Dar depo koridorları, aynı alanda daha fazla raf kapasitesine olanak tanır. Bu nedenle Toyota MH, "çok dar koridor" forkliftlerine odaklanarak Vector serisini revize etti. Sonuç olarak, VCE100A ve VCE120A olmak üzere iki yeni model ve VCE150A için geliştirilmiş bir kabin ortaya çıktı.
VCE100A ve VCE120A, düşük tonajlı iki yeni modeldir. Bu modeller, benzersiz yerden tasarruf sağlayan ve verimliliği artıran özellikleriyle öne çıkan VNA serisini, 1 ila 1,5 ton yük kapasitesi ve 16,8 metreye kadar kaldırma yüksekliği sunacak şekilde genişletiyor. Güçlü çift tahrik üniteleri ve düşük forklift ağırlığı, enerji tüketimini azaltarak şarj döngülerini uzatıyor. Yeni modeller, yakında düzenlenecek LogiMAT fuarında ilk kez sergilenecek.
Farklı müşteri uygulamalarına uygun olarak, modeller sabit veya mafsallı şasi seçenekleriyle sunulmaktadır. Toyota, yüksek manevra kabiliyetine ve daha hızlı yeniden konumlandırmaya odaklanmaktadır. Dört tekerlekli şasi ve Quadset destek tekerlekleri stabilite sağlamaktadır.
Yukarıdan...
İki yeni VNA modelinin piyasaya sürülmesiyle birlikte, VCE150A'nın kabini de optimize edildi. Yeni kontroller ve renkli dokunmatik ekran, manevra kabiliyetini artırarak konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Tüm temel bilgiler ve programlanabilir fonksiyonlar bir bakışta görülebiliyor. Kişiselleştirilmiş erişim kontrolü ve ön çalıştırma kontrolü sayesinde, dar koridor forkliftleri kolay ve güvenli bir şekilde devreye alınabiliyor.
Standart telematik donanımı sayesinde, tüm VNA serisi I_Site filo yönetim sistemine kolayca bağlanabilir. Bu, verimliliği artırmaya ve sorunsuz iş akışları sağlamaya yardımcı olacak ek duruma özgü bilgiler sunar.
Fotoğraflar: TMHE
Rejeneratif frenleme, lityum iyon piller ve Gelişmiş Kaldırma Sistemi, BT Vector VCE150A'da sınıfının en iyisi enerji yönetimini sağlar. I_Site ve akıllı şarj yönetimi ile birlikte, şarj döngüleri en uygun şekilde planlanarak maliyetli tepe yüklerinden kaçınılabilir. İki güvenlik tarayıcısı kullanan Kişisel Koruma Sistemi (PPS), yolunda bir engel tespit edildiği anda forkliftin hızını otomatik olarak düşürür.
Forklift üzerindeki sensörler, koridor boyunca yerleştirilmiş RFID (Radyo Frekans Tanımlama) etiketleriyle iletişim kurar. Hız veya forklift hareket limitleri gerektiğinde ayarlanabilir veya sıfırlanabilir.
