Werkkledingspecialist Strauss tilde zijn logistiek in Biebergemünd naar een hoger niveau met een systeemupgrade die, naast lagere kosten en een snellere implementatie, 26.000 ton CO2 bespaarde ten opzichte van nieuwbouw. ​​Deze "Next Level" won de Duitse Logistiekprijs 2025.

Nieuw controlecentrum in Schlüchtern.

Zodra een logistiek centrum tekenen van ouderdom begint te vertonen, rijst de vraag: een nieuw centrum bouwen of het bestaande renoveren? Na een grondige analyse besloot het werkkledingmerk Strauss om zijn hoofdkantoor in Biebergemünd nieuw leven in te blazen – zelfs terwijl de faciliteit nog in gebruik was. Het project "Logistics Next Level" maakte indruk op de jury en de auditors van de Duitse Logistiekprijs en werd gisteravond bekroond met de Logistiekprijs tijdens de BVL Supply Chain CX in Berlijn.

Prijsuitreiking in Berlijn. Foto: Lietzmann

Het familiebedrijf won de prijs al in 2015 met het project "Stargate". In 2020 was Strauss finalist met een "CI Factory" in Schlüchtern. "We wilden onze logistiek niet alleen innoveren, maar ook revolutioneren", zegt COO Matthias Fischer over het winnende project van dit jaar.

Vroeger waren veel dingen analoog

Het vorige logistieke centrum in Biebergemünd dateerde uit de jaren negentig en voldeed niet meer aan de eisen. De verouderde faciliteiten verbruikten veel energie en veel processen verliepen nog analoog. De analyse wees al snel uit dat een nieuw gebouw de hoogste kosten en de hoogste CO2-uitstoot met zich mee zou brengen , en bovendien tijdrovend zou zijn.

Kartonopzetmachine. Foto: Siemens

De revitalisering van brownfields daarentegen kende een haalbaar investeringskader, een kortere implementatietijd en bespaarde enkele tienduizenden tonnen CO2-uitstoot ten opzichte van nieuwbouw. ​​Een fotovoltaïsch systeem en geothermische energie dragen bij aan zelfvoorziening. De ombouw tijdens de lopende exploitatie stelde echter hoge eisen aan de planning, kwalificatie en risicomanagement.

55 miljoen euro geïnvesteerd

Delen van het proces werden tijdelijk uitbesteed aan de zusterlocatie in het nabijgelegen Schlüchtern. Er werd in totaal € 55 miljoen geïnvesteerd, gefinancierd uit eigen middelen. Terwijl de transportcapaciteit verdubbelde, daalden de kosten voor stukgoed – Fischer schat een rendement op de investering van 4,8 tot ongeveer vijf jaar.

Certificaat voor de " Revolutionaire Leiders " Foto: BVL/Lietzmann

Een nieuw controlecentrum coördineert nu dagelijks zo'n 45.000 zendingen. De orderverwerkingstijd is teruggebracht van vier uur naar 40 minuten, het foutpercentage is met 80 procent gedaald en de klanttevredenheid ligt nu op 98 procent. Automatisering en digitalisering met state-of-the-art systemen vormen een pijler van dit succes.

Wekelijkse werkuren verkort

De resulterende gegevens worden direct verwerkt in prognoses, capaciteitsbeheer en onderhoudsplanning , wat de stabiliteit van de processen vergroot. Zowel het auditteam als de jury waren onder de indruk van de integratie van het project binnen het hele team.

Het personeel was vanaf het begin betrokken en had inspraak in veel aspecten, zoals de dienstregeling, pauzetijden en de inrichting van de werkplek. De renovatieperiode werd gebruikt voor trainingen op de moderne locatie Schlüchtern. Een bijzonder positief resultaat voor de medewerkers: dankzij de efficiëntieverbeteringen konden ze hun wekelijkse werktijd terugbrengen van 40 naar 37,5 uur – met behoud van salaris.

...met volledige compensatie. Foto: Strauss

Over het geheel genomen maakte Strauss indruk op de jury met zijn geïntegreerde aanpak, die brownfieldtechnologie, ecologie en sociale dimensies combineert. De combinatie van activabehoud, netwerkautomatisering, AI-ondersteund beheer en actieve medewerkersparticipatie creëert meetbare effecten op prestaties, kwaliteit en duurzaamheid. Het project vertegenwoordigt daarmee een robuust model voor bedrijven die duurzame logistiek willen ontwikkelen in het licht van ruimtebeperkingen, toenemende eisen en hoge kostendruk.

www.bvl.de