WAGNER İsviçre AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi
Kion ve Siemens paralel bir evrende birlikte
Kion, Siemens'in yeni simülasyon yazılımı " Digital Twin Composer " ve böylece, akıllı depolarda dijital ve gerçek dünyaları birleştirme konusunda bugüne kadar baskın çözüm olan NVIDIA'nın bulunduğu ABD pazarından bir dereceye kadar bağımsızlık kazanmayı hedefliyor.
Kolomb'un "yumurta"sı
Linde MH artık entegre lityum iyon bataryalı genişletilmiş bir seri de sunuyor: Üreticiye göre en büyük avantaj, sektör ortalamasının %35 üzerinde olan sürücü kabinindeki alanın artması ve geleneksel batarya bölmesinin ortadan kaldırılmasıyla ayak boşluğunun önemli ölçüde genişlemesidir.
Test kampında "En İyi İç Lojistik Uygulamaları"
Test Kampı İç Lojistik ve Uluslararası Yılın Forklifti (IFOY) yarışması kapsamında, 2026 yılına ait ön eleme sertifikaları bugün Dortmund'da VDMA Malzeme Taşıma ve İç Lojistik Bölümü Başkanı Jan Drömer tarafından, final turuna katılacak 17 adaya takdim edildi.
SVTL, tarihi bir mekanda buluşuyor
İsviçre Sıcaklık Kontrollü Lojistik Derneği'nin genel kurulu Lenzburg yapılacak ve olağan gündem maddelerine ek olarak, personel yönetimi, sosyal medyada nitelikli işçiler için modern reklamcılık ve insansı robotların bir gün faydalı olup olmayacağı sorusunu .
Yaklaşma yolunda MAGA
Hızlı malzeme taşıma, zayıf noktaların ortadan kaldırılması ve hizmet kalitesi söz konusu olduğunda Alman teknolojisi hala büyük saygı görüyor. Oklahoma ve Teksas'taki başarılı projelerin ardından, Kansas City'deki çelik ticareti şirketi " Steel and Pipe Supply " (SPS), bir kez daha Kasto testerelerine ve depolama sistemlerine güvendi.
Depo ekipmanlarını satın almak yerine kiralayın
, depolarını ve üretim alanlarını yeniden donatmak, genişletmek veya geçici olarak tamamlamak isteyen ancak sermayelerini uzun vadeli olarak bağlamak istemeyen şirketler için ekonomik bir alternatif sunarak atağa geçiyor " dinamik zamanlarda " açıkça ortada.
İlaç zincirinde sake içeren «Kanpai»
Lojistik sağlayıcısı Yusen, Viyana'daki LogiPharma fuarında sağlık sektörü için genişletilmiş küresel platformunu tanıtıyor. Fuara şu anda Novartis, Bayer, Takeda ve hastane malzemeleri tedarikçisi UCB gibi şirketler katılıyor. Platform, uzmanlaşmış sağlık çözümlerinin profesyonel bir şekilde sunulmasına odaklanıyor.
Lojistik süreçlerinin iyileştirilmesi
Coop'un Zürih'teki kentsel lojistik için kendi demiryolu bağlantısı, modernleştirilmiş lojistik araçları ve Seeschau Kliniği ile İsviçre Postası arasındaki iş birliğiyle tüm ameliyat odası lojistiğinin dış kaynak kullanımı, GS1'in bu yılki İsviçre Lojistik Ödülü için son aşamaya kalan projeler arasında yer alıyor.
Vakum teknolojisi hareketliliği mümkün kılıyor
Sıkıştırılmış hava geleneksel olarak öncelikle sabit kurulumlarda kullanılmıştır. Schmalz'ın vakumlu tutucuları da çoğunlukla koridorlar ve tesisler boyunca uzanan hatlarla çalışır. Bununla birlikte, mobil robotik giderek daha esnek çözümler gerektiriyor; Schmalz bu ihtiyacı daha etkili bir şekilde karşılamayı amaçlıyor.
Sürüş teknolojisine bir giriş
İç lojistik süreçlerini kontrol etmeye yönelik yazılımlar konusunda uzmanlaşmış Safelog, iç lojistikte mobil ve sabit süreçleri kontrol etmek için yüksek performanslı bir yazılım geliştirmek amacıyla LogiMAT'ta SEW Eurodrive'ın sürücü uzmanlarıyla iş birliğine girdi.
SBB Cargo'da uzun vadeli sözleşmeler
SBB Cargo'da uzun vadeli sözleşmeler
Migros gibi çok sayıda SBB Cargo Switzerland taşımacılık müşterisi, on yıla kadar vadeli yeni tek vagonlu yük (EWLV) sözleşmeleri imzaladı. Ayrıca fenaco, Stahl Gerlafingen ve İsviçre Tuzlası ile de yeni sözleşmelerin imzalandığı bildirildi.
Migros'ta EWLV
Bu, tüm müşterilerin %95'inden fazlasının uzun vadede EWLV'ye (Avrupa Demiryolu Taşımacılığı Hizmeti) güvenmeye devam edeceği anlamına geliyor. SBB (İsviçre Federal Demiryolları), sözleşmeleri demiryolu yük taşımacılığı operasyonlarının yeniden düzenlenmesinde bir dönüm noktası olarak görüyor. EWLV'de, çeşitli müşterilerden gelen yük vagonları tek tek toplanıp yük trenlerine monte ediliyor.
Devam eden ileri dereceler
SBB Grup Yönetim Kurulu Üyesi ve Yük Taşımacılığı Başkanı Alexander Muhm, “İster meyve, ister buğday, ister çimento, ister çelik olsun: Yeni sözleşmelerle ticari müşteriler ve SBB, İsviçre ekonomisinin işleyişini, ülkenin tedarikinin güvence altına alınmasını ve aynı zamanda CO2 emisyonlarının azaltılmasına ve yollardaki yükün hafifletilmesine önemli bir katkı sağlanmasını birlikte sağlıyor” dedi.
A.Muhm. Fotoğraf: SBB
SIPRO, Colas ve bir AMAG şirketi olan mobilog ile imzalandı Kimya, inşaat, çelik, gıda ve kereste endüstrilerindeki müşterilerle görüşmeler devam ediyor. SBB, EWLV (Avrupa Demiryolu Taşımacılığı Birliği) ağı dahilindeki nakliye müşterileri için yılda yaklaşık 11 milyon ton yük taşıyor ve bunu yarım milyondan fazla vagonla gerçekleştiriyor . Bu vagonlar uç uca dizilseydi, Zürih'ten Bangkok'a giden bir yük treninin uzunluğuna eşit olurdu .
Konu yük taşımacılığının geleceği.
müşteriler büyük miktarlarda demiryolu taşımacılığı yapmaya istekliyse ve lojistik ve altyapılarını buna göre uyarlarsa işletilebileceğini ve EWLV (Avrupa Demiryolu Taşımacılığı Hizmeti) için yeni üretim modelinin planlanmasının temelini oluşturuyor. EWLV'nin amacı, 2026/27 (13 Aralık 2026) tarife değişikliğinden itibaren daha verimli, sağlam ve ekonomik bir işletme sağlamak . EWLV olmadan , İsviçre'nin yoğun trafikli otoyollarında yılda bir milyona kadar ek kamyon seferi yapılması gerekecek .
Zararlar, eskiyen demiryolu araçları ve azalan taşıma hacimleriyle, SBB'nin yük taşımacılığı faaliyetleri bir dönüm noktasında. Blok tren seferleri maliyetlerini karşılarken, kombine taşımacılık (CT) ve tek vagonlu yük (SWL) hizmetleri önemli bir kayıpla faaliyet gösteriyor. SBB'nin sahibi olan federal hükümet, ticari olarak sürdürülebilir yük taşımacılığı hizmetleri talep ediyor. Bu nedenle, SBB'nin yük taşımacılığı faaliyetlerinde köklü bir dönüşüm gerekiyor. Bu yeniden yapılanmayla SBB, uzun vadede iklim dostu demiryolu taşımacılığı ve istihdam sağlamayı hedefliyor.
