Il più grande stabilimento di assemblaggio di Mercedes-Benz Trucks a Wörth am Rhein, dove finora sono usciti dalle linee di produzione circa 4,4 milioni di camion, sta elettrificando la propria logistica per i camion, rifornendo lo stabilimento con sei stazioni di ricarica rapida aggiuntive. L'obiettivo è elettrificare il 100% del traffico di consegne entro la fine del 2026.
L'infrastruttura di ricarica in loco presso lo stabilimento di Wörth è parte integrante del futuro concept logistico inbound di Mercedes-Benz Trucks per consegne a zero emissioni. Ciò garantirà, tra l'altro, che gli spedizionieri possano ricaricare i loro camion elettrici durante i tempi di attesa e di scarico. Ad oggi, presso lo stabilimento di Wörth sono state installate e messe in funzione otto stazioni di ricarica. Questa offerta viene ora integrata dal nuovo parco di ricarica rapida con sei stazioni di ricarica aggiuntive, con la possibilità di espanderne altre due per soddisfare i futuri requisiti di ricarica in megawatt.
L'entrata in funzione delle nuove stazioni di ricarica rapida per camion ha segnato l'inaugurazione del nuovo parco di ricarica, celebrata alla presenza di Steffen Weiß, sindaco di Wörth. Insieme ad Andreas Bachhofer, responsabile dello stabilimento e della produzione di Wörth presso Mercedes-Benz Trucks, il sindaco ha inaugurato ufficialmente il parco di ricarica presso l'area dello stabilimento. Bachhofer ha dichiarato: "Delle otto stazioni di ricarica TruckCharge previste, sei stazioni di ricarica rapida da 400 kW sono ora operative, fornendo elettricità ai camion mentre sono parcheggiati nell'area di attesa. Sono previste ulteriori stazioni di ricarica in punti chiave per il traffico di consegna nelle immediate vicinanze della produzione dello stabilimento di Wörth. La ricarica può quindi avvenire durante le operazioni di carico e scarico, rendendo la consegna delle merci allo stabilimento altamente efficiente"
Per alimentare le stazioni di ricarica rapida ad alte prestazioni, è stata realizzata una nuova stazione di trasformazione da 6 megawatt, adiacente alle stazioni di ricarica TruckCharge. La stazione è collegata alla rete elettrica dell'impianto tramite una nuova linea ad alta tensione da 20.000 volt.
Il più grande stabilimento di assemblaggio di autocarri di Wörth am Rhein è stato fondato nel 1963. Attualmente, qui vengono prodotte le serie Actros, Arocs e Atego. A Wörth vengono costruiti anche i camion speciali Econic, Unimog e Zetros. Nel 2021 è iniziata la produzione in serie del Mercedes-Benz eActros 300/400 elettrico a batteria per la distribuzione. Il secondo camion elettrico prodotto in serie, il Mercedes-Benz eEconic per applicazioni municipali, è seguito nel 2022.
L'eActros 600 per il trasporto a lungo raggio è stato presentato al mondo nell'ottobre 2023. La produzione in serie a Wörth inizierà alla fine di novembre 2024. Con circa 10.000 dipendenti, lo stabilimento Mercedes-Benz di Wörth è il secondo datore di lavoro della Renania-Palatinato.
