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Le magazine en ligne pour la Suisse, l'UE et le reste du monde


22 avril 2026

Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au

22 avril 2026

spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).

22 avril 2026


Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.

21 avril 2026

Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.

21 avril 2026

Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.

21 avril 2026

L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.

20 avril 2026

Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.

20 avril 2026

La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.

20 avril 2026

Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .

17 avril 2026

De nombreux participants au camp d'essai ont également profité de l'occasion pour assister au 33e Congrès sur les flux de matières, organisé pour la première fois à Dortmund, sous la direction du professeur Johannes Fottner. Au total, environ 800 visiteurs se sont rendus à la Westfalenhalle de Dortmund pour découvrir une centaine d'innovations.



L'IA inspecte les wagons de marchandises



WAGNER Suisse AG






L'IA inspecte les wagons de marchandises

9 décembre 2025

DB Cargo teste des caméras sous le plancher, des microphones et l'intelligence artificielle pour détecter plus rapidement les dommages potentiels sur les wagons de marchandises. Ce système, installé à la gare de triage de Munich Nord, offre une vue complète du wagon : par le dessus, par le côté et désormais aussi par le dessous.

DB Cargo KI 310 Photos : DB Cargo

La manutention technique des wagons est effectuée après leur assemblage, leur chargement ou leur déchargement . Des portiques équipés de caméras surveillent déjà visuellement les wagons lors de leur passage. La nouvelle caméra sous plancher complète ce dispositif en offrant une vue par le dessous.

Capture numérique complète

Il se compose de cinq modules de caméra qui capturent des images des essieux, des tringleries de freinage et des composants situés sous le véhicule. Simultanément, des microphones enregistrent le son afin de détecter les méplats sur les roues ou autres irrégularités.

Vue sous plancher DB Cargo AI 310 vue sous le plancher

enregistrer numériquement l'intégralité des wagons de marchandises (AsaG) chez DB Cargo. « Cette perspective supplémentaire nous fournit des informations plus complètes sur l'état du wagon. À terme, nous disposerons ainsi d'une vue à 360 degrés des wagons de marchandises. »

Preuve de concept

reliées et analysées à l'aide de modèles d'IA durant la Le projet ASaG est une initiative conjointe de DB Cargo, DB Systel, CoDiVe, DB InfraGO et de l'Université de Wuppertal. Il est financé par le Centre allemand de recherche sur les transports ferroviaires (DZSF) dans le cadre du programme « Avenir du fret ferroviaire ».

DB Cargo KI2 310 Capteurs dans la voie ferrée

« L’installation de ces capteurs fait partie d’une démonstration de faisabilité – une étape importante sur la voie d’un soutien ciblé et basé sur les données pour nos inspecteurs de wagons lors du contrôle technique des wagons de marchandises », a déclaré Rjasanzew-Frey.

www.dbcargo.com




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