De aankondiging van Mauro Lunardelli, hoofd "Logistics Solutions" bij SSI Schäfer, had symbolisch kunnen zijn voor LogiMAT 2025, dat inmiddels de omvang van de Hannover Messe heeft bereikt. De betekenis van de in vakbeursgevestigdeStuttgart voor wereldwijde materiaalstromen en logistieke systemen is echter veel groter.
De drukbezochte LogiMAT-beurs benadrukt de steeds belangrijkere rol van de logistiek bij het leveren van essentiële diensten. Deze rol is al geruime tijd groter dan die van de bankensector, en niet alleen sinds de COVID-19-crisis, die als een stresstest fungeerde. Alice Kirchheim, recentelijk benoemd tot hoofd van het Fraunhofer Instituut voor Materiaalstroom en Logistiek (IML), maakte een waardevol punt door te benadrukken dat Europa zich steeds meer moet voorbereiden om de bestaande Amerikaanse dominantie in de IT-sector te doorbreken met eigen open-sourceprojecten, die niet zomaar naar believen door impulsieve autocraten kunnen worden stopgezet.
A. Kirchheim: Het doorbreken van de Amerikaanse dominantie in de IT-sector
Zelfs humanoïde robots zoals de EvoBot, ontwikkeld tijdens het bewind van voormalig IML-directeur Michael ten Hompel, zijn recentelijk weer competitiever geworden dankzij moderne AI en versnelde computer- en stabiliteitssoftware, waaronder innovatieve grijpsystemen, omdat hun praktische toepassing is vereenvoudigd door zelflerende kunstmatige intelligentie (AI). Het IML zelf presenteerde een digitaal gestuurde miniatuurscheepswerf inStuttgart.
Het leek bijna overbodig – maar misschien iets te snel terzijde geschoven tijdens een persconferentie – om simpelweg de gebruikelijke stijgingen, cijfers en feiten op te sommen. Vooral omdat deelnemers en bezoekers duidelijk klaagden over de 68.197 vierkante meter netto tentoonstellingsruimte die door de 1.623 exposanten werd ingenomen, gezien de stakingen in het openbaar vervoer en de daaruit voortvloeiende beperkte mogelijkheden om de beurs te bereiken, behalve met de auto.
Soms was er sprake van een complete stilstand op en rond de luchthaven. Parkeerterreinen waren volledig afgesloten en kostbare uren gingen verloren op de slechts 800 meter lange paden tussen de parkeergarage, de hoofdingang (oost) en de westelijke ingang, evenals afspraken die niet konden worden nagekomen of alleen met aanzienlijke vertraging konden worden nagekomen.
Er is momenteel nog meer technische beweging in de logistiek en alle processen in de toeleveringsketen met betrekking tot snel voortschrijdende automatiseringsprocessen, robotisering en digitalisering, inclusief de recente hype rond transport- en materiaalstroomprocessen die worden aangedreven door kunstmatige intelligentie en de mogelijkheden die dit biedt.
Sterke Zwitserse aanwezigheid
De gebruikelijke "Beste Product"-prijs in de categorie pick-, transport-, hef- en opslagtechnologie aan een "AeroBot" van de Oostenrijkse intralogistiekleverancier Knapp. Deze nieuwe generatie opslagrobots gebruikt lidar-oriëntatie om onder het stellingsysteem en verticaal langs de schappen te navigeren, waardoor ze zich in drie dimensies naar hun aangewezen opslaglocatie kunnen bewegen. Daar zorgt een kleine satellietrobot, direct gemonteerd op de AeroBot, voor het opslaan en ophalen van de systeemcontainers, de zogenaamde Aeroboxes. Deze containers kunnen tot vier diep worden opgeslagen en wegen tot 35 kg. Dit compacte opslagsysteem maakt installatiehoogtes tot 12 meter mogelijk.
In de categorie identificatie-, verpakkings- en laadtechnologie, en ladingbeveiliging, won een vierde generatie RFID-lezers van fabrikant Kathrein de prijs voor "Beste Product". De nieuwe generatie lezers – die bijna doet denken aan een satellietgebaseerd grondstation uit het Koude Oorlog-tijdperk – is verkrijgbaar in twee varianten: een ARU (Antenna Reader Unit met geïntegreerde antenne en drie uitgangen voor externe antennes) en een RRU (Reader Unit met vier uitgangen voor externe antennes).
ARU Gen4 van Kathrein
De geïntegreerde antenne in de ARU Gen4 is een circulair gepolariseerd phased-array antennesysteem met drie schaalbare antennebundels. Twee van deze bundels zijn breed en naar links en rechts gericht, terwijl de derde bundel smal is en recht vooruit gericht. Wanneer dit apparaat op een heftruck is gemonteerd, detecteert het vrijwel geen transponders, zelfs niet die op een pallet zijn bevestigd. Hierdoor kunnen realtime inventarisaties worden uitgevoerd, zelfs terwijl het hele systeem nog in beweging is.
In de Software, Communicatie en IT heeft PSIwms AI van leverancier PSI een prijs gewonnen. Deze AI-oplossing analyseert elk uur duizenden operationele scenario's van magazijnen en geeft continu optimalisatieaanbevelingen. De oplossing is gebaseerd op een digitale tweeling van het echte magazijn, die data genereert voor het trainen van machine learning-modellen (algoritmen). Dit virtuele testmagazijn is gekoppeld aan het WMS en vertegenwoordigt het echte magazijn door alle relevante processen en kenmerken te spiegelen.
«PSIwms AI» van PSI
In een referentieproject analyseerde het platform de relevante processen van een distributiecentrum met 750.000 opslaglocaties en meer dan 700 medewerkers. Hierdoor werden de processen zodanig geoptimaliseerd dat de pickroutes met circa 31 procent werden verkort en de efficiëntie van het gehele pickproces met circa 23 procent toenam. Het AI-platform is via een interface rechtstreeks gekoppeld aan het magazijnbeheersysteem PSIwms. Het AI-platform werd in Stuttgart gedemonstreerd aan de hand van een showcase.
(Meer berichten volgen)
klk.
