Peter Spuhler non perde tempo. All'assemblea generale annuale tenutasi alla Swiss Life Arena di Altstetten, annuncia un portafoglio ordini di 6,1 miliardi di franchi svizzeri per il 2025 e un totale degli ordini in portafoglio salito a 32 miliardi di franchi svizzeri. Sabrina Soussan e Michael Schöllhorn entrano a far parte del consiglio di amministrazione in qualità di nuovi membri.
P. Spuhler
Circa 1.400 azionisti, pari al 66,98% del capitale sociale, hanno partecipato alla 35ª Assemblea Generale Annuale tenutasi a Zurigo-Altstetten. Sabrina Soussan e Michael Schöllhorn sono stati premiati per la loro pluriennale esperienza manageriale nei settori dei veicoli ferroviari e della mobilità. Subentrano a Christoph Franz e Wojciech Kostrzewa. Peter Spuhler è stato confermato Presidente del Consiglio di Amministrazione.
Fondamenta solide
Stadler prosegue quindi il suo percorso verso il miglioramento degli utili. La previsione, già comunicata, di una crescita del fatturato ben superiore al dieci percento per il 2025 è stata confermata. Anche il margine EBIT previsto, compreso tra il 4 e il 5 percento, è stato raggiunto. Stadler dispone pertanto di solide basi per i prossimi anni.
Foto: Stadler Rail
Grazie alla sua ampia gamma di prodotti, Stadler si considera in una posizione eccezionalmente vantaggiosa nel mercato dei veicoli ferroviari. L'azienda è leader mondiale nelle tecnologie di propulsione ecocompatibili, come le batterie e l'idrogeno. Peter Spuhler ha dichiarato: "Prevediamo un fatturato di ben oltre cinque miliardi di franchi svizzeri per l'esercizio in corso, nonché un ulteriore miglioramento del margine EBIT, che dovrebbe superare il 5%"
Problema del franco svizzero forte
Come già riportato, l'esercizio finanziario 2025 ha continuato a risentire delle conseguenze delle alluvioni di Valencia. A ciò si sono aggiunti la debole performance economica della Germania e la forza del franco svizzero. Il rafforzamento della valuta svizzera è costato a Stadler circa 50 milioni di franchi svizzeri di fatturato nel mercato orientato all'esportazione nel 2025.
