La vie est un chantier, à l'image de nombreux projets logistiques que visite Helmut Prieschenk, PDG de Witron, pour en savoir plus, entre autres, sur la « durabilité made in USA ». Pourquoi ce sujet est en pleine mutation et pourquoi des choses apparemment incompatibles ne le sont pas vraiment. 

« Les consommateurs exigent des distributeurs des actions concrètes – et pas seulement de l'écoblanchiment – et les programmes gouvernementaux offrent des sommes importantes en matière d'efficacité énergétique et de développement durable », explique Prieschenk à propos de la situation aux États-Unis. « Même là-bas, l'espace pour les propriétés logistiques se raréfie. Les projets de friches industrielles gagnent en importance », ajoute-t-il.

Fidèle à sa devise « Exploitez vos atouts », le fournisseur allemand d'automatisation peut également apporter une aide précieuse grâce à ses solutions. (...) « En Europe, de nombreux projets ont déjà prouvé que l'intégration de nouvelles technologies dans un bâtiment existant peut être réalisée avec succès, même en cours d'exploitation. »

H. Prieschenk

« La régénération est actuellement à la mode au Canada et aux États-Unis », explique Prieschenk. Qu'est-ce que cela signifie pour Witron ? L'entreprise du Haut-Palatinat affirme qu'elle doit abandonner la mentalité de réparation. Les problèmes ne doivent pas être résolus au centre de distribution, mais là où ils surviennent. L'idée : outre les moteurs IE4 (moteurs électriques asynchrones de dernière génération), la récupération d'énergie au centre de distribution et les systèmes photovoltaïques, l'objectif est d'éviter les mouvements inutiles au centre logistique. « Nous devons redéfinir l'efficacité dans notre planification avec le client. Cela concerne naturellement le centre de distribution et le nombre de palettes et de commandes clients traitées quotidiennement. De plus, des questions telles que le niveau de service pour les succursales et les clients finaux, ainsi que la rentabilité, sont des priorités absolues. C'est notre obligation. À l'avenir, cependant, nous devrons aller beaucoup plus loin. Le défi sera de relier les données de performance à la consommation. » C'est pourquoi les employés de Witron analysent les données de performance et d'énergie lors des phases de planification, de mise en œuvre et d'exploitation. Prieschenk en est convaincu : « Nous devons nous poser des questions, comme celle de savoir s’il est judicieux de réduire les stocks dans la chaîne d’approvisionnement. La productivité est le maître mot. » Ce point est naturellement très important pour les détaillants et les exploitants de succursales. La « rupture de stock » est un sujet crucial dans le secteur. Mais à l’avenir, nous serons capables d’exploiter un centre logistique avec moins de marges de manœuvre et davantage de connaissances issues des données, de construire des entrepôts encore plus performants, d’éviter le gaspillage alimentaire et d’économiser l’énergie. Nous devons remettre en question les modèles économiques inefficaces sur les plans économique, social et écologique. Plutôt que des critères ESG, il faut privilégier les critères ESB (Environnemental, Social et Commercial). Ce n’est qu’alors que nous réussirons, aux côtés de nos clients. » Le PDG en est certain : « À l’avenir, dans nos communiqués de presse, en plus des données de performance des machines et des centres de distribution, nous mentionnerons naturellement les émissions de CO2 par colis ou le bilan énergétique de l’installation. »

Photos : Witron

Cela nécessite des efforts de la part de Witron, du client et de la chaîne d'approvisionnement. « Nos équipes sur site dans les centres logistiques connaissent les systèmes et les processus. Si, par exemple, elles constatent qu'un fournisseur utilise un emballage extérieur inutile, nous cherchons immédiatement à le contacter. Il arrive aussi que des fournisseurs insèrent des feuilles intercalaires dans des palettes alors qu'elles ne sont pas nécessaires. » Witron explique qu'il faut rechercher activement des gains d'efficacité jusque dans les moindres détails. C'est souvent laborieux, mais aussi très efficace. « Le potentiel d'optimisation réside souvent dans le comportement de commande des magasins ou des consommateurs finaux, dans la planification des itinéraires ou dans l'utilisation des camions. »

Les ingénieurs de Witron sont convaincus que le centre logistique est comparable à une voiture électrique. Le client peut exploiter l'entrepôt à plein régime en permanence et solliciter les machines. Mais est-ce vraiment pertinent dans ce contexte global ? « Le moteur électrique d'une voiture est incroyablement efficace, tout comme nos systèmes. Et nous pouvons accélérer rapidement les processus si nécessaire. Mais tout comme il faut apprendre à conduire une voiture électrique, il faut apprendre à conduire un centre logistique de manière économique et orientée client, tout en le dimensionnant et en l'exploitant de manière écologique. Pour cela, nous avons besoin du client, des données, du fournisseur, ainsi que des magasins et des consommateurs. »

« Et », ajoute Prieschenk, « nous devons planifier précisément notre itinéraire. En logistique, cela signifie où et dans quel contexte les demandes surgissent, comment y répondre et que pouvons-nous prévoir ? »

Parallèlement, les exigences envers les chaînes d'approvisionnement augmentent. Witron produit exclusivement en Allemagne : la nouvelle usine a été construite en sous-sol pour gagner de la place, et le système photovoltaïque sur le toit produit 2,5 MW. « Nous devons maintenir une qualité élevée et garantir la facilité d'entretien de nos machines et systèmes. Cela peut paraître anodin, mais c'est extrêmement important, car nos clients souhaitent exploiter le système pendant 30 à 40 ans. C'est véritablement durable. » Et ne serait-il pas possible de faire encore plus avec 2,5 MW ? « Bien sûr, mais nous devons nous demander : en avons-nous vraiment besoin ? Les modules photovoltaïques doivent également être produits. Nous devons enfin prendre en compte la demande d'énergie, et pas seulement l'offre. »

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