“Gezien de wereldwijde situatie was het niet echt te verwachten dat we LogiMAT 2026 zouden afsluiten met nieuwe recordhoogtes”vat Michael Ruchty, directeur van de LogiMAT-beurs, samen. “Maar de markt heeft duidelijk ingezien dat je in tijden van crisis anticyclisch moet handelen”.

Na drie dagen sloot de Internationale Vakbeurs voor Intralogistieke Oplossingen en Procesmanagement, het belangrijkste branche-evenement van het jaar, met succes haar deuren. De beurs vestigde nieuwe records op alle belangrijke prestatie-indicatoren, waaronder een recordaantal exposanten, netto tentoonstellingsruimte, internationalisering en vakbezoekers. Marktonderzoekers uit Basel bevestigen deze cijfers.
Onafhankelijk bevestigd
Exposanten zoals Gilgen Logistics, stevig gevestigd op de eerste plaats in hal 1, transportbandspecialist Ferag en Stöcklin waren goed vertegenwoordigd. Kardex, Kemaro, Sevensense by ABB, BlueBotics, Brabender, BVS Verpackungssysteme, Maxon en Fehr Lagertechnik – in totaal 23 leveranciers uit Zwitserland – waren ook afgereisd naar Stuttgart.
Foto's (5): klk.
Het motto van gepassioneerde logistiek, het recordaantal van 1.671 exposanten uit 46 landen en de volledig volgeboekte tien beurshallen van het beursgebouw in Stuttgart vormden een perfecte aanvulling op de overvloed aan actuele innovaties die er te zien waren. 296 bedrijven exposeerden voor het eerst. Nog voordat de beurs van start ging, hadden exposanten al meer dan 120 wereld- en Europese primeurs aangekondigd op de 68.969 vierkante meter netto tentoonstellingsruimte . Dit jaar kwam 37 procent van de exposanten uit het buitenland (tegenover 35,9 procent vorig jaar), waarvan een op de vijf bedrijven gevestigd was in het buitenland of Azië.
69.856 handelsbezoekers
In totaal bezochten 69.856 vakbezoekers (+4.137 ten opzichte van het voorgaande jaar) LogiMAT 2026 gedurende de drie beursdagen. Dit overtrof het vorige record van 67.420 vakbezoekers in 2024. De belangrijkste productgroepen dit jaar waren afkomstig uit de industriesegmenten materiaalbehandeling en opslagtechnologie (38,2%), software voor simulatie, opslagsystemen en voorraadbeheer (37,1%) en industriële trucks en accessoires (34,8%).

Van de exposanten die meerdere antwoorden konden geven , gaf 30,2 procentdat ze ook exposities op het gebied van informatie- en communicatietechnologie hadden gepresenteerd, en 28,2 procent toonde ook zelfrijdende transportvoertuigen (AGV's) en autonome mobiele robots (AMR's).
Talrijke contracten afgesloten
Volgens analyses van het in Basel gevestigde marktonderzoeksbureau Wissler & Partner was meer dan de helft van de vakbezoekers (56%) aanwezig als besluitnemer – 35,9 procent van het vakpubliek kwam naar Stuttgart met concrete investeringsplannen. In totaal gaf 25,3 procent van de bezoekers aan dat ze op de beurs een contract hadden afgesloten of direct na de beurs bestellingen zouden plaatsen.
Een omweg naar de wedstrijd
Als gevolg hiervan meldden talrijke exposanten dat ze ter plekke contracten hadden getekend. Hieronder viel de Noorse sensorfabrikant Sonair AS, een van de winnaars van de "Best Product" , met een overeenkomst voor het eerste gebruik van zijn innovatieve ADAR-sensor (Acoustic Detection and Ranging) in een autonome robot. Wiferion meldde een overeenkomst met Seer Robotics uit China voor inductieve laadtechnologie voor robots.
Nieuwe partnerschappen
De Brabender Group en softwareleverancier PTV Logistics hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend. De Nederlandse systeemintegrator Syncore en het in Stuttgart gevestigde AI-roboticabedrijf Sereact zijn overeengekomen om 100 AI-gestuurde robotsystemen te gaan uitrollen.

“LogiMAT is niet alleen een showcase voor innovaties en state-of-the-art oplossingen, maar ook een werkbeurs met succesvolle zakelijke deals en de totstandkoming van strategische allianties”een baanbrekende Dit jaar bewees LogiMAT “humanoïde robotica”Verschillende exposanten presenteerden eerste ontwikkelingen, niet alleen als blikvangers, maar ook in een intralogistieke omgeving. Daarnaast presenteerde Fraunhofer IML op LogiMAT een actueel onderzoek naar humanoïde robotica.
Gerichte formaten
Met drie speciaal ontworpen formats pakte de beursorganisator ook succesvol het tekort aan geschoolde arbeidskrachten aan. Het Young Innovators-format, met presentaties en pitches van de finalisten van een start-upwedstrijd, en de LogiMAT Career Day op de derde dag van de beurs richtten zich op veelbelovende start-ups, innovators en geschoolde werknemers in de intralogistiek.
Tonnen laadhulpmiddel
Naast de succesvolle carrièredag, die tot doel had het imago van intralogistiek te verbeteren en jong talent en mensen die van carrière willen veranderen te inspireren, werd een "Die Wirtschaftsmacher" studie getiteld "Working World (Intra)Logistics" . De bevindingen tonen aan hoe "Intralogistiek made in Germany" een succesverhaal en exporthit kan worden – als het dat al niet is.

















