Sette volte in una volta: il servizio di consegna espressa sta espandendo drasticamente la sua capacità nel capoluogo bavarese con un nuovo edificio presso l'aeroporto. Con 11.000 metri quadrati di superficie lorda, la sede sarà quasi sette volte più grande dello spazio di magazzino precedentemente affittato nel centro merci.
Il volume delle spedizioni DHL Express presso il Gateway di Monaco è aumentato significativamente negli ultimi anni, rendendo l'ampliamento del sito un passo logico. "Con la crescita dei volumi di import ed export trainata dalla digitalizzazione e dalla globalizzazione, l'area di produzione esistente semplicemente non riusciva a tenere il passo", spiega Markus Reckling, Amministratore Delegato di DHL Express Germania, in merito alla necessità del progetto di investimento da 104 milioni di euro. "La costruzione del nuovo Gateway all'aeroporto di Monaco è il prossimo passo importante del nostro piano infrastrutturale. (...) Il nuovo edificio ci consentirà di offrire un servizio migliore." Gli aeromobili parcheggiati sul piazzale sono accessibili direttamente dal nuovo edificio tramite l'accesso lato volo. Il Gateway dispone inoltre di due corsie PUD (Pick-up and Delivery), in grado di gestire fino a 65 veicoli per le consegne contemporaneamente. Ciò si tradurrà in un significativo risparmio di tempo per i clienti della regione di Landsberg-Ingolstadt, in particolare per i ritiri e le consegne.
Cerimonia di inaugurazione dei lavori nella brughiera di Erding
Cerimonia di posa della prima pietra per un "progetto win-win", come lo definisce il capo della Cancelleria di Stato bavarese, Florian Herrmann: per DHL Express, per l'aeroporto di Monaco, per la Baviera e per tutti coloro che in tutto il mondo desiderano spedire e ricevere merci urgenti in modo affidabile. L'aeroporto di Monaco è un motore per la regione e per tutta la Baviera.
Durante la fase di progettazione dell'edificio, particolare attenzione sarà posta all'utilizzo di materiali e tecnologie a risparmio energetico. L'illuminazione sarà realizzata con tecnologia LED all'avanguardia e sarà installato un impianto fotovoltaico da 100 kWp per alimentare i servizi, i server e i computer dell'edificio. Il calore sarà generato da pompe di calore, integrate dalla fornitura di teleriscaldamento FMG. Inoltre, sono attualmente previsti 32 punti di ricarica per veicoli elettrici presso le passerelle di imbarco PUD (Pacific-Driven Deployment), oltre a due punti di ricarica per i veicoli sul piazzale e punti di ricarica nelle aree di parcheggio per i dipendenti. Dieci veicoli elettrici sono già in funzione presso la stazione DHL Express di Unterschleissheim e altri se ne aggiungeranno presto.
Attualmente, 72 dipendenti DHL lavorano presso il Munich Gateway e si prevede che si trasferiranno nel nuovo edificio. Il numero di dipendenti raddoppierà una volta ultimati i lavori. Inoltre, la nuova struttura soddisferà i requisiti di sicurezza della Transported Asset Protection Association (TAPA) e riceverà quindi la certificazione TAPA Classe A, riconosciuta a livello mondiale, il più alto livello di sicurezza nel trasporto aereo.
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