I porti svizzeri del Reno, insieme ai porti di Duisburg (Duisport) e Ludwigshafen, utilizzeranno in futuro un sistema digitale condiviso "RiverPorts Planning and Information System" (RPIS). Questo primo sistema di comunicazione completo del suo genere collega e digitalizza la navigazione interna con le attività portuali associate.
Sviluppato da RheinPorts, RPIS è la prima piattaforma digitale al mondo per la gestione del traffico merci per vie navigabili interne. Il sistema facilita lo scambio di informazioni tra tutti gli attori coinvolti – come compagnie di navigazione, terminal e porti – nelle catene di approvvigionamento internazionali, per ottimizzare il trasporto fisico delle merci e, in particolare, il trasbordo presso gli hub logistici.
Markus Bangen, CEO di Duisport, Florian Röthlingshöfer, Direttore dei porti svizzeri del Reno, Martin Nusser, Vicedirettore dei porti svizzeri del Reno, Franz Reindl, Direttore generale dell'autorità portuale di Ludwigshafen sul Reno e Felix Harder, Direttore generale di RheinPorts, hanno firmato in questi giorni i relativi contratti di utilizzo.
Dopo che Duisport era già diventata azionista di RheinPorts l'anno scorso, insieme ai porti svizzeri del Reno e alla CCI Alsace Eurométropole (Port de Mulhouse), ora sono stati stipulati i contratti di utilizzo del sistema di pianificazione e informazione RiverPorts.
Il Sistema Informativo Portuale del Reno (RPIS), operativo sull'Alto Reno dal 2017, è stato adattato alle attuali esigenze del settore portuale in stretta collaborazione con le parti interessate e partner di lunga data, come il porto di Ludwigshafen, ed è ora disponibile in una nuova versione. Il RPIS potenziato, con i suoi moduli aggiuntivi come la movimentazione di merci alla rinfusa, un monitor portuale e un modulo doganale, è pronto per l'uso. Il sistema è già utilizzato da numerose aziende lungo l'Alto Reno. Altri porti e parti interessate sono benvenuti ad aderire. "Il RPIS è una piattaforma versatile con un'ampia base di utenti. Diversi gruppi di utenti sono integrati e ricevono informazioni rilevanti e opzioni di trasporto a colpo d'occhio, personalizzate in base alle loro esigenze. Per raggiungere questo obiettivo, abbiamo anche sviluppato interfacce utente specifiche per ciascun gruppo target", afferma Stanislaw Spitzer, Amministratore Delegato di RheinPorts.
La piattaforma verrà gradualmente ampliata per includere applicazioni per altri segmenti di trasporto merci e modalità di trasporto, come la ferrovia. L'obiettivo è affermare la piattaforma come standard lungo il Reno e nell'entroterra europeo. Il RPIS funge da piattaforma di servizi intelligente ("Smart Port and Logistics Service Platform") per integrare i flussi di merci e le catene di approvvigionamento.
Florian Röthlingshöfer, direttore dei porti svizzeri del Reno: "Nell'area di Basilea, il sistema RPIS è già attivamente utilizzato nel segmento dei container dalle compagnie di navigazione e dagli operatori dei terminal."
