Eberharter et Mayr

Alexander Eberharter a pris la direction de la région Ouest de la société internationale de transport et de logistique Gebrüder Weiss le 1er août. Il succède à Hannes Mayr (65 ans), qui prend sa retraite après 41 ans au sein de l'entreprise.

En Allemagne, le potentiel industriel fait défaut : selon l’initiative « Chaque mètre compte », il manque au moins 30 voies de garage de 740 mètres utilisables pour le commerce et l’industrie à Munich et dans ses environs, ce qui compromet la compétitivité de la capitale bavaroise en tant que site de production à l’avenir. Trop d’infrastructures ont été démantelées ces 25 dernières années.

Photo : Skyguide

Une panne informatique mondiale a affecté aujourd'hui le fournisseur suisse de services de navigation aérienne Skyguide, entraînant une réduction temporaire de 30 % du trafic aérien. Il semblerait que cette perturbation soit due à une mise à jour de Windows.

 O. Kramer, Th. Niederer

Oskar Kramer (64 ans) a cédé la direction des opérations de transport terrestre de Gebrüder Weiss en Suisse à Thomas Niederer (51 ans) début juillet, en vue de prendre sa retraite. Niederer est également chef de section de Spedlogswiss en Suisse orientale depuis 2011.  

Le dronePORT, un site dédié aux drones et aux capteurs mobiles, est désormais opérationnel à Hambourg. Pour la ville et le centre de contrôle de la société portuaire et logistique HHLA, il s'agit de la première infrastructure terrestre de ce type en Europe. Des progrès sont également réalisés sur le terrain d'essai pour l'hydrogène.

 Chargeur géant. Photo : CKW

Galliker continue d'accroître sa capacité de recharge pour camions électriques. Après la mise en service fin juin d'un tunnel de recharge qui alimente 28 places de stationnement pour camions, une station de recharge géante de Designwerk, aménagée dans un conteneur, a également été inaugurée officiellement lors d'une « Journée de l'innovation ».

Bien sûr, il reste quelques mètres de distance de freinage. Mais les OktaBlocks du fabricant de barrières Hörmann offrent un gain de sécurité significatif pour les fan zones lors du Championnat d'Europe de football à Berlin, Francfort, Hambourg, Cologne, Leipzig, Munich et Stuttgart.

De fortes pluies, mardi, ont provoqué l'inondation du sous-sol du centre de contrôle aérien de Genève. Afin d'éviter la surchauffe des systèmes de contrôle et de maintenir une température basse dans la salle de contrôle, le nombre d'arrivées et de départs a été réduit. Le trafic aérien a depuis repris normalement, a annoncé Skyguide ce matin.

Selon les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), le tube ouest du tunnel de base du Saint-Gothard sera de nouveau pleinement opérationnel à compter du 2 septembre. Des essais et des opérations de test sont actuellement en cours. Les CFF estiment les dommages causés par le déraillement d'un train de marchandises le 10 août 2023 à 150 millions de francs suisses, dont environ 140 millions sont assurés.

Identifier les déchets comme tels et trier les marchandises : Swisslog et Kuka ambitionnent de simplifier la programmation des robots et le tri correct des produits alimentaires et autres articles dans les grands entrepôts grâce à l'intelligence artificielle. Des résultats remarquables sont envisageables, mais d'autres tâches pourraient sans doute être réalisées plus simplement.

Robodog apporte son aide

Il n'est pas nécessaire de se tourner vers une planète extraterrestre. Mais les avancées technologiques majeures en intralogistique justifient également d'examiner les solutions robotiques externes, telles que celles qui gagnent du terrain depuis quelque temps dans les secteurs de la construction et de l'agriculture. Par exemple, le pilotage d'excavatrices à 500 km de distance.

Photo : Police de Hambourg

Jusqu'à présent, les contrôles effectués dans le port de Hambourg pour détecter le transport de matières dangereuses étaient principalement manuels et basés sur des échantillons aléatoires. Désormais, la police fluviale a mis en place un système numérique utilisant l'intelligence artificielle (IA) pour détecter systématiquement les matières dangereuses non déclarées.

Les parcs éoliens offshore sont souvent situés jusqu'à 100 km des côtes. Les longs trajets en bateau ou en hélicoptère rendent la maintenance et la réparation de ces installations complexes. À l'avenir, des drones pourraient être utilisés pour transporter outils, matériaux et personnel vers ces sites.

Au cours de ses années à la tête de l'institut Fraunhofer IML, Michael ten Hompel a reçu de nombreuses distinctions. La médaille Fraunhofer, décernée fin mai, était donc amplement méritée. C'est grâce à lui que la logistique a trouvé sa place parmi les disciplines scientifiques.

 Photo : R. Tajiki

L'électromobilité est en plein essor. Cependant, de nombreuses questions subsistent quant au stockage, à la réutilisation et au recyclage sûrs des batteries lithium-ion en fin de vie. Dans le cadre de cinq projets, un « Laboratoire d'innovation pour la logistique des batteries » de l'Institut Fraunhofer pour les flux de matières et la logistique (IML) accompagne les entreprises dans l'optimisation de leur logistique.