Deutsche Bahn intende concentrarsi maggiormente sui principi dell'economia circolare per l'acciaio utilizzato nelle rotaie, nel pietrisco e nelle traverse in cemento. Lo ha annunciato il CEO di DB, Richard Lutz, durante un forum sulla sostenibilità a Berlino.
Di conseguenza, il contenuto di materiale riciclato nell'acciaio per rotaie sarà quasi raddoppiato, raggiungendo il 45%. Per la massicciata ferroviaria, l'obiettivo è addirittura triplicarlo, arrivando a circa il 40%. Complessivamente, DB punta a risparmiare almeno 300.000 tonnellate di CO2 e circa dieci milioni di tonnellate di materia vergine grazie al maggiore utilizzo di materiali riciclati. Entro il 2040 si intende realizzare un'economia completamente circolare.
"DB continua a portare avanti la sua trasformazione verde e si pone obiettivi chiari per la conservazione delle risorse", ha affermato Lutz. "Aumentando il contenuto di materiale riciclato nelle nostre principali risorse, compiamo un passo importante verso un'economia circolare, dato che queste rappresentano circa l'80% del nostro consumo di risorse in DB".
L'azienda darà maggiore importanza ai criteri di sostenibilità nei processi di gara e aggiudicazione per facilitare il maggiore utilizzo di materiali riciclati. Inoltre, in qualità di attore chiave del mercato, DB si concentra su partnership strategiche con partner industriali e fornitori per promuovere lo sviluppo di prodotti riciclati e riciclabili.
Ancora oggi, la gestione delle risorse riveste un ruolo cruciale per Deutsche Bahn (DB): ad esempio, DB acquista treni a basso impatto ambientale, rende più ecologica l'offerta di ristorazione a bordo proponendo piatti vegani, vegetariani e biologici e utilizza pavimentazione ecologica riciclata nelle stazioni e nelle fermate. DB è sulla buona strada anche per quanto riguarda la gestione dei rifiuti, con un elevato tasso di riciclaggio superiore al 95%.
