Il Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics introduce "Open Enterprise Labs" come nuovo formato di collaborazione. Il German Logistics Award 2023, vinto con Dachser, ha rappresentato un importante riconoscimento per questo tipo di collaborazione. Le aziende dovrebbero ora essere in grado di collaborare più ampiamente sui progetti.
Di conseguenza, gli “Open Enterprise Labs” consentiranno a diversi partner industriali di collaborare su soluzioni open-source sotto l'egida del Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics (IML), anche con l'obiettivo di creare standard di fatto a livello di settore. "Dal 2013, i Fraunhofer Enterprise Labs si sono affermati come un vero e proprio successo", afferma Michael ten Hompel, direttore generale dell'IML. "Per questo motivo, ora vogliamo consentire a diverse aziende di partecipare contemporaneamente e in modo collaborativo alla nostra ricerca e sviluppo all'avanguardia, a un costo relativamente contenuto. Vogliamo incoraggiare il settore ad affrontare la logistica come un lavoro di squadra."
Foto: IML
L'obiettivo è trovare un modo per adottare nuove tecnologie e standard comuni, dalla programmazione di interfacce standardizzate allo sviluppo congiunto di intelligenza artificiale. "Solo chi partecipa può contribuire a determinare dove porterà il percorso", ha affermato ten Hompel.
Un progetto Open Enterprise Lab di questo tipo è concepito per durare tre anni e coinvolgere almeno tre aziende interessate allo sviluppo di argomentio aree applicative correlate. Fraunhofer IML gestisce e supporta il processo e si occupa dello sviluppo. Le soluzioni sviluppate negli Open Enterprise Lab costituiscono poi la base per singoli modelli di business, con un nucleo aperto. Il formato prevede inizialmente una serie di temi di ricerca.
I primi includono:
- Il "Passaporto digitale del prodotto": contiene tutto ciò che le parti interessate lungo una catena del valore devono sapere, dai materiali utilizzati e dall'impronta di CO2 alle informazioni sul prodotto e sulla riparazione, nonché alle istruzioni per lo smaltimento e il riciclaggio.
- «LogOS» (Logistics Operating System) è un sistema operativo per l'intralogistica che organizza automaticamente il trasporto interno utilizzando veicoli di trasporto senza conducente o robot mobili autonomi.
- «EfficientCargo» si propone di aumentare l'utilizzo degli spazi di carico (su camion, aerei, navi) in modo efficiente in termini di costi e risorse e di ottenere un adeguamento dinamico delle capacità di trasporto nonché il monitoraggio dello spazio di carico e delle dimensioni dei pacchi.
