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«Logistics Townhouse» pour la ville
20 avril 2026
Il s'agissait de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Knop, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.

responsabilité sociale
20 avril 2026
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.

Prix suisse de l'emballage
20 avril 2026
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .

800 visiteurs au camp d'essai
17 avril 2026
De nombreux participants au camp d'essai ont également profité de l'occasion pour assister au 33e Congrès sur les flux de matières, organisé pour la première fois à Dortmund, sous la direction du professeur Johannes Fottner. Au total, environ 800 visiteurs se sont rendus à la Westfalenhalle de Dortmund pour découvrir une centaine d'innovations.

Dos au mur
17 avril 2026
Le passage au fret ferroviaire à travers les Alpes a récemment subi d'importants revers. Selon BLS Cargo, les principaux responsables sont la vétusté des infrastructures allemandes et les nombreuses fermetures de lignes et chantiers le long du corridor nord-sud. Cette situation a également des répercussions sur les politiques de gestion du personnel.

Kion et Siemens ensemble dans un univers parallèle
16 avril 2026
Kion sera la première entreprise en Europe à utiliser le nouveau logiciel de simulation de Siemens, « Digital Twin Composer » , cherchant ainsi à s'affranchir du marché américain, où NVIDIA a jusqu'à présent dominé le marché de la fusion des mondes numérique et réel dans les entrepôts intelligents.

L'« œuf » de Colomb
16 avril 2026
Linde MH propose désormais également une série étendue avec une batterie lithium-ion intégrée : le principal avantage, selon le constructeur, est l’espace accru dans la cabine du conducteur, jusqu’à 35 % supérieur à la moyenne du secteur, et le fait que l’espace pour les jambes a considérablement augmenté grâce à la suppression du compartiment de batterie traditionnel.

« Le meilleur de l’intralogistique » dans le camp d’essai
16 avril 2026
Dans le cadre du Test Camp Intralogistics et du prix international Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY), les certificats préliminaires pour 2026 ont été remis à Dortmund par Jan Drömer, président de la section Manutention et Intralogistique de la VDMA, aux 17 nominés qui participeront désormais à la phase finale.

SVTL se réunit dans un cadre historique
16 avril 2026
L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai de Lenzburg et , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .

MAGA dans la voie d'approche
15 avril 2026
La technologie allemande demeure très réputée pour sa rapidité de manutention, l'élimination des points faibles et la qualité du service. Après des projets réussis en Oklahoma et au Texas, le négociant en acier « Steel and Pipe Supply » (SPS) de Kansas City a de nouveau fait appel aux scies et aux systèmes de stockage Kasto.
Sans conducteur sur le quai de chargement
WAGNER Suisse AG
Sans conducteur sur le quai de chargement
13 octobre 2024

TractEasy conçoit des solutions de remorquage autonomes pour les clients des secteurs de l'aviation et de l'industrie qui utilisent la technologie sans conducteur. À l'aéroport de Spartanburg, aux États-Unis, un système EZTow transporte désormais du fret sur un parcours de 1,6 km en zone de circulation mixte pour le chargement et le déchargement des avions-cargos sur l'aire de trafic.
Le fret est collecté aux portes d'embarquement à l'arrivée des avions et transporté de manière autonome jusqu'au convoyeur de déchargement. « Nous sommes convaincus que l'avenir des véhicules automatisés en milieu aéroportuaire est prometteur et nous avons hâte d'analyser les résultats de ce projet pilote afin de déterminer si le véhicule convient à l'aéroport de Greenville-Spartanburg », déclare Dave Edwards, président-directeur général du district aéroportuaire de Greenville-Spartanburg.
EZTow chez Bosch en Roumanie
« Nous sommes ravis d'avoir l'opportunité de travailler avec TractEasy et l'aéroport GSP pour consolider notre succès déjà établi dans le domaine des solutions GSE électriques », a déclaré Brian Wemple, directeur de la planification et du soutien chez Piedmont Airlines.
À l'aéroport de Changi à Singapour, l'EZTow fonctionne déjà en combinaison avec une flotte de véhicules, tandis qu'au Japon, Japan Airlines a amélioré ses opérations à l'aéroport international de Narita grâce à l'intégration d'unités EZTow.
Selon BMW, trois véhicules EZTow fonctionnent déjà en trois équipes dans son usine de Dingolfing, en Bavière, afin de soutenir la production. Depuis novembre 2021, deux véhicules EZTow permettent de réduire les coûts de livraison en extérieur dans la plus grande usine d'assemblage de camions Mercedes-Benz de Daimler, située à Wörth am Rhein.

Richard Reno, PDG de TractEasy : « Nous sommes ravis de démontrer comment notre technologie peut faire une différence concrète en matière d’efficacité et de sécurité des aéroports. »
L'aéroport international de Greenville-Spartanburg (GSP) est desservi par sept grandes compagnies aériennes, transportant chaque année des millions de passagers vers leurs destinations préférées. Il constitue également une importante plateforme de fret aérien, avec des vols à destination et en provenance d'Europe, du Mexique, d'Asie et de nombreuses destinations aux États-Unis.

















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