La fresa per gallerie "Groundhog Alpha" del team di studenti "Swissloop Tunneling" del Politecnico federale di Zurigo, supportato da Gebrüder Weiss, si è classificata al secondo posto nel concorso di costruzione di gallerie "Not-A-Boring-Competition" di Las Vegas.
La fresa meccanica sviluppata dal team di ricerca nell'ambito del progetto Hyperloop ha ricevuto anche il Premio Innovazione dall'organizzatore, The Boring Company. Come già riportato, il team dell'ETH, insieme a un altro team concorrente tedesco, si è qualificato per la fase finale tra dodici finalisti.
In qualità di partner logistico ufficiale di Swissloop Tunneling, il fornitore internazionale di servizi di trasporto e logistica Gebrüder Weiss ha garantito, attraverso il trasporto via terra e via mare sponsorizzato, che Groundhog Alpha arrivasse puntualmente a Las Vegas da Dübendorf, in Svizzera, consentendo agli studenti di dimostrare con successo le capacità operative del loro robot di perforazione ad alta tecnologia. La pandemia di COVID-19 e la conseguente carenza di personale hanno posto a tutti i soggetti coinvolti notevoli sfide logistiche.
"Siamo orgogliosi che i nostri pionieri nello scavo di gallerie di Zurigo abbiano raggiunto un'ottima posizione tra i migliori", afferma Lothar Thoma, Amministratore Delegato Air & Sea di Gebrüder Weiss. "Continueremo a impegnarci per trovare nuove soluzioni per il trasporto merci in futuro, sia per via aerea, marittima, terrestre o sotterranea", aggiunge Thoma.
Foto: Weiss Brothers
La "Not-A-Boring Competition" ha sfidato i partecipanti a scavare un tunnel per il trasporto di persone o merci nel modo più rapido e preciso possibile, nell'ambito del progetto Hyperloop. Il progetto Hyperloop, basato su un'idea del fondatore di Tesla, Elon Musk, mira a trasportare persone e merci su lunghe distanze, sia sopra che sotto la superficie terrestre, ad alta velocità. Affinché la costruzione del tunnel sia economicamente sostenibile, i robot di perforazione necessari devono essere il più veloci, compatti e automatizzati possibile.
Il team svizzero Swissloop Tunneling è composto da oltre 40 studenti provenienti da diverse discipline tecniche, che si sono qualificati per la competizione tra 400 squadre candidate. La sfida consisteva nel costruire una galleria lunga 30 metri con un diametro di 0,5 metri, dotata di una superficie percorribile e di un preciso sistema di guida, utilizzando una trivella progettata appositamente.
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