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23 avril 2026

Circulant par millions, les palettes Europe sont indispensables au quotidien dans l'industrie, le commerce et la logistique. Cependant, les palettes de qualité A et B se raréfient, alerte le prestataire logistique Dachser. Cette situation engendre des répercussions sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

22 avril 2026

Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au

22 avril 2026

spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).

22 avril 2026


Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.

21 avril 2026

Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.

21 avril 2026

Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.

21 avril 2026

L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.

20 avril 2026

Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.

20 avril 2026

La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.

20 avril 2026

Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .



Sevensense s'étend au Japon



WAGNER Suisse AG






Sevensense s'étend au Japon

23 août 2023

 

Sevensense, lauréat du Swiss Logistics Award de cette année, a annoncé une collaboration avec le fournisseur japonais de robotique Rapyuta. Ensemble, ils développeront la prochaine génération de chariots élévateurs autonomes basés sur la technologie SLAM visuelle et la robotique en nuage. 

Depuis la commercialisation de son robot de préparation de commandes collaboratif, Rapyuta PA-AMR, l'entreprise japonaise a démontré sa capacité à automatiser les processus logistiques.
Forte de ce succès, Rapyuta prévoit d'étendre sa plateforme robotique propriétaire, rapyuta.io, ainsi que sa technologie logicielle sophistiquée pour le contrôle de sa flotte de robots et de son matériel fabriqué localement. Face à la forte demande de chariots élévateurs automatisés sur le marché japonais, Rapyuta développe actuellement un chariot élévateur autonome et entend le commercialiser sous le nom de « Rapyuta Autonomous Forklifts ». L'entreprise japonaise entrevoit un fort potentiel dans l'utilisation de la technologie Visual SLAM de Sevensense pour relever les défis de la navigation autonome en environnements dynamiques.

Photos : Rapyuta.
Le matériel se compose d'une unité compacte intégrant cinq caméras calibrées en usine et d'un processeur avec logiciel préinstallé. Le système se monte facilement sur le toit de tout véhicule et ne nécessite que des connexions minimales (alimentation et Ethernet).
Une interface web guide l'utilisateur pas à pas grâce à un assistant d'installation simple pour calibrer et configurer les interfaces, paramétrer le système et évaluer les performances de positionnement sur le véhicule cible.
Grâce à un kit d'évaluation, Rapyuta a pu réduire considérablement le temps d'intégration nécessaire à la mise en œuvre d'un système de positionnement SLAM visuel pleinement fonctionnel sur son chariot élévateur autonome.


Gajan Mohanarajah, cofondateur et PDG de Rapyuta, explique : « Nous recherchions une technologie permettant à notre chariot élévateur autonome de se déplacer facilement et efficacement dans des environnements complexes. »
Gregory Hitz, PDG et cofondateur de Sevensense Robotics, ajoute : « Nous sommes honorés et convaincus que notre technologie permettra à Rapyuta Robotics de fournir à ses clients des chariots élévateurs autonomes haute performance. »

www.rapyuta-robotics.com

www.sevensense.ai




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