Ondanks een aanzienlijke toename van het burgerluchtverkeer met meer dan 10 procent, leed de Zwitserse luchtverkeersdienstverlener Skyguide in 2024 een verlies van 18,9 miljoen Zwitserse frank. De belangrijkste oorzaken hiervan waren hoge investeringen in technische infrastructuur en de heffingen voor luchtverkeersregulering.
Vorig jaar begeleidde Skyguide een recordaantal van 1.328.974 vluchten (zowel overvluchten van het Zwitserse luchtruim als naderingen tot Zwitserse luchthavens) veilig door het Zwitserse luchtruim volgens de Instrument Flight Rules (IFR). Met 479.314 IFR-starts en -landingen registreerden de Zwitserse luchthavens zelf 4,9 procent meer vliegbewegingen dan in 2023.
Volgens bedrijfsgegevens nam het IFR-verkeer toe op de luchthavens van Genève en Zürich, evenals op de meeste regionale vliegvelden. Deze periode van extreme schommelingen werd gekenmerkt door hoge verkeerspieken in de commerciële luchtvaart en een sterk variërende vraag in de verschillende segmenten van de luchtvaart. Lijnvluchten en zakelijke vluchten namen toe, terwijl charter- en vrachtvluchten afnamen. Concreet zagen lijnvluchten een stijging van 8,1 procent (tegenover -4,5 procent in 2019), low-cost carriers een stijging van 15,4 procent (tegenover +6,4 procent in 2019), chartervluchten een daling van 4,1 procent (tegenover -13,2 procent in 2019), zakelijke vluchten een stijging van 1,3 procent (tegenover +11,8 procent in 2019) en vrachtvluchten een daling van 0,9 procent (tegenover +18,9 procent in 2019).
Het aantal militaire vliegbewegingen daalde in 2024 opnieuw, met 2,0 procent tot 83.519 (voorgaand jaar: 85.237). Vorig jaar ondersteunde Skyguide ook 222 live- en oefenmissies en 2.284 tactische operaties van de luchtmacht (voorgaand jaar: respectievelijk 193 en 2.363).
Vergeleken met het voorgaande jaar registreerde Skyguide ook een lichte daling in punctualiteit in 2024. Volgens de gegevens van Air Traffic Flow Management (ATFM) werd 95,3 procent van alle door Skyguide gecontroleerde vluchten op tijd afgehandeld (vorig jaar: 97,7 procent). Op luchthavens waren vertragingen voornamelijk te wijten aan het weer, terwijl vertragingen op binnenlandse vluchten even vaak werden veroorzaakt door technische problemen, weersomstandigheden en capaciteitsbeperkingen als gevolg van onverwachte verkeerstoenames.
Alle afbeeldingen: Skyguide
Desondanks is de punctualiteit van Skyguide, met een gemiddelde ATFM-vertraging van 0,73 minuten per vlucht, nog steeds aanzienlijk hoger dan het Europese gemiddelde (1,58 minuten ATFM-vertraging per vlucht).
Ondanks de zeer hoge verkeersvolumes in de zomer, met pieken die die van 2019 overtroffen, bleven de operationele inkomsten van Skyguide in 2024 relatief stabiel op CHF 528,4 miljoen, vergeleken met CHF 529,7 miljoen in het voorgaande jaar. De operationele kosten stegen met CHF 26,4 miljoen ten opzichte van 2023 en bereikten CHF 545,3 miljoen.
