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20 avril 2026

Il s'agissait de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Knop, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.

20 avril 2026

La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.

20 avril 2026

Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .

17 avril 2026

De nombreux participants au camp d'essai ont également profité de l'occasion pour assister au 33e Congrès sur les flux de matières, organisé pour la première fois à Dortmund, sous la direction du professeur Johannes Fottner. Au total, environ 800 visiteurs se sont rendus à la Westfalenhalle de Dortmund pour découvrir une centaine d'innovations.

17 avril 2026

Le passage au fret ferroviaire à travers les Alpes a récemment subi d'importants revers. Selon BLS Cargo, les principaux responsables sont la vétusté des infrastructures allemandes et les nombreuses fermetures de lignes et chantiers le long du corridor nord-sud. Cette situation a également des répercussions sur les politiques de gestion du personnel.

16 avril 2026

Kion sera la première entreprise en Europe à utiliser le nouveau logiciel de simulation de Siemens, « Digital Twin Composer » , cherchant ainsi à s'affranchir du marché américain, où NVIDIA a jusqu'à présent dominé le marché de la fusion des mondes numérique et réel dans les entrepôts intelligents.

16 avril 2026

Linde MH propose désormais également une série étendue avec une batterie lithium-ion intégrée : le principal avantage, selon le constructeur, est l’espace accru dans la cabine du conducteur, jusqu’à 35 % supérieur à la moyenne du secteur, et le fait que l’espace pour les jambes a considérablement augmenté grâce à la suppression du compartiment de batterie traditionnel.

16 avril 2026

Dans le cadre du Test Camp Intralogistics et du prix international Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY), les certificats préliminaires pour 2026 ont été remis à Dortmund par Jan Drömer, président de la section Manutention et Intralogistique de la VDMA, aux 17 nominés qui participeront désormais à la phase finale.

16 avril 2026

L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai de Lenzburg et , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .

15 avril 2026

La technologie allemande demeure très réputée pour sa rapidité de manutention, l'élimination des points faibles et la qualité du service. Après des projets réussis en Oklahoma et au Texas, le négociant en acier « Steel and Pipe Supply » (SPS) de Kansas City a de nouveau fait appel aux scies et aux systèmes de stockage Kasto.



Des barrages routiers arrêtent des camions en furie



WAGNER Suisse AG






Des barrages routiers arrêtent des camions en furie

4 juillet 2024

 Bloqueur routier Hörmann 1

 

Bien sûr, il reste quelques mètres de distance de freinage. Mais les OktaBlocks du fabricant de barrières Hörmann offrent un gain de sécurité significatif pour les fan zones lors du Championnat d'Europe de football à Berlin, Francfort, Hambourg, Cologne, Leipzig, Munich et Stuttgart.

Des centaines de bornes OktaBlocks de Hörmann sont installées rien qu'à Berlin, notamment au Stade olympique, sur la Straße des 17. Juni, à Pariser Platz et à Alexanderplatz. Des systèmes de transport hydrauliques OktaMover, permettant de déplacer les bornes sans chariot élévateur ni grue, ont également été fournis. Cela facilite leur déplacement lors d'événements pour permettre le passage des véhicules d'urgence. Un projet d'envergure pour l'équipe Hörmann. Pascal Peek, responsable de l'équipe des systèmes de contrôle d'accès chez Hörmann, explique : « Nous avons affrété neuf camions pour Berlin afin de livrer toutes les bornes OktaBlocks à leurs emplacements respectifs dans les délais impartis. »

 

Roadblocker Hörmann Video

 

En cas de collision, l'OktaBlock TR se renverse. Sa plaque de base dentelée se coince entre le véhicule et la chaussée. L'effet de freinage ainsi créé immobilise le véhicule en quelques mètres, le rendant inutilisable. L'OktaBlock TR, utilisé lors des Championnats d'Europe, pèse 450 kg et est conforme aux normes techniques de la police allemande. Pascal Peek déclare : « L'OktaBlock, en tant que barrière anti-véhicules, constitue un complément optimal au contrôle d'accès et un élément essentiel du dispositif de sécurité de l'événement. Il rassure tous les spectateurs. »

 

www.hoermann.ch

 

Vidéo du crash test ici

 

 

 




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