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Contrôle aérien dans le noir
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au
Le coût réel de l'exécution de la commande
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).
Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.
Encore mieux que les batteries lithium-ion
Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.
Grands conteneurs pour le « Jaguar »
Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.
Changement de système au niveau de la tour de séchage
L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.
«Logistics Townhouse» pour la ville
Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.
responsabilité sociale
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.
Prix suisse de l'emballage
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
800 visiteurs au camp d'essai
De nombreux participants au camp d'essai ont également profité de l'occasion pour assister au 33e Congrès sur les flux de matières, organisé pour la première fois à Dortmund, sous la direction du professeur Johannes Fottner. Au total, environ 800 visiteurs se sont rendus à la Westfalenhalle de Dortmund pour découvrir une centaine d'innovations.
Transport maritime avec biocarburant
Transport maritime avec biocarburant
La formule du biodiesel fabriqué à partir de résidus et de déchets est l'« Ucome » (ester méthylique d'huile de cuisson usagée). Selon des fournisseurs réputés, ce biocarburant permet de réaliser des économies de plus de 90 % par rapport au diesel fossile. DHL et CMA CGM entendent désormais accélérer l'utilisation de ce biocarburant.
Les biocarburants réduisent considérablement les émissions de CO₂ , mais leur disponibilité sur le marché mondial est limitée . Par ailleurs, ils ne concurrencent pas la production alimentaire, car ils utilisent des huiles végétales déjà employées dans l'industrie agroalimentaire et classées comme résidus et déchets . Une fois encore, la Chine demeure le principal fournisseur. Au premier semestre 2025, la République populaire de Chine a exporté environ 431 300 tonnes vers l'UE, portant sa part des importations de l'UE en provenance de pays tiers à 41 %. Ce volume représente presque le double des exportations réalisées durant la même période de l'année précédente, qui s'élevaient à environ 217 300 tonnes, soit 25 % du total.
Accélérer la décarbonation
DHL et CMA CGM, premier transporteur maritime et logistique français, s'associent pour accélérer la décarbonation du fret maritime en achetant conjointement 8 990 tonnes de biocarburant de deuxième génération permettre d'économiser équivalent CO₂ intégré aux offres GoGreen Plus de DHL et ACT+ de CMA CGM
Inauguration du stade de Marseille. Photo : CMA CGM
Cette initiative vise à permettre aux clients de DHL de réduire significativement l'intensité carbone de leurs chaînes d'approvisionnement internationales, tout en accélérant la transition du secteur vers des carburants marins alternatifs. « Cette collaboration constitue une nouvelle étape importante dans notre démarche vers des chaînes d'approvisionnement bas carbone », a déclaré Casper Ellerbaek, responsable du fret maritime mondial chez DHL Global Forwarding. CMA CGM assurera le ravitaillement en biocarburant de l'ensemble de sa flotte, garantissant ainsi que les réductions d'émissions soient conformes à l'approche « Book & Claim » de DHL. Comparées aux carburants marins conventionnels, les émissions de gaz à effet de serre devraient être jusqu'à 80 % inférieures.
secours préventifs en cas de catastrophe
CMA CGM s'est engagée à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 et, selon ses propres chiffres, a déjà réduit l'intensité carbone de ses activités de transport maritime de 57 % depuis 2008. L'entreprise investit massivement dans les carburants alternatifs et les navires bicarburants.
En France, CMA CGM est fortement impliquée dans des projets sociaux, comme le soutien à la construction de (jusqu'à présent trois au total) stades à usage public, le plus récent à Marseille, ou un « Entrepôt solidaire » fondé en 2024 pour fournir de la nourriture aux groupes de population défavorisés sur le modèle du « Tafel » connu en Allemagne, avec environ 3300 palettes de marchandises traitées en 2025.
Centre logistique en Guadeloupe
Début décembre, CMA CGM a annoncé le renforcement des capacités de la PIRAC (Plateforme régionale d'intervention pour les Amériques et les Caraïbes) de la Croix-Rouge française en matière de gestion des crises dans les Caraïbes, avec d'un centre de distribution d'aide humanitaire en Guadeloupe . En 2024, CMA CGM la Fondation PIROI (Plateforme régionale d'intervention pour l'océan Indien ), dont le nouvel entrepôt a été inauguré à La Réunion en décembre. Par ailleurs, une autre Fondation CMA CGM soutient la Croix-Rouge française depuis 2015 à travers son
programme « Conteneurs d'espoir ».
