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Coop consegna a Zurigo in treno

12 novembre 2025

Coop ha inaugurato un nuovo hub di trasbordo ferroviario nel cuore di Zurigo. L' azienda ora rifornisce la metropoli sul fiume Limmat tramite treni merci, risparmiando così al centro urbano circa 58.000 viaggi di camion all'anno. Un successo per la sua divisione "Railcare".

Coop Zurigo Bahn1 310 58.000 viaggi di camion in meno... Foto: DHäusermann.
Il nuovo polo logistico nel quartiere Hardfeld di Zurigo è stato inaugurato ufficialmente dall'amministratore delegato di Coop, Philipp Wyss.  Permette di rifornire via ferrovia oltre 70 punti vendita della città di Zurigo. Le merci  vengono caricate sui treni presso il centro di distribuzione di Schafisheim e trasportate a Zurigo via ferrovia Per la distribuzione finale ai punti vendita  verranno gradualmente introdotti camion

riduzione dell'80%

Si stima che la riduzione del traffico derivante dall'eliminazione dei viaggi dei camion corrisponda a una  riduzione dell'80% delle emissioni di CO₂e rispetto al solo trasporto su strada. Philipp Wyss sottolinea: "  Con il nuovo polo ferroviario, dimostriamo che le soluzioni di trasporto sostenibile non sono solo una visione,  ma una realtà concreta per Coop".

Coop Zurigo Bahn2 310 CEO di Coop , e Ph. Wegmüller, responsabile di Railcare.

Coop sta così ampliando un concetto logistico innovativo che ha riscosso successo per anni con la propria  compagnia ferroviaria, Railcare, e sta definendo nuovi standard nel campo della logistica sostenibile. Due terzi del trasporto merci nazionale avviene già su rotaia.

Due terzi già sulla buona strada

L'apertura del nuovo  polo ferroviario di Zurigo rappresenta un'altra pietra miliare per la cooperativa. Coop non solo rifornisce i propri negozi con l'intera gamma di prodotti, inclusi alimenti freschi e  ogni genere di articolo non alimentare, ma si occupa anche  dello smaltimento dei contenitori vuoti e dei rifiuti durante il viaggio di ritorno, come ad esempiole bottiglie in PET restituite ai supermercati.

Coop Zurigo Bahn4 modello Ginevra 310 Ginevra come modello. Il trasbordo avviene a Schafisheim. Foto: Kaminski

La soluzione logistica aumenta l'efficienza del trasporto merci, evita i viaggi a vuoto e  riduce il traffico stradale. Trasferendo il trasporto merci su rotaia, Coop compie passi concreti per  ridurre il proprio impatto ambientale e  raggiungere emissioni nette pari a zero entro il 2050 al più tardi.

Combinando il trasporto merci su rotaia e su strada, Coop ha risparmiato oltre 18 milioni di chilometri su strada solo lo scorso anno.

www.coop.ch








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