Foto: A. Lee/WMO
Sarebbe ancora troppo presto per dare il via libera. Tuttavia, la riduzione del buco dell'ozono è considerata una modesta prova della possibilità di ridurre i danni climatici attraverso misure tecniche come l'eliminazione dei refrigeranti contenenti CFC. Questo è importante anche per la logistica a temperatura controllata.
Negli ultimi anni, l'industria della refrigerazione e i fornitori di tecnologie di raffreddamento hanno lavorato con impegno per evitare l'uso di clorofluorocarburi (CFC) nei loro sistemi e spianare la strada ad altri refrigeranti naturali. Anche misure legislative, tra cui il divieto assoluto, hanno avuto un ruolo importante. "Potrebbe essere", afferma Beat Schmutz, amministratore delegato di SSP Kälteplaner presso la sede centrale di Oensingen, "che questa sia ormai una sorta di storia di successo". Tuttavia, nessuno vuole fare previsioni definitive. Soprattutto perché, secondo l'Organizzazione Meteorologica Mondiale (OMM), si prevede che il ripristino degli strati atmosferici richiederà decenni. Dopotutto, anche i primi segnali di una probabile continuazione della riduzione dei danni causati principalmente dai radicali del cloro allo strato di ozono, che protegge dalle intense radiazioni UV della luce solare, hanno impiegato oltre 20 anni per manifestarsi.
Fig.: OMM
Agli occhi di molti, l'accordo che vieta i CFC è già storia. E non è solo l'industria della refrigerazione ad aver contribuito al danno dello strato di ozono. Nel XX secolo, milioni di frigoriferi nelle case comuni, spesso smaltiti in modo improprio, hanno avuto un ruolo importante, così come almeno altrettanti spray e aerosol disponibili in commercio, in cui i CFC erano il propellente standard. E naturalmente, anche le celle frigorifere hanno avuto un ruolo. "Non è così facile dire esattamente chi ha contribuito a cosa", afferma Georg Burkhardt, direttore generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata (SVTL), che da anni si occupa di consulenza sulla questione del cambiamento.
Inoltre, nei prossimi anni l'attenzione sarà maggiormente rivolta alla riduzione dei gas serra, come l'anidride carbonica (CO2), che ora è stata scelta come parametro di riferimento. Dopotutto, il successo dei CFC/ozono, unito ai successivi cambiamenti tecnologici, fa ben sperare che anche in questo caso sia possibile trovare una soluzione, attraverso l'abbandono dei combustibili fossili, la tanto discussa "transizione energetica", nuove forme di mobilità e numerose altre misure.
Figura: VDKL
Nel caso del buco dell'ozono, le ultime valutazioni si basano su studi, ricerche e dati raccolti da un ampio gruppo internazionale di esperti, tra cui quelli dell'OMM, del Programma delle Nazioni Unite per l'ambiente (UNEP), della National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) degli Stati Uniti, della NASA e della Commissione europea.
Il comitato di revisione scientifica, supportato dalle Nazioni Unite, per il rapporto quadriennale del Protocollo di Montreal sulle sostanze che riducono lo strato di ozono conferma che l'eliminazione graduale di quasi il 99% delle sostanze vietate che riducono lo strato di ozono ha avuto successo nella protezione dello strato di ozono. Ha portato a un notevole recupero dello strato di ozono nella stratosfera superiore e ha ridotto significativamente l'esposizione ai dannosi raggi ultravioletti (UV) del sole.
"Le misure per l'ozono creano un precedente per l'azione per il clima. Il nostro successo nell'eliminazione graduale delle sostanze chimiche che impoveriscono lo strato di ozono ci mostra cosa si può e si deve fare con urgenza per abbandonare i combustibili fossili, ridurre i gas serra e quindi limitare l'aumento della temperatura", ha dichiarato il Segretario Generale dell'OMM Petteri Taalas all'inizio della scorsa settimana. Secondo lui, lo strato di ozono è effettivamente sulla buona strada per riprendersi nei prossimi quattro decenni.
Figura: NOAA
Un ulteriore accordo del 2016, noto come Emendamento di Kigali al Protocollo di Montreal, prevede anche l'eliminazione graduale della produzione e del consumo di altri idrofluorocarburi (HFC). Si tratta di sostanze che non impoveriscono direttamente l'ozono, ma sono anche potenti gas serra. Il Comitato di Valutazione Scientifica ritiene che questo emendamento impedirà un riscaldamento globale di 0,3-0,5 °C entro il 2100, secondo le stime. Nel frattempo, i ricercatori dell'Istituto Alfred Wegener hanno confermato l'esistenza di un altro buco nell'ozono sopra il Polo Nord.
www.svtl.ch
Ecco il documento originale dell'Organizzazione Meteorologica Mondiale

















