L'assemblea generale annuale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata (SVTL), svoltasi quest'anno al Castello di Lenzburg all'inizio di maggio, ha affrontato una vasta gamma di argomenti, dalla carenza "locale" di lavoratori qualificati in alcune regioni al moderno reclutamento del personale tramite i social media e la robotica umanoide.
Foto: M. Nobel
In un contesto storico, i 55 partecipanti hanno avuto giustamente la possibilità di sentirsi un po' "cavallereschi" ma anche di confrontarsi con argomenti a volte difficili, che spaziavano dalla "gestione tossica" alle "triadi oscure" che sembrano uscite direttamente da Darth Vader in "Star Wars": "triadi" di comportamenti negativi che rendono difficile il lavoro in alcuni ambienti dirigenziali.
Nonostante ciò, l'associazione, che si trova su solide basi, ha attualmente anche margini di espansione in ambiti legati alla formazione continua entro il 2027. I relatori ospiti che hanno affrontato temi come le "Risorse umane", gli approcci moderni allagestione del personale e il reclutamento di giovani talenti e manager, accolti con favore nella Sala dei Cavalieri. Tra questi, la questione se l'aumento dell'automazione e della robotizzazione, fino ad arrivare agli assistenti umanoidi nella logistica, abbia davvero senso.
Chr. Pauli, M. Manzetti. Foto: M. Nobel
Davanti a 55 partecipanti, Marco Manzetti, la cui presidenza trentennale è stata celebrata con un piccolo dono, e l'amministratore delegato Christian Pauli hanno avuto l'opportunità di ripercorrere un 2025 ricco di eventi. Vista la solida situazione finanziaria, Pauli aveva persino preparato un bilancio in versi da presentare ai partecipanti.
anno finanziario di successo
Con spese operative a sei cifre, un profitto persino modesto e una serie di eventi interessanti, l'associazione è saldamente affermata nel settore. Dal punto di vista tecnico, sono "sempre un passo avanti", secondo Manzetti. Presto, prevedono di offrire ulteriore valore aggiunto ai propri membri con un programma di supporto e formazione, a partire da un seminario di due giorni nel 2027.
Tavola rotonda con P. Herzog, M. Wehner, K. Koch, M. Hausamman (da sinistra). Foto: M. Frutig / INOVERIS
Attualmente, lo spazio disponibile nei reparti di alimenti freschi e surgelati è al completo. Riceviamo richieste anche dall'estero, ad esempio dall'Austria. Pauli: "Le inoltriamo sempre ai nostri membri". Ma al momento, soprattutto nel reparto surgelati, "non c'è quasi più spazio disponibile".
Non c'è quasi più spazio
Come in tutto il settore, la carenza di lavoratori qualificati sta attualmente avendo un impatto sul segmento della refrigerazione, anche a livello dirigenziale. Patricia Herzog, consulente di risorse umane e autrice, ha sostenuto la tesi secondo cui circa il 70% delcoinvolgimento dei dipendenti in aziende di ogni tipo dipende dai rispettivi "capi". "Le persone non restano in un'azienda per i soldi, ma piuttosto quando si sentono supportate emotivamente", ha affermato Herzog.
Robot collega. Foto: IML
Il “fattore soft” spiega anche, in modo piuttosto esplicito, perché alcune persone “fuggono” da certe aziende nonostante ricerche approfondite: narcisismo, ambizioni di potere e un certo grado di psicopatia (Herzog: “ovviamente al di sotto del livello clinico…”) sono responsabili, in misura variabile, del fatto che in alcune aziende la situazione diventi “semplicemente insopportabile”.
I canali giusti
Narcisismo, machiavellismo e psicopatia a volte si fondevano in una "triade oscura". Queste attraverso valutazioni dei dipendenti, un po' di esperienza ed empatia tuttavia, potevano essere risolte individuo "avrebbe semplicemente preferito fare il fioraio (l'importante è che il lavoro sia neutro rispetto al genere)", ma in sottofondo si celava il desiderio di una qualche forma di "carriera".
Foto: M. Frutig / INOVERIS
attraverso i social media moderne opportunità per i giovani tirocinanti di promuovere la logistica di consentire ai giovani tirocinanti stessi di pubblicare contenuti, al fine di promuovere un'immagine professionale accattivante tra i loro coetanei.
Considerata la frequente possibilità che gli esseri umani, "in sé", a volte si trovino sulla "strada sbagliata", si potrebbe persino pensare che ciò possa offrire nuove potenzialità ai robot controllati dall'intelligenza artificiale, in grado di svolgere lavori fisicamente impegnativi senza porsi domande.
C'è ancora molto da fare
Manuel Wehner del Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics IML di Dortmund ha presentato uno scenario di trasporto aereo merci, distinto dalle tecnologie di stoccaggio esistenti come "AutoStore", in cui robot simili a Segway dotati di bracci prensili svolgono un lavoro prezioso in aeroporto per il carico degli aeromobili.
Foto: IML (generata dall'IA)
«Ma i dispositivi non devono necessariamente assomigliare a un essere umano, a un cane o a una formica per svolgere il loro lavoro». Gli piace in particolare mostrare una foto che, con un piccolo ritocco tramite intelligenza artificiale, dovrebbe documentare gli innumerevoli casi di danni ai jet demoliti causati da veicoli automatizzati durante le operazioni di carico sul piazzale, per un importo di circa 1,6 miliardi di euro all'anno nella sola Europa, ancor prima di una robotizzazione così diffusa.
Difficile da gestire
Chiunque abbia mai aperto un container per il trasporto aereo proveniente dal Sud-est asiatico sa bene la quantità di materiale che si riversa fuori non appena il container viene sbloccato: dal polistirolo al legno, dal materiale isolante alla plastica. Gestire e controllare tutto questo è difficile. Wehner: "Abbiamo ancora molta ricerca da fare in questo campo!".
Foto:klk.
Il presidente di SVTL, Marco Manzetti, sottolinea che "l'automazione nella logistica" esiste da tempo. Tuttavia, i nuovi approcci devono anche integrarsi efficacemente nel contesto generale. Serge Frech, direttore generale dell'associazione di formazione Swiss Logistics by ASFL SVBL, non crede che i giovani possano perdere il piacere, l'interesse o addirittura il lavoro nel settore della logistica a causa dei robot umanoidi.
La tecnologia non è un sostituto
Gli esseri umani sono adattabili e la società dipende da una logistica efficiente. Per l'ente di formazione, è importante che i partecipanti non solo acquisiscano conoscenze e competenze, ma sviluppino anche abilità pratiche e la capacità di utilizzare la tecnologia.
Serge Frech: "La tecnologia non dovrebbe sostituire l'uomo, ma essergli d'aiuto.".
