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Il meglio dell'intralogistica nel campo di prova
Nell'ambito del Test Camp Intralogistics e del concorso International Forklift of the Year (IFOY), Jan Drömer, presidente della sezione Movimentazione Materiali e Intralogistica della VDMA, ha consegnato oggi a Dortmund gli attestati preliminari per il 2026 ai 17 candidati che accederanno alla fase finale.
SVTL si riunisce in un ambiente storico
L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata, che si terrà al Castello di Lenzburg l'8 maggio, affronterà, oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, le moderne strategie di pubblicità per lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .
MAGA nel percorso di avvicinamento
La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo i progetti di successo in Oklahoma e Texas, l'azienda di commercio di acciaio " Steel and Pipe Supply " (SPS) di Kansas City si è affidata ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio Kasto.
Noleggia le attrezzature di magazzino invece di acquistarle
Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.
«Kanpai» con il sakè nella catena farmaceutica
Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.
Logistica ottimizzata
Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.
La tecnologia del vuoto rende possibile la mobilità
L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.
Un'incursione nella tecnologia di azionamento
Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica.
Creare una rete di contatti con diverse prospettive
“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.
Manutenzione in Austria
Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.
Nonostante il calo delle vendite, sono stati effettuati investimenti mirati
Nonostante il calo delle vendite, sono stati effettuati investimenti mirati
Gebrüder Weiss ha registrato un fatturato di 2,47 miliardi di euro nel 2023 (2022: 3 miliardi di euro). I conflitti geopolitici e il rallentamento economico globale hanno avuto un impatto negativo. Ciononostante, sono stati investiti 187 milioni di euro nell'ampliamento delle strutture e dei servizi. Molti progetti sono stati inizialmente rinviati a causa della pandemia di coronavirus.
Nonostante il calo, l'azienda è rimasta al di sopra del suo trend di crescita dal 2015 al 2020. Gli effetti straordinari della pandemia nei due anni precedenti non si sono protratti nel 2023. Di conseguenza, il fatturato netto della divisione trasporto aereo e marittimo è tornato al livello precedente di 774 milioni di euro. Grazie alle elevate tariffe di trasporto applicate dalle compagnie di navigazione e dalle compagnie aeree, Gebrüder Weiss ha generato 1,27 miliardi di euro in questo segmento. Il trasporto terrestre e la logistica sono rimasti stabili a 1,45 miliardi di euro (2022: 1,48 miliardi di euro), nonostante il calo dei prezzi di energia e carburante.
P. Kloiber, W. Senger-Weiss, L. Thoma e J. Bauer (foto: GW/Ohligschläger)
Con i suoi investimenti, Gebrüder Weiss ha rafforzato principalmente la propria rete nei mercati tedesco e statunitense, nonché nell'Europa sudorientale, ma ha anche investito in progetti per i clienti e nella produzione di energia sostenibile. In Baviera, in particolare, l'azienda di logistica ha consolidato la propria posizione attraverso acquisizioni e acquisti immobiliari a Bayreuth, Konradsreuth, Norimberga e la costruzione di un nuovo terminal di spedizione a Straubing. La rete statunitense è stata ampliata con nuove sedi a Miami e Laredo, in Texas. Ulteriori progetti di investimento includono una seconda sede a Bucarest, l'ampliamento del terminal logistico in Ungheria e la costruzione di nuovi magazzini logistici a Graz e Reutte, in Tirolo. Queste acquisizioni hanno portato il numero di dipendenti nelle 180 sedi dell'azienda in tutto il mondo a 8.600 (2022: 8.400).
Parallelamente all'espansione della rete, Gebrüder Weiss ha investito nella digitalizzazione della gestione della supply chain. Il portale clienti online (myGW) è stato arricchito con funzionalità di analisi di magazzino. Offre trasparenza lungo l'intera supply chain e funge da piattaforma centrale di informazione e comunicazione per i clienti per tutto ciò che riguarda le loro spedizioni in tutto il mondo, come il tracciamento in tempo reale e l'orario di arrivo stimato (ETA).
Fotovoltaico a Belgrado
L'azienda ha compiuto progressi nella decarbonizzazione delle proprie attività commerciali. Già tre quarti del suo fabbisogno elettrico nella regione DACH (Germania, Austria, Svizzera) sono soddisfatti da energia solare autoprodotta. Nel 2023, l'azienda di logistica ha messo in funzione altri nove impianti fotovoltaici nella regione DACH e nell'Europa orientale. Questi 27 impianti fotovoltaici hanno generato un totale di 5.850 MWh di elettricità, raddoppiando la riduzione delle emissioni di CO2 a 2.750 tonnellate. Allo stesso tempo, Gebrüder Weiss contribuisce a un mix energetico ecocompatibile con il suo parco eolico nella Germania settentrionale dal 2011.
L'azienda di logistica utilizza già furgoni elettrici per consegnare la merce ordinata online ai clienti finali in Austria, Ungheria, Croazia e Romania. Due camion elettrici a batteria entreranno in funzione in Germania quest'anno, mentre altri camion e veicoli per le consegne elettrici saranno acquistati in Austria. Per facilitare la transizione alla mobilità elettrica, l'azienda sta convertendo gran parte della propria flotta di camion in Austria all'olio vegetale idrogenato (HVO).
A seguito del calo del commercio globale e delle tendenze recessive, Gebrüder Weiss, con sede a Lauterach, Vorarlberg, prevede una leggera ripresa economica a partire dalla seconda metà del 2024, che porterà a una crescita del fatturato più positiva, alimentata dal successo delle singole filiali nazionali. Il CEO Wolfram Senger-Weiss: "La nostra presenza globale si sta rivelando vantaggiosa (…) e ci consente di reagire rapidamente. (…) In particolare, gli ultimi anni hanno dimostrato l'importanza di investire sia nello sviluppo della nostra rete operativa che nelle nostre competenze digitali."
