La Sociéténationale des chemins de fer belges (SNCB) sta realizzando a Mechelen un centro di smistamento per componenti e pezzi di ricambio necessari alla manutenzione, riparazione e modernizzazione della propria flotta ferroviaria. Dematic contribuirà con un magazzino a scaffalature alte dotato di 48.000 posti pallet e un sistema AutoStore.
Il fulcro della struttura è un magazzino a scaffalature alte con sei trasloelevatori, progettato per raggiungere un'altezza di 45 m e una lunghezza di 120 m. La sua configurazione a doppia profondità offre 48.000 posti pallet, consentendo uno stoccaggio particolarmente efficiente di grandi quantità di merci. Tre postazioni di prelievo collegate direttamente garantiscono processi di prelievo dei pezzi di ricambio rapidi ed efficienti.
Centro nevralgico
L'intero progetto, compreso l'edificio per uffici, dovrebbe essere completato entro il 2027. "La soluzione compatta e ben progettata di Dematic ci ha permesso di ottimizzare significativamente il design sia del nuovo edificio per uffici che del magazzino. Questo ci ha consentito di distinguerci nettamente dalla concorrenza durante la fase di gara"afferma Egon Braem, responsabile del settore industriale di Alheembouw. "Questo è stato un fattore decisivo nella scelta di NMBS di affidare ad Alheembouw e Dematic la selezione del loro partner preferenziale."
Foto: Alheembouw
Con il nuovo edificio, NMBS mira a modernizzare le sue strutture esistenti, risalenti alla Seconda Guerra Mondiale, e a garantire la sostenibilità a lungo termine dell'azienda. A seguito di una gara d'appalto pubblica, all'inizio del 2025 l'azienda ha selezionato Alheembouw come appaltatore generale. Dematic, grazie alla sua vasta esperienza nell'integrazione dei sistemi AutoStore e ai numerosi progetti di magazzini a scaffalatura alta, è stata coinvolta nel processo progettuale fin dalle prime fasi.
Quattro porte SwingPort
Oltre al magazzino a scaffalature alte, il sistema AutoStore viene utilizzato anche su un soppalco. Questa soluzione ad alta densità consente lo stoccaggio di un'ampia varietà di articoli in uno spazio minimo, riducendo al contempo le distanze di trasporto interne. Con oltre 17.000 contenitori e quattro postazioni di lavoro SwingPort per le operazioni di stoccaggio e prelievo, gestite da sei robot, il sistema offre un elevato grado di efficienza, sicurezza e flessibilità.
Area industriale dismessa prima...
Entrambi i sistemi sono perfettamente collegati tramite il sistema di controllo del magazzino di Dematic e progettati come una soluzione integrata complessiva. Farly Orie, responsabile del mercato Benelux di Dematic, ha dichiarato: "Questo progetto stabilisce nuovi standard nella logistica ferroviaria. La combinazione di magazzino a scaffalature alte e sistema AutoStore crea un sistema logistico per i pezzi di ricambio che aumenta significativamente la disponibilità e l'affidabilità".
infrastrutture critiche
Al contempo, la maggiore densità di stoccaggio e i flussi di materiali ottimizzati consentono un utilizzo più efficiente dello spazio e delle risorse durante l'intero ciclo di vita. Per Dematic, il progetto sottolinea il suo ruolo di partner chiave per l'automazione delle infrastrutture critiche.
In seguito...
L'automazione del magazzino è già a buon punto; il completamento dell'intero progetto, compreso un nuovo edificio per uffici, è previsto per il 2027. Alheembouw, azienda specializzata in nuove costruzioni e progetti di ristrutturazione nei settori delle infrastrutture pubbliche, commerciali e industriali, è responsabile della realizzazione complessiva del progetto.
