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Le marché des palettes sous pression
Circulant par millions, les palettes Europe sont indispensables au quotidien dans l'industrie, le commerce et la logistique. Cependant, les palettes de qualité A et B se raréfient, alerte le prestataire logistique Dachser. Cette situation engendre des répercussions sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Contrôle aérien dans le noir
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au
Le coût réel de l'exécution de la commande
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).
Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.
Encore mieux que les batteries lithium-ion
Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.
Grands conteneurs pour le « Jaguar »
Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.
Changement de système au niveau de la tour de séchage
L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.
«Logistics Townhouse» pour la ville
Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.
responsabilité sociale
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.
Prix suisse de l'emballage
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
Mecalux collabore avec le MIT
Mecalux collabore avec le MIT
Le Centre pour le transport et la logistique du Massachusetts Institute of Technology (MIT) et Mecalux visent à accélérer l'intégration de l'intelligence artificielle (IA) auto-apprenante dans la logistique grâce à un projet de coopération conjoint.
Dans le cadre du Laboratoire des systèmes logistiques intelligents du MIT, les deux chercheurs ambitionnent d'explorer de nouvelles applications pour les modèles d'IA. « Notre collaboration avec Mecalux vise à favoriser les innovations de rupture et à développer deux cas d'usage très efficaces où l'IA transforme la prise de décision dans l'industrie. Nous allons entraîner des modèles d'apprentissage automatique complexes, capables d'apprendre de manière autonome, de générer des économies, de réduire l'empreinte carbone et d'améliorer la qualité du service client », explique Matthias Winkenbach, directeur de recherche du Centre des transports et de la logistique du MIT et responsable du Laboratoire des systèmes logistiques intelligents.
Au cours de la première année de ce projet novateur, les équipes du Laboratoire des systèmes logistiques intelligents et de Mecalux développeront deux axes de recherche pour stimuler l'innovation. Le premier axe vise à accroître la productivité des robots autonomes dans les entrepôts. Grâce à des simulations avancées, des techniques d'optimisation et l'apprentissage automatique, les chercheurs ambitionnent de développer une « intelligence collective » permettant à plusieurs robots d'agir comme une seule entité et de prendre des décisions collectives. « Nous allons développer une nouvelle génération de robots autonomes qui apprendront du comportement humain afin d' améliorer la collaboration et l'efficacité dans les entrepôts », explique Winkenbach.
Le second axe de recherche porte sur la formation de modèles d'IA à apprentissage automatique . Le Laboratoire des systèmes logistiques intelligents développera des systèmes capables d'apprendre de manière autonome des fluctuations de la demande et d'anticiper les nouvelles habitudes d'achat des clients. « Les systèmes de distribution actuels ne prennent pas en compte toute la complexité du réseau logistique et ont tendance à se baser sur des hypothèses simplistes. Ce projet permettra aux entreprises disposant de plusieurs entrepôts, centres de distribution et succursales de déterminer automatiquement la méthode de livraison la plus efficace pour chaque commande, en fonction de l'état en temps réel du réseau de distribution », explique le responsable du Laboratoire des systèmes logistiques intelligents.
Mecalux dispose d'un vaste réseau de vente mondial, de 12 centres de production, de 7 centres de R&D pour le développement technologique et, selon ses propres déclarations, emploie plus de 5500 personnes.
www.mecalux.de
