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Projet pilote de DB à Toronto
Un contrat de plusieurs milliards de dollars avec le Canada : des technologies de pointe en matière de numérisation et d’automatisation seront utilisées pour l’expansion du réseau ferroviaire local autour de la capitale canadienne. Les 450 km de lignes seront entièrement modernisés et l’expérience acquise sera ensuite mise en application en Allemagne.
Tout est différent sur le revêtement extérieur

Du 10 janvier à mi-2024, les CFF agrandiront les dépôts ferroviaires sud de Bâle. Cet agrandissement vise à créer la capacité de stockage nécessaire pour accueillir davantage de trains régionaux et de trains longue distance. Ce projet est une condition préalable à la mise en service de la ligne régionale Bâle-Liestal avec une fréquence de 15 minutes, prévue pour fin 2025.
Projet pilote de DB à Toronto
Un contrat de plusieurs milliards de dollars avec le Canada : des technologies de pointe en matière de numérisation et d’automatisation seront utilisées pour l’expansion du réseau ferroviaire local autour de la capitale canadienne. Les 450 km de lignes seront entièrement modernisés et l’expérience acquise sera ensuite mise en application en Allemagne.
Tout est différent sur le revêtement extérieur

Du 10 janvier à mi-2024, les CFF agrandiront les dépôts ferroviaires sud de Bâle. Cet agrandissement vise à créer la capacité de stockage nécessaire pour accueillir davantage de trains régionaux et de trains longue distance. Ce projet est une condition préalable à la mise en service de la ligne régionale Bâle-Liestal avec une fréquence de 15 minutes, prévue pour fin 2025.