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22 avril 2026

Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au

22 avril 2026

spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).

22 avril 2026


Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.

21 avril 2026

Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.

21 avril 2026

Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.

21 avril 2026

L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.

20 avril 2026

Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.

20 avril 2026

La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.

20 avril 2026

Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .

17 avril 2026

De nombreux participants au camp d'essai ont également profité de l'occasion pour assister au 33e Congrès sur les flux de matières, organisé pour la première fois à Dortmund, sous la direction du professeur Johannes Fottner. Au total, environ 800 visiteurs se sont rendus à la Westfalenhalle de Dortmund pour découvrir une centaine d'innovations.



Contrôle aérien dans le noir



WAGNER Suisse AG






Contrôle aérien dans le noir

22 avril 2026

Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au

Défaut Skyguide 310 Capture d'écran : klk.


Une mise à jour effectuée sur tous les postes de travail concernés a permis de rétablir complètement les systèmes, a-t-on annoncé à 16h48. Skyguide a donc levé la restriction de capacité préventive au centre de contrôle Cette mesure, prise mercredi après-midi, a été rendue possible grâce à la mise à jour de tous les postes de travail concernés

Un problème technique avait précédemment affecté une interface entre le contrôle des routes aériennes et le contrôle d'approche. Ce système aide les contrôleurs aériens à guider les avions à l'arrivée. De ce fait, il n'affichait plus correctement les vols présentant des retards importants.

Réduit de 30 pour cent

Les contrôleurs aériens ont donc guidé manuellement ces vols vers l'aéroport en suivant les procédures établies et sûres. Cependant, cela a nécessité plus de temps. Par précaution, Skyguide a réduit sa capacité de 30 % mercredi matin. La capacité de l'aéroport de Zurich étant déjà réduite en raison de la Bise, un vent du nord-est souvent associé au brouillard et au froid, notamment sur le Plateau suisse, cette mesure n'a pratiquement entraîné aucun retard supplémentaire. Les restrictions liées aux conditions météorologiques pourraient se poursuivre tant que la Bise persiste ; «  sans lien avec l'incident technique » .

La sécurité du trafic aérien a toujours été garantie.

www.skyguide.ch




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