte van € 1,07 miljard van het voorgaande jaar . De orderontvangst bedroeg € 1,5 miljard en het aantal medewerkers steeg tot 4.645.
Met hersenen ter plaatse
Roboticaleverancier German Bionic presenteert dit jaar op de A+A – 's werelds toonaangevende vakbeurs voor gezondheid, veiligheid en ergonomie op het werk – een nieuw exoskelet met kunstmatige intelligentie (AI) genaamd "Exia". Volgens het bedrijf is dit 's werelds eerste exoskelet dat wordt aangestuurd door augmented AI en een hoog niveau van begrip biedt.
Treinbeveiliging in Rochers-de-Naye
Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR) moderniseert de spoorweginfrastructuur op de lijn die Montreux verbindt met Rochers-de-Naye, met een spectaculair uitzicht op de Waadtländische Alpen en het Meer van Genève. Daarbij wordt gebruikgemaakt van de CBTC-seingevingstechnologie van Stadler.
Revolutie in Brownfield
Werkkledingspecialist Strauss tilde zijn logistiek in Biebergemünd naar een hoger niveau met een systeemupgrade die, naast lagere kosten en een snellere implementatie, 26.000 ton CO2 bespaarde ten opzichte van nieuwbouw. Deze "Next Level" won de Duitse Logistiekprijs 2025.
Duitse logistiek genereert 335 miljard omzet
Zo'n 2300 deelnemers zullen meer dan 220 presentaties bijwonen op de " BVL Supply Chain CX " de logistieke conferentie in Berlijn, die twee jaar geleden een nieuwe naam kreeg woensdag van start ging met 120 extra exposanten en partners . De logistieke sector genereert momenteel een omzet van € 335 miljard in Duitsland.
Apollo-missie in de bergen
"Apollo Go" is geen voortzetting van de ruimtemissie die het Amerikaanse ruimtevaartagentschap NASA in de jaren 60 naar de maan bracht , maar een Chinees bedrijf waarmee de PostAuto-divisie van de Zwitserse Post binnenkort in vier kantons geautomatiseerd rijden gaat testen.
Raketshuttle voor vissers
Als hoofdaannemer voor Fischer, een elektronicaleverancier gespecialiseerd een shuttlemagazijn voor kleine onderdelen met één gangpad en meer dan 4.400 bakken in op het hoofdkantoor in Lüdenscheid. De productie start naar verwachting begin juni 2026.
Indrukwekkende studiereis
De Zwitserse Intralogistieke Vereniging (ILS) rondde een verhelderend programma af met 50 deelnemers, waarbij inzicht werd gegeven in de modernste systemen bij het Container Logistics Center GLC, bij Swiss Post Cargo in Villmergen, TGW op een BIM-bouwplaats, bij Meier Tobler in Oberbuchsiten, Avosano en Schindler.
Lagers en zagen getand
Het portfolio van metaalhandelaar Brütsch/Rüegger in Regensdorf, in het kanton Zürich, omvat meer dan 8.000 producten en 5.500 ton voorraad. De totaalleverancier heeft onlangs zijn semi-automatische honingraatmagazijn vervangen door de volautomatische Unitop en Unitower lange goederenopslagsystemen van Kasto. Twee aangepaste lintzagen completeren de procesketen – een belangrijke succesfactor.
Topklasse cast
transport.ch, de Zwitserse vakbeurs voor bedrijfsvoertuigen en werkplaatsbenodigdheden, verwelkomt van 4 tot en met 8 november gerenommeerde deelnemers in Bern. Raad van State-lid Thierry Burkhart, een van de belangrijkste stemmen in de branche, tijdens de openingsceremonie op 4 november.
Apollo-missie in de bergen
Apollo-missie in de bergen
"Apollo Go" is geen voortzetting van de ruimtemissie die het Amerikaanse ruimtevaartagentschap NASA in de jaren 60 naar de maan bracht , maar een Chinees bedrijf waarmee de PostAuto-divisie van de Zwitserse Post binnenkort in vier kantons geautomatiseerd rijden gaat testen.
Het beeld van de saaie, ouderwetse postbus die zich een weg baant door de Zwitserse bergen via Heidi-routes en afgelegen bergroutes is allang verleden tijd. Nu wil de Zwitserse PostBus-divisie de vier kantons St. Gallen, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden en Thurgau naar de toekomst katapulteren en autonoom rijden op de weg brengen, vergelijkbaar met die in Silicon Valley en, meer recent, Hongkong en Hongshan.
St. Regli: een nieuw tijdperk in het openbaar vervoer
De voertuigen die gebruikt gaan worden, hebben geen omvangrijke carrosserieën meer, maar een aerodynamischer ontwerp. De laatste testritten vonden plaats in Hongkong in 2024 en in Dubai en Abu Dhabi in maart 2025. De robotvoertuigen, geverfd in "postgeel" en voorzien van het opschrift "AmiGo", zullen naar verwachting vanaf 2027 in Oost-Zwitserland worden ingezet.
Foto's (5): ApolloGo
Als alles volgens plan verloopt, beginnen de eerste testritten in december met karteringsritten waarbij het Bundesamt für Verkehr (FOT) en het Bundesamt für Wegenverkeer (FEDRO), de kantons van Oost-Zwitserland, de Touring Club Schweiz (TCS) en andere partners betrokken zijn. In eerste instantie zullen de ritten zonder al in gebruik te hebben
Gratis reizen voor senioren
Met "AmiGo", aldus Stefan Regli, hoofd Mobiliteitsdiensten en lid van de Raad van Bestuur van de Zwitserse Post, wordt PostBus een pionier voor een nieuw tijdperk in het openbaar vervoer: in de toekomst zal de service het huidige aanbod aanvullen in gebieden waar de traditionele lijndiensten niet optimaal worden bediend.
Beschikbaar op aanvraag via app
Het doel is om in het operationele gebied een reguliere mobiliteitsdienst met zelfrijdende voertuigen op te zetten en geleidelijk te ontwikkelen. De zelfrijdende voertuigen zullen on demand beschikbaar zijn: klanten boeken hun ritten via een app. Als andere gebruikers tegelijkertijd een vergelijkbare route afleggen , kan het systeem de ritten ook combineren (ridepooling).
November 2024 in Hongkong
Carpoolen verbetert de benutting van voertuigen. Dit creëert een flexibele, vraaggestuurde service die mobiliteit nog efficiënter, duurzamer en klantvriendelijker maakt. Elk voertuig biedt plaats aan maximaal vier passagiers en voldoende opbergruimte voor bagage. Het volledige wagenpark is elektrisch . "Geautomatiseerd rijden is niet langer een toekomstvisie, maar een realiteit in ontwikkeling. Nu is het tijd om ervaring op te doen met zelfrijdende voertuigen. Pilotprojecten zoals deze laten zien hoe Zwitserland zelfrijdende voertuigen verantwoord inzet – voor veilige, efficiënte en toegankelijke mobiliteit", aldus Jürg Röthlisberger, directeur van FEDRO.
«Grote omwentelingen gaande»
Voorzitter van de kantonregering Beat Tinner, hoofd van de afdeling Economische Zaken van het kanton St. Gallen, sprak namens de kantons van Oost-Zwitserland: "Met AmiGo geven de kantons van Oost-Zwitserland een sterk voorbeeld voor toekomstgerichte mobiliteit en de innovatieve ontwikkeling van het openbaar vervoer." Jürg Wittwer, directeur-generaal van het TCS, is er eveneens van overtuigd dat flexibele, geautomatiseerde mobiliteitsopties in de toekomst een belangrijke rol zullen spelen . "We zullen grote omwentelingen meemaken op het gebied van mobiliteit, met name in het openbaar vervoer. De verscheidenheid aan routes en vervoerswijzen zal aanzienlijk veranderen." Het TCS wil deze ontwikkelingen begeleiden.
Waardevolle technologiepartner
"We zijn verheugd dat PostBus Apollo Go als technologiepartner heeft gekozen", aldus Liang Zhang, Managing Director EMEA van Baidu Apollo. "We exploiteren wereldwijd al meer dan duizend geautomatiseerde voertuigen met succes, met tot nu toe 14 miljoen voltooide ritten. We nemen deze ervaring mee naar ons eerste project in Europa en hopen onze samenwerking met PostBus in de toekomst verder te versterken en uit te breiden."
Een soort "Apollo Mission" op moderne leest geschoeid. Of er ook gratis ritten voor senioren komen, zoals recentelijk in het Chinese Hongshan-district, is nog niet bekend. Het is ook belangrijk om te weten of het autonome systeem ook op smalle bergpassen en haarspeldbochten betrouwbaar op de rijstrook kan blijven.
