Het tekort aan geschoolde arbeidskrachten neemt jaar na jaar toe. Met de op afstand bedienbare heftruckcockpit van de start-up "enabl", een naam die niet voor niets gekozen is en die genomineerd is voor de IFOY Award-finale, kunnen meerdere voertuigen tegelijkertijd op afstand via een monitor worden bediend.
Het is overduidelijk een slim idee met aanzienlijk marktpotentieel, zoals de jury van de International Forklift and Intralogistics of the Year Award tijdens de testdagen in maart al vaststelde, zonder daarbij te anticiperen op de elektronische en anonieme stemming, waarvan de resultaten pas op 3 juli in het Phoenix des Lumieres in Dortmund bekendgemaakt zullen worden.
Het speciaal ontwikkelde technologiepakket voor heftrucks, met een sensorarray en instrumentenpaneel in de cabine, wordt het "Teleoperations Workstation" genoemd. Het CE-gecertificeerde veiligheidssysteem garandeert een consistent veilige, autonome en op afstand bestuurbare werking van de heftruck en voorkomt grotendeels bedieningsfouten. Een aanvullende certificering volgens ISO 27001, voornamelijk om de cyberbeveiliging aan te tonen, is naar verluidt in behandeling.
De afstandsbediening van de heftruck maakte indruk op het testteam, dat met name onder de indruk was van de intuïtieve bediening, het uitgebreide overzicht dankzij de vele strategisch geplaatste camera's op de heftruck en de geavanceerde assistentiefuncties. Het systeem is naadloos schaalbaar tussen autonome en geassisteerde bediening op afstand. Momenteel is geautomatiseerd transport de primaire functionaliteit, terwijl veeleisendere handelingen op afstand worden aangestuurd.
Bewezen technologieën gecombineerd
Enable combineert beproefde technologieën (vorkheftrucks, sensoren, afstandsbedieningen en orderdatabeheer) in een innovatieve aanpak. Tegelijkertijd biedt de datacentrische oriëntatie van het bedrijfsmodel, door middel van dataverzameling tijdens op afstand bestuurde processen, een enorm potentieel voor de stapsgewijze uitbreiding van autonome functies.
Er zijn nauwelijks vergelijkbare producten op de markt. Andere fabrikanten richten zich doorgaans op de volledige automatisering van heftruckprocessen en gebruiken afstandsbedieningen alleen voor specifieke toepassingen als back-upoplossing voor lokale operators.
Foto: enabl/Jungheinrich
Na een korte inbedrijfstellingsperiode van één tot twee weken kan de klant het systeem flexibel integreren in alle bestaande heftruckprocessen en profiteren van een wereldwijd inzetbare pool van chauffeurs op afstand. De fabrikant stelt dat het complete "Material Handling as a Service"-aanbod, dat de heftruck, automatisering en afstandsbediening (inclusief chauffeursdiensten) omvat en het gebruik ervan optimaliseert, resulteert in kostenbesparingen tot wel 20 procent. Bij bediening op afstand, met een huidige snelheid tot 10 km/u, behaalt het systeem prestatiecijfers van meer dan 80 procent ten opzichte van conventioneel bestuurde voertuigen.
De markt voor innovatieve logistieke concepten groeit sterk, omdat bedrijven steeds vaker vertrouwen op digitale en geautomatiseerde oplossingen voor procesoptimalisatie. De huidige automatiseringsoplossingen zijn echter slechts toepasbaar in een zeer klein segment van de logistieke sector (naar verluidt minder dan 10%). Dankzij afstandsbediening kunnen heftrucks op afstand worden ingezet in omgevingen waar standaard AGV's niet kunnen worden gebruikt.
