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Il fabbisogno di personale è stato quasi dimezzato
27 novembre 2025
La cooperativa statunitense Associated Wholesale Grocers conserva 54.600 prodotti secchi, freschi e surgelati in magazzino per i suoi 1.100 soci, utilizzando un centro logistico completo e altamente automatizzato . La struttura è progettata per una capacità di prelievo giornaliera di oltre 460.000 unità di vendita al dettaglio.
Trasferimento di conoscenze alle Seychelles
26 novembre 2025
I disastri naturali si verificano sempre più spesso in tutto il mondo sotto forma di inondazioni, frane, incendi boschivi, tempeste, terremoti e frane. È necessaria una gestione delle crisi acute, ma lo sono anche strategie a lungo termine per le vie di trasporto, dove Gasser Felstechnik fornisce assistenza alle Seychelles.
Premio di design tedesco per Traigo-i
26 novembre 2025
Dopo il Red Dot Design Award 2025, il nuovo carrello elevatore controbilanciato a 48 volt di Toyota Material Handling, Traigo_i, ha anche il German Design Award 2026 nella categoria Excellent Product Design – Industry. Il focus: la completa integrazione della tecnologia agli ioni di litio.
Contratti a lungo termine presso SBB Cargo
25 novembre 2025
Numerosi clienti di trasporto di SBB Cargo Svizzera, come Migros, hanno stipulato nuovi contratti di trasporto a carro singolo (EWLV) con durata fino a dieci anni. Nuovi contratti sarebbero stati stipulati anche con Fenaco, Stahl Gerlafingen e le saline svizzere.
Collaborazione con Capra Robotics
25 novembre 2025
Frei Fördertechnik annuncia la sua futura collaborazione con l'azienda danese specializzata in robotica Capra. "Questo amplia il nostro portfolio includendo piattaforme robotiche mobili che offrono ancora maggiore flessibilità ed efficienza alla produzione e alla logistica", afferma Michael Schüpbach, Responsabile Automazione e Robotica. Gli AMR sono versatili e possono essere utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni.
La filiale SSI continua a fare affidamento costantemente su SAP
25 novembre 2025
Dal 2021, gli specialisti software di SWAN fanno parte del Gruppo SSI Schäfer, dove si occupano dei progetti SAP degli esperti di intralogistica attivi a livello globale e supportano le aziende nell'implementazione di soluzioni a prova di futuro, dai centri di distribuzione altamente automatizzati alla logistica di produzione integrata. La strada è quella giusta.
Arne Sturm sarà il nuovo CEO di Hirschthal
25 novembre 2025
Jungheinrich Svizzera avrà un nuovo amministratore delegato a partire dal 1° gennaio 2026. Arne Sturm succederà a Martin Weber, che lascia l'azienda dopo 18 anni, di cui undici come amministratore delegato , su sua richiesta per dedicarsi a nuovi temi e sfide.
Altri 50 milioni per la nuova sede della TGW
24 novembre 2025
TGW Logistics sta attualmente investendo 100 milioni di euro nell'ampliamento della capacità produttiva presso la sua sede centrale in Austria. Con l'ampliamento dell'edificio adibito a uffici esistente , è in fase di costruzione un edificio di cinque piani con 14.000 m² di superficie utile, per un costo di circa 50 milioni di euro, il cui completamento è previsto per la seconda metà del 2028.
AutoStore per gli ospedali belgi
22 novembre 2025
sistema AutoStore per Maria Middelares, un'organizzazione medica senza scopo di lucro in Belgio, e Aalter nelle Fiandre orientali, circa 60 km a ovest di Bruxelles.
Dati affidabili invece di frasi vuote.
21 novembre 2025
Il Cluster Logistico di Basilea della Camera di Commercio di Basilea (HKBB), in collaborazione con i Cantoni di Basilea Città e Basilea Campagna, le associazioni di settore e i gestori delle infrastrutture, ha pubblicato una guida alla logistica sostenibile nella regione di Basilea. L'esperto di supply chain Daniel Bubendorf spiega perché è necessaria una guida di questo tipo.
Archiviazione automatizzata dello sciame
WAGNER Svizzera AG
Archiviazione automatizzata dello sciame
16 settembre 2024

Toyota Material Handling offre ora un sistema di movimentazione automatizzato che elimina i corridoi tra gli scaffali. Si basa sul sistema di scaffalature Radioshuttle, sul carrello elevatore retrattile automatizzato Toyota BT Reflex RAE Autopilot e sul software di controllo T-ONE.
Grazie alla sua elevata adattabilità, il sistema può essere adattato praticamente a qualsiasi spazio disponibile. Grazie alla scalabilità opzionale, è possibile ottenere una densità di stoccaggio fino all'80% superiore e una produttività significativamente maggiore rispetto ai sistemi di scaffalature portapallet convenzionali.
Le dimensioni e la struttura del magazzino sono flessibili, in quanto possono essere configurate per ottimizzare lo spazio disponibile. Il numero di navette e veicoli a guida automatica (AGV) può essere adattato alle esigenze operative.

Jose Gener, Vicepresidente Vendite e Marketing di Toyota Material Handling Europe: " Vediamo molte aziende che cercano di aumentare l'utilizzo dello spazio disponibile. Date le attuali sfide del mercato del lavoro, l'automazione sta diventando un'opzione sempre più popolare per i nostri clienti. Pertanto, combinare questi prodotti chiave in una soluzione standard ha molto senso "
La nuova soluzione di magazzino è progettata principalmente per lo stoccaggio di carichi pallettizzati. Le merci vengono introdotte nel sistema da carrelli elevatori retrattili automatizzati e trasportate da unità shuttle attraverso i canali di stoccaggio all'interno del sistema di scaffalature appositamente progettato. Gli AGV vengono utilizzati anche per spostare le unità shuttle tra i diversi canali. A seconda del principio applicativo, FIFO (First In, First Out) o LIF O (Last In, First Out), il sistema può essere configurato e le merci gestite secondo le esigenze.

Il sistema di stoccaggio può essere adattato a qualsiasi spazio disponibile. Secondo il produttore, il sistema può essere installato anche a un livello superiore, creando spazio di lavoro libero al livello inferiore.
I movimenti ottimizzati e fluidi delle navette ad alta velocità e dei carrelli elevatori riducono il consumo energetico durante il funzionamento continuo senza interventi manuali; anche la ricarica della batteria è automatica.
www.toyota-forklifts.de