De Zwitserse Intralogistieke Vereniging (ILS) rondde een verhelderend programma af met 50 deelnemers, waarbij inzicht werd gegeven in de modernste systemen bij het Container Logistics Center GLC, bij Swiss Post Cargo in Villmergen, TGW op een BIM-bouwplaats, bij Meier Tobler in Oberbuchsiten, Avosano en Schindler.

Dankzij de aanhoudend positieve feedback was deze tweede ILS-studiereis wederom volgeboekt en bood deze, verdeeld over twee opeenvolgende dagen, niet alleen exclusieve inzichten in moderne logistieke faciliteiten, maar ook een breed scala aan mogelijkheden voor professionele en persoonlijke uitwisseling. Als aftrap leidde Aniko Hornyak van Transit Management een rondleiding door het "Port Innovation Lab" van liftenfabrikant Schindler, waar de visie en het werk van de liftenleverancier een blijvende indruk achterlieten.

Het Port Innovation Lab van Schindler City bood een kans om de toekomst van mobiliteit te ontdekken en interessante details te leren over baanbrekende oplossingen voor efficiënt transitbeheer in gebouwen. 3D-animaties over de steden van morgen werden met grote belangstelling bekeken.

Schindler, gevestigd in Ebikon en opgericht in 1874, is een van de toonaangevende aanbieders van intelligente stedelijke mobiliteit (Schindler PORT Innovation Lab | Schindler Group) en verricht belangrijk baanbrekend werk voor nieuwe technologieën en innovaties,

3D-ervaring bij Schindler

stedelijke ruimtes comfortabeler, inclusiever en duurzamer te maken door mensen en goederen te vervoeren

Intelligente sorteertechnologie in de GLC

Het Container Logistics Center (GLC) in Villmergen staat voor intelligente sorteertechnologie en zorgt voor aanzienlijke efficiëntiewinst en optimale planning in de voedingsmiddelen- en retailsector. Dagelijks worden een half miljoen herbruikbare containers gesorteerd, gereinigd en opnieuw geleverd.

Het containerlogistiekcentrum in Villmergen.

Daarnaast worden de blauwe CHEP-pallets geïnspecteerd – een belangrijke schakel in de toeleveringsketen van talloze klanten. GLC stond voor de uitdaging om de interne goederenstromen te optimaliseren. Met nieuwe containertypen en toegenomen volumes was een efficiëntere, geautomatiseerde oplossing nodig om te voldoen aan de toenemende doorvoervereisten en de huidige technologie.

Up-to-date

Gilgen Logistics implementeerde een nieuw, geautomatiseerd transportsysteem (GLC Container Logistics Center) voor het GLC. Het beslaat meerdere hallen en verbindt alle processen in één functionele keten. Twee buffersystemen vormen het centrale element voor de regulering van de goederenstroom. Pallets en stapelbare containers worden bij ontvangst automatisch herkend en gesorteerd. Het gehele transportsysteem is sterk geautomatiseerd, wat een soepele en optimale goederenstroom mogelijk maakt.

De Zwitserse Post Cargo LZV. Foto's (3): L. Lauffer

Sinds de zomer van 2025 is in het Swiss Post Cargo Logistics Center in Villmergen (LZV) een sterk geautomatiseerde en multifunctionele locatie in gebruik. Deze locatie biedt uitgebreide fulfillmentoplossingen: van operationele inkoop en ontvangst tot professionele opslag en orderverzameling, en transport en tijdige levering van klantgoederen.

Sterk geautomatiseerd

De uitbreiding naar het grootste logistieke magazijn van de Zwitserse Post versterkt Villmergen duurzaam als vestigingsplaats. Met een oppervlakte van 57.000 m² biedt het uitgebreide magazijn in Villmergen ruimte voor alles wat opgeslagen moet worden – van pallets en kleine onderdelen tot elektrische apparaten, gevaarlijke stoffen en farmaceutische producten. Met ultramoderne hoogbouwmagazijnen, gedigitaliseerde Autostore-systemen, flexibele ruimte en een toegewijd team zorgt de LZV voor efficiëntie.

Naast de installatie van het geautomatiseerde hoogbouwmagazijn met 23.000 palletplaatsen, een geautomatiseerd middenlastmagazijn met 20.000 bakken en het AutoStore-magazijn voor kleine onderdelen inclusief materiaalstroomregeling voor 125.000 bakken, was Swisslog verantwoordelijk voor de MFC-module van de SynQ-software.

BIM-gebaseerde realisatie

TGW bezocht een van de modernste bouwplaatsen van Zwitserland, waar de volledige productie- en montageplanning wordt uitgevoerd met behulp van BIM en een bouwinformatiemodel. Het bouwproject vervangt een oud productiegebouw dat na ongeveer drie decennia het einde van zijn levensduur heeft bereikt.

Bouwinformatiemodel bij Roche

TGW Zwitserland implementeert het ultramoderne en innovatieve systeem, dat vier TGW Shuttle-gangpaden met 21.200 opslagplaatsen en drie hoogbouwmagazijngangpaden met 6.300 opslagplaatsen omvat. Daarnaast worden de hoogwaardige systemen en de 12 orderpickwerkplekken verbonden met container- en pallettransporttechnologie . Een TGW-materiaalstroomcontroller regelt de volledige goederenstroom.

Snelle levering

Het Oberbuchsiten Service Center (DCO) van Meier Tobler verving vanaf medio 2023 twee voormalige logistieke locaties in Nebikon en Däniken. De samenvoeging tot een nieuw, modern magazijn maakt efficiëntere, flexibelere en snellere workflows mogelijk, waardoor klanten snel en betrouwbaar bestelde apparatuur, systeemcomponenten, montagematerialen en reserveonderdelen voor verwarming, ventilatie, airconditioning en sanitair (HVAC) .

Meier Tobler in Oberbuchsiten.

Het enorme gebouw, met een vloeroppervlak van bijna 15.000 vierkante meter, vijf verdiepingen en een volume van 350.000 kubieke meter, is gebouwd volgens Minergie, de Zwitserse norm voor energiezuinige gebouwen.
Gilgen Logistics heeft de toekomstbestendige intralogistieke faciliteit geïmplementeerd. De opslag- en orderverzamelprocessen worden ondersteund door een geautomatiseerd hoogbouwmagazijn met 32.000 pallets, een AutoStore-systeem met 43.000 bakken en 35 robots voor kleine onderdelen, en pallettransporttechnologie op meerdere verdiepingen.

Het warehouse management systeem met materiaalstroomcontroller stuurt de logistieke processen op een hoger niveau aan. Het hoogbouwmagazijn is uitgerust met vijf hoogwaardige opslag- en retrievalmachines van de nieuwste generatie. Het lichtgewicht ontwerp van de machines, gecombineerd met een positieve aandrijving, zorgt voor een maximale doorvoer.

Op maat gemaakt

Dankzij de industriële diensten van Avosano kunnen klanten binnen twee uur geleverd worden dankzij de ultramoderne logistieke centra en flexibele leveringsstructuur. Als pre-wholesalebedrijf is Avosano zeer gespecialiseerd in farmaceutische logistieke diensten. In deze hoedanigheid verzorgt het bedrijf alle magazijnlogistiek, verwerking en distributie van farmaceutische producten namens de farmaceutische industrie. Ongeveer 160 gekwalificeerde medewerkers zorgen voor de levering van gezondheids- en schoonheidsproducten in Zwitserland .

 Avosano: Piekbelasting is geen probleem

De Knapp Group heeft de uitbreiding van Avosano geïmplementeerd. Het Central Belt System (CBS) is een orderverzamelsysteem dat de orderverwerking volledig automatiseert en de vereiste doorlooptijden garandeert, zelfs tijdens piekperiodes. De meeste orderartikelen worden zeer efficiënt verwerkt op de orderverzamelstations, die automatisch worden geladen door een OSR-shuttlesorteersysteem . Bovendien worden volledig gepickte orders gebufferd in het OSR-systeem om ze op het exacte moment van laden naar de expeditie te brengen.

Naast de technische rondleidingen bood het sociale programma op de Sursee-campus de ideale gelegenheid voor informele gesprekken. Een levendig aperitief, de gezellige "Baggero"-activiteit – die technische vaardigheden en teamwork vereiste – en het feestelijke banket in restaurant "Baulüüt" zorgden voor een aangename sfeer.

Vorig jaar werd het evenement voor het eerst door de ILS georganiseerd en bezochten deelnemers gerenommeerde logistieke locaties zoals Migros Aare Schönbühl, SBB Bahntechnik in Hägendorf, Swiss Post in Härkingen, Imbach Logistik in Emmen en Armasuisse in Thun.

Ook dit jaar was het enthousiasme tijdens de studiereis voelbaar – zowel voor de bezochte logistieke faciliteiten als voor het ondersteunende programma, zegt Lea Lauffer (Frei Fördertechnik), organisator en vicevoorzitter van ILS Zwitserland. "De feedback laat duidelijk zien dat de studiereis zich heeft gevestigd als een belangrijk branche-evenement in de Zwitserse logistiek."

www.ils-schweiz.ch