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Une nouvelle chasse aux temps records
24 avril 2026
La saison de la StaplerCup reprend chez Linde Material Handling en Allemagne. Les caristes expérimentés et les nouveaux venus motivés peuvent s'inscrire pour tenter de se qualifier sur plus de 20 sites en Allemagne et à l'étranger. La finale aura lieu à Aschaffenburg en octobre.

Kemaro crée une filiale américaine
24 avril 2026
« Les États-Unis ne sont plus une expérience ; ils représentent notre prochain moteur de croissance majeur » affirme Kemaro, fabricant de robots de nettoyage basé à Eschlikon. L’entreprise a déjà vendu plus de 1 500 robots à plus de 600 clients industriels dans le monde entier. Forte d’un apport de 5 millions de dollars, elle ambitionne désormais d’entamer la prochaine phase de son expansion.

SVTL se réunit dans un cadre historique
24 avril 2026
L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai de Lenzburg et , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .

Expert en logistique : « Maîtres dans l'art de gérer les incertitudes »
24 avril 2026
L'ère des chaînes d'approvisionnement illimitées est révolue. Les chaînes d'approvisionnement mondiales en flux tendu ne sont plus La 20e Journée de la Logistique de l'Université de Logistique Kühne (KLU) à Hambourg a porté sur les nouvelles stratégies de leadership

Nouvelles opportunités avec « GreyMatter »
23 avril 2026
« Cinquante nuances de Grey » est un film assez ennuyeux qui explore les fantasmes adolescents liés aux premières expériences sexuelles avec le sexe opposé. « Grey Orange » s'avérer plus captivant : il s'agit d'un fournisseur mondial de logiciels d'intelligence artificielle pour la gestion d'entrepôts et de stocks, dont Dematic souhaite désormais tirer profit avec son logiciel
« GreyMatter »

Mise en œuvre étape par étape
23 avril 2026
« Itératif » est le maître-mot qui a permis à la chaîne de supermarchés V-Markt, basée dans le sud de l'Allemagne, de mettre en œuvre le système de gestion d'entrepôt Wamas Core WMS de SSI Schäfer afin d'assurer un approvisionnement optimal de ses succursales du sud du pays. Cette approche a permis de minimiser les risques liés aux opérations courantes.

Le marché des palettes sous pression
23 avril 2026
Circulant par millions, les palettes Europe sont indispensables au quotidien dans l'industrie, le commerce et la logistique. Cependant, les palettes de qualité A et B se raréfient, alerte le prestataire logistique Dachser. Cette situation engendre des répercussions sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Contrôle aérien dans le noir
22 avril 2026
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au

Le coût réel de l'exécution de la commande
22 avril 2026
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des technologies pour automatiser les processus de traitement des commandes et ainsi améliorer leur efficacité. Le concept développé par Ferag Solutions repose sur un nouvel indicateur clé de performance : le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).

Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
22 avril 2026
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.
Expert en logistique : « Maîtres dans l'art de gérer les incertitudes »
WAGNER Suisse AG
Expert en logistique : « Maîtres dans l'art de gérer les incertitudes »
24 avril 2026
L'ère des chaînes d'approvisionnement illimitées est révolue. Les chaînes d'approvisionnement mondiales en flux tendu ne sont plus La 20e Journée de la Logistique de l'Université de Logistique Kühne (KLU) à Hambourg a porté sur les nouvelles stratégies de leadership
A. Kaplan.
Plus de 200 spécialistes et dirigeants se sont réunis à l' université de la Fondation Kühne, située à Schindellegi, pour débattre, sous le thème « De la disruption à la stratégie : façonner l' avenir de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement » de la manière dont les entreprises peuvent traverser cette période d'incertitude et des nouvelles compétences de leadership nécessaires. « La disruption n'est plus l'exception, mais la norme. Les entreprises ont besoin d'orientation et de discernement » a déclaré le professeur Andreas Kaplan, président de l'université KLU, lors de la cérémonie d'ouverture.
Les perturbations sont la norme
« La logistique a toujours su concilier des objectifs contradictoires : rapidité et durabilité, résilience et efficacité, automatisation et jugement humain. S’il y a bien une catégorie de personnes exceptionnellement bien placées pour jouer un rôle de premier plan en période d’incertitude, ce sont les responsables de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement. »
Photos : J. Konitzki
John Manners-Bell, fondateur de la Fondation pour les chaînes d'approvisionnement du futur (Londres) et PDG de Ti Insight, a souligné un changement de paradigme dans son discours d'ouverture : « Les chaînes d'approvisionnement mondiales ont sorti des millions de personnes de la pauvreté et ont stimulé la croissance économique. Mais ce modèle est sous pression. Les chaînes d'approvisionnement sont de plus en plus utilisées comme un outil politique. »
Exemple concret : Nike
Le commerce mondial a été profondément transformé par le protectionnisme, les conflits commerciaux et les tensions géopolitiques. Les exportations chinoises vers les États-Unis ont chuté de 29,7 % en 2025 en raison des droits de douane, tandis que les exportations d' Asie du Sud-Est (ASEAN) ont progressé de 28,9 %. « Il ne s'agit pas d'un déclin du commerce mondial, mais d'une redistribution : les entreprises restructurent activement leurs chaînes d'approvisionnement » explique Manners-Bell.
J. Manners-Bell.
L'exemple concret nous vient de Nike, le plus grand fabricant mondial d'articles de sport : les droits de douane sur les exportations chinoises ont engendré pour l'entreprise environ un milliard de dollars de dépenses supplémentaires. La part de la production de Nike en Chine est en net recul depuis des années, tandis que la production se déplace vers le Vietnam (50 % des chaussures), l'Indonésie et les Philippines. « Nike a lancé un plan de transformation de sa chaîne d'approvisionnement sur cinq ans et doit choisir entre augmenter ses prix, relocaliser sa production dans d'autres régions d'Asie, aux États-Unis (relocalisation) ou au Mexique (externalisation de proximité), ou encore réduire ses marges » explique Manners-Bell.
Un milliard de coûts supplémentaires
Niklas Wilmking, directeur général de la Fondation Kühne et ancien responsable de la logistique chez DB Schenker : « Il ne s’agit plus seulement d’acheminer des marchandises efficacement, mais d’atteindre des objectifs stratégiques en contexte d’incertitude. Les meilleurs dirigeants seront ceux qui assumeront la responsabilité des structures invisibles et des conflits d’objectifs parfois délicats. » Concernant l’IA, il déclare : « le principal obstacle ne sera plus la puissance de calcul, mais le leadership, au sens de la priorisation et de la responsabilisation. »

La Journée de la Logistique de la Fondation Kühne, soutenue par l'Université de Kühne (KLU) pour son contenu et son organisation, s'est tenue en 2026 sur le campus de Hambourg en coopération avec HELP Logistics et le Centre climatique Kühne de l'intelligence artificielle dans la planification de la chaîne d'approvisionnement, des technologies de captage du CO₂, de la logistique humanitaire lors de sessions spécialisées .
Plus de 200 participants
La Fondation Kühne parraine l'Université de Logistique Kühne à Hambourg, soutient des chaires de logistique dans des universités de renom et œuvre dans le domaine de la logistique humanitaire. Elle est également fortement impliquée dans des projets médicaux à Davos, en Suisse. Sur le plan culturel , la Fondation Kühne soutient des festivals, des opéras et des salles de concert dans plusieurs pays européens.

















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