WAGNER Schweiz AG
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Hochperformant mit 90-Volt-Batterie
Der neue Toyota Traigo80 für Schwerlast-Anwendungen im Innen- und Ausseneinsatz, der auf der LogiMAT Premiere feiert, ist in fünf Varianten mit 80-Volt-Batterie - oder im High-Performance Paket auch mit 90-Volt-Batterie erhältlich. Die Tragfähigkeiten reichen von 3,5 bis 5,0 Tonnen.
Humanoide hinken hinterher
Transport und Logistik werden in kommenden Jahren noch vor Reinigungs- (13%), Krankenhaus- (21%) und Landwirtschafts-Robotern (10%) mit einem Anteil von 52 % am meisten von Automatisierung und Robotisierung profitieren. Humanoide hinken buchstäblich noch ein wenig hinterher, holen aber auf.
Ganz neue Aura mit «Observer»
Mit neuen Ausstellerrekorden, weiteren Bereichen im Konferenzzentrum ICS und dem üblichen Augenmerk auf die Auszeichnung der «Besten Produkt»-Sieger ging die diesjährige LogiMAT gleich zum Auftakt in die Vollen. Allen voran ein Video-Aufpasser von EPG, ein «SkyBot» von Ceilix und ein Akustikdetektor von Sonair.
Gasser neuer COO bei Pistor
Ab Mai übernimmt Thomas Gasser bei Pistor die Funktion als Chief Operating Officer (COO). Der 45jährige soll Pistors logistische Leistungsfähigkeit weiter auf die Zukunft ausrichten . Gasser tritt die Nachfolge von Richard Betschart an, der nach 19 verdienstvollen Jahren in den Ruhestand geht.
Intralogistik-Segment wächst
Getrunken wird immer und auch der Durst wird nicht simuliert. Auf Digitale Zwillinge – und zwar ebenfalls in Kooperation mit NVIDIA - greift bei der Planung von Anlagen inzwischen aber auch der Abfüllanlagen-Spezialist Krones zurück. Mit 7 % Wachstum und 5,66 Mrd. Umsatz im zurückliegenden Jahr.
«Agility» mit dem Paletten-Shuttle
«AgileStore» ist die nächste Generation automatisierter Paletten-Shuttle-Systeme von Swisslog, das auf maximale Flächenausnutzung, Flexibilität und Durchsatz in Paletten-Hochregallagern mit hoher Lagerdichte ausgelegt ist. Das System wird auf der LogiMAT mehr als nur einen Blick wert sein.
Reachstacker mit Fördertechnik
Der chinesische Baumaschinenhersteller XCMG positioniert sich an der LogiMAT mit Umschlaggeräten für Häfen und Containerdepots. Und mit spezieller „Fördertechnik“ für elektrische Nutzfahrzeuge durch staatliche Subventionen in bis zu sechsstelliger Höhe.
Spitalversorgung auf dem neuesten Stand
Gilgen wirbt an der diesjährigen LogiMAT unter anderem mit seiner mecom-Behältertechnik, die am Universitätsspital Basel implementiert wurde. 5 km Fördertechnik verbinden hocheffizient Gebäude und Stationen. Retrofit und Modernisierung sind das Spezialgebiet der Experten aus Oberwangen.
Live-Schwadron mit Robot Carl
Ein Besucher-Service der besonderen Art: Am LogiMAT-Stand von Linde MH holt ein humanoider Robot («Carl») auf Bestellung vollkommen autonom ein Softgetränk aus dem Regal und händigt die Flasche am Tresen aus. Aber das wird nicht das einzige Live-Szenario sein. Vorgestellt wird auch ein neuer «Linde I-MATIC core» in Aktion.
Künftig stärker vor Katastrophen gesichert
Der schweizerische Bahnhersteller Stadler konnte im abgelaufenen Geschäftsjahr 2025 seinen Umsatz trotz schwieriger Rahmenbedingungen von 3,3 auf 3,7 Mrd. Franken steigern. Die Auftragseingänge lagen bei 6,1 Mrd. Franken. In Valencia musste Stadler nach der Unwetterkatastrophe die betroffenen Lieferketten zum Teil erst wieder neu aufbauen und resilienter gestalten.
Messe transport.ch schärft ihr Profil
Messe transport.ch schärft ihr Profil
Die Expotrans, Veranstalter der «transport.ch», hat unter Regie von CEO Jean Daniel Goetschi das erweiterte Konzept der Messe für den 5. bis 8. November 2025 vorgestellt, das künftig mit der Messe selbst und einem eigenen Messe-Portal unter dem Motto «Die digitale Kurve kriegen» auf zwei Säulen ruht.
Die Nachfrage zieht weiter an. «Mit über 50 Anmeldungen von Ausstellern haben wir aktuell bereits 30% der Flächen belegt», so Goetschi am Info-Event in Bern: «Angesichts neuer Interessenten und messebedingt geringerer Flächen ist es nicht angezeigt, mit der Anmeldung zu warten.»
Expotrans präsentierte 80 interessierten Ausstellern auf der Bernexpo sein erweitertes Konzept. Die transport.ch 2025, die mit Unterstützung der Branchenverbände als 13. Ausgabe der Messe vom 5. bis 8. November 2025 stattfinden wird, tritt als Branchentreffpunkt unter dem bekannten Namen wieder als zentrale Marke auf.
Info-Tag mit dem Messe-Team
Zusätzlich decken ihre Dienstleistungen künftig auch die 24 Monate zwischen den Messen mit ihrem digitalen Branchenportal unter demselben Namen transport.ch ab. «Die vierte industrielle Revolution betrifft uns alle», führt Goetschi aus, «und wir werden gemeinsam die digitale Kurve kriegen.»
Mit der Anmeldung erhält ab sofort jeder Aussteller standardgemäss vom 1. April 2025 bis 30. März 2027 seine erweiterte Präsenz im digitalen Firmenverzeichnis, für die die Expotrans AG bei der Erstellung und Pflege von suchmaschinenoptimierten Inhalten Hand bietet. Ein Marktplatz für die Branche, News, ein Veranstaltungskalender und aktuelle Messe-Informationen runden das Angebot ab.
CCO Chr. Doepgen
Das Portal transport.ch, das laufend zum reichweitenstärksten Gateway der Branche ausgebaut wird, bietet den Ausstellern mit dem erweiterten digitalen Pendant zur physischen Präsenz auf der Messe nunmehr zusätzliche und verlässliche Kontinuität. Zudem lässt eine prominente Personalie im Umfeld der nächsten transport.ch aufhorchen. Christian Doepgen, langjähriger Chefredaktor des International Transport Journal (ITJ), Moderator zahlreicher Branchentreffs, Podiumsdiskussionen, Publishing Director und Verlagsleiter in Basel, verstärkt seit kurzem das Team der Expotrans AG als Chief Communications Officer und Mediensprecher. Durch Koordination und Leitung fachübergreifender Zeitschriftentitel verfügt er über hohe, persönliche Kompetenz wie auch grundlegende Erfahrung im Logistikbereich.
Anlässlich der Info-Veranstaltung in Bern hatten sowohl langjährige Aussteller als auch neue Interessenten, die neben der Schweiz auch aus Liechtenstein, Deutschland und Italien anreisten, Gelegenheit, im Rahmen von fünf Workshops Wünsche und Vorschläge zur Verbesserung des Messe-Ablaufs und des neuen Konzepts vorzubringen. Ein Baustellen-Rundgang durch die Bernexpo, die neue «Festhalle», den «Cube» und das Foyer, setzten den Schlusspunkt unter eine Veranstaltung, die ein Jahr vor der nächsten Messe das erweiterte Profil der transport.ch 2025 dem Zielpublikum näherbrachte.
