WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Le magazine en ligne pour la Suisse, l'UE et le reste du monde

Le marché des palettes sous pression
23 avril 2026
Circulant par millions, les palettes Europe sont indispensables au quotidien dans l'industrie, le commerce et la logistique. Cependant, les palettes de qualité A et B se raréfient, alerte le prestataire logistique Dachser. Cette situation engendre des répercussions sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Contrôle aérien dans le noir
22 avril 2026
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au

Le coût réel de l'exécution de la commande
22 avril 2026
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).

Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
22 avril 2026
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.

Encore mieux que les batteries lithium-ion
21 avril 2026
Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.

Grands conteneurs pour le « Jaguar »
21 avril 2026
Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.

Changement de système au niveau de la tour de séchage
21 avril 2026
L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.

«Logistics Townhouse» pour la ville
20 avril 2026
Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.

responsabilité sociale
20 avril 2026
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.

Prix suisse de l'emballage
20 avril 2026
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
Du forum des transports à l'industrie ferroviaire
WAGNER Suisse AG
Du forum des transports à l'industrie ferroviaire
11 novembre 2022
S. Stark
Les 210 fabricants de systèmes ferroviaires et de voies ferrées, représentés par la Fédération allemande des chemins de fer (VDB), au sein de laquelle Schindler dispose également d'un siège et d'un droit de vote, emploient 54 700 personnes. Sarah Stark prend la direction de la VDB. Ben Möbius quitte ses fonctions après huit ans pour relever de nouveaux défis.
Möbius quittera son poste de directeur général de l'association au printemps prochain, conformément à son contrat. « Après environ huit années intenses et passionnantes au sein de la VDB, il est temps pour moi de me consacrer à de nouvelles missions et de me fixer de nouveaux objectifs », déclare-t-il. Docteur en sciences politiques, il avait pris la direction générale en 2015. Il a joué un rôle déterminant dans le développement de la VDB, qui est devenue un prestataire de services de renommée internationale, une association de premier plan dans le secteur du climat et un groupe de réflexion fournissant des conseils stratégiques et avisés aux décideurs politiques du secteur ferroviaire.
prédécesseur Möbius
Sarah Stark prendra ses fonctions le 1er mars 2023. Experte en mobilité, elle travaille actuellement au Forum allemand des transports (DVF), où elle siège au conseil d'administration depuis 2021. Auparavant, elle était responsable de la politique européenne des transports, de la sécurité et du transport ferroviaire. À partir de 2013, elle a joué un rôle clé dans la définition du positionnement du DVF sur la politique européenne et les technologies ferroviaires. En 2017, les enjeux du numérique ferroviaire et les stratégies de cybersécurité dans le secteur de la mobilité sont venus s'ajouter à ses domaines d'intervention. En tant que membre du conseil d'administration, elle représente les acteurs de l'industrie ferroviaire, les opérateurs et les consultants du secteur au sein de différents groupes de travail fédéraux sur la politique des transports. Ses études d'ingénieur à Berlin et à Oxford ont constitué sa base professionnelle, qu'elle a ensuite approfondie dans le domaine de la recherche en transport à l'Université technique de Berlin.
« Pour moi, le secteur ferroviaire est tourné vers l’avenir, puisant son savoir-faire dans la tradition et, grâce à son courage de se transformer, offrant des solutions pertinentes à nos enjeux climatiques et de transport. (…) Ses innovations nous permettent de rester en mesure d’agir malgré des crises de plus en plus fréquentes et des ressources financières de plus en plus limitées », a déclaré Stark.
Le président de la VDB, Andre Rodenbeck : « Dans un contexte de changement climatique, d’évolution démographique et d’accélération de la numérisation de l’industrie et de la société, la pression pour préparer le terrain à ce changement s’accroît. »

















Qui est en ligne ?
Actuellement, 3924 invités et aucun membre sont connectés.
