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Le marché des palettes sous pression
Circulant par millions, les palettes Europe sont indispensables au quotidien dans l'industrie, le commerce et la logistique. Cependant, les palettes de qualité A et B se raréfient, alerte le prestataire logistique Dachser. Cette situation engendre des répercussions sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Contrôle aérien dans le noir
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au
Le coût réel de l'exécution de la commande
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).
Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.
Encore mieux que les batteries lithium-ion
Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.
Grands conteneurs pour le « Jaguar »
Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.
Changement de système au niveau de la tour de séchage
L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.
«Logistics Townhouse» pour la ville
Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.
responsabilité sociale
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.
Prix suisse de l'emballage
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
Lidar en temps réel pour le sosie
Lidar en temps réel pour le sosie
Photo : Groupe BMW
Les jumeaux numériques ne sont pas encore monnaie courante dans les systèmes informatiques et de gestion d'entrepôt. Cependant, un système utilisant la technologie LiDAR en temps réel mérite assurément l'attention. IdentPro permet de contrôler de manière collaborative des véhicules habités et autonomes et peut être utilisé aussi bien en intérieur qu'en extérieur.
Les possibilités techniques de localisation précise des transports internes s'améliorent presque quotidiennement. Pendant un certain temps, les principaux fournisseurs ont pu mettre en œuvre ce système à l'aide de réflecteurs, de balises radio ou de voies précisément délimitées, souvent au prix d'efforts considérables. La démonstration du premier jour du camp d'essais IFOY a montré que le système d'exécution d'entrepôt d'IdentPro offre aux caristes une grande flexibilité. Grâce à une visibilité en temps réel garantie, ils peuvent accéder à pratiquement n'importe quel point de déchargement, qui est ensuite automatiquement cartographié, enregistré et traité par le logiciel 3D. Il ne s'agit donc pas d'une robotisation du travailleur, mais plutôt d'un outil qui lui offre une plus grande liberté en lui apportant une assistance.
IdentPro crée un jumeau numérique en temps réel (RTLS) en assurant un suivi continu et automatique de chaque transport avec une précision centimétrique grâce à la technologie lidar. Pour ce faire, tous les véhicules existants (avec ou sans pilote, et de marques différentes) sont équipés de capteurs IoT qui capturent en continu des informations 3D actualisées sur les mouvements des marchandises stockées et la géométrie spatiale environnante. Le système communique en permanence avec tous les véhicules de manutention déployés via Wi-Fi ou LTE. Ceci permet d'analyser les trajets à vide, les temps de recherche et les scénarios de stockage inefficaces. Ces données alimentent des algorithmes intelligents. Il en résulte une allocation intelligente et en temps réel des ordres de transport, avec des gains d'efficacité de 20 à 30 %. Ce système orchestre une automatisation intelligente, permettant un contrôle clair et efficace des véhicules, avec ou sans pilote, depuis une plateforme unique.
Fig. : IdentPro
La localisation est précise à 10 cm près. Les interfaces et les normes (telles que VDA 5050) garantissent la transparence et, à terme, une efficacité globale accrue des équipements. Selon le fournisseur, les connexions aux systèmes ERP, WMS ou aux systèmes de stockage et de contrôle sont possibles à tout moment. La solution ne nécessite aucune modification de l'infrastructure de l'entrepôt ; seuls les véhicules existants sont équipés de capteurs IoT.
Les auditeurs d'IFOY attestent que le système d'exécution d'entrepôt d'IdentPro, grâce à ses capteurs additionnels relativement simples, contribue à optimiser les coûts et à réduire les délais de gestion globale de l'entrepôt. Cet atout est particulièrement attractif pour les nouveaux clients qui, lors de la transition des véhicules manuels vers les véhicules automatisés, bénéficient d'un accompagnement et de méthodes de visualisation claires. Le logiciel centralise toutes les données de l'entrepôt. Des entreprises comme BMW et Warsteiner l'utilisent déjà.
Le projet chez Warsteiner 
