WAGNER Suisse SA
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Escadron RBG au Bosphore
TGW Logistics a annoncé la commande d'un entrepôt automatisé de petites pièces pour Ekol Lojistik, situé en périphérie d'Istanbul . Le prestataire logistique turc utilisera plus d'une centaine de transstockeurs Mustang E+ répartis sur trois niveaux pour la gestion des stocks et des commandes e-commerce.
« Omnivers » dans le « Royaume du Milieu »
le salon CeMAT Asia Shanghai cette année , la technologie européenne demeure un facteur crucial pour les marchés d'Extrême-Orient. Le groupe Kion, avec ses produits d'IA et NVIDIA, a une fois de plus rencontré un vif succès lors de cet événement de trois jours, organisé par Deutsche Messe (Hanovre) en collaboration avec ses partenaires .
Toni Gabriel rejoint TGW
« Nouveau poste, nouvelle aventure ! » s’exclame Toni Gabriel, qui vient d’annoncer sa nomination au poste de chef de projet commercial chez l’intégrateur de systèmes TGW à Rotkreuz. Il a été séduit par l’alliance d’innovation, d’esprit d’équipe et de solutions logistiques intelligentes et tournées vers l’avenir qui caractérise l’entreprise autrichienne TGW.
Palettes «déchaînées»
Le système « PolyCut » supprime les feuillards des palettes, remplaçant ainsi les tâches manuelles fastidieuses et pénibles à effectuer. Il peut être utilisé seul ou intégré aux systèmes de manutention et de commande existants, ou encore aux systèmes de gestion d'entrepôt.
Potentiel destructeur élevé
Comme prévu, les droits de douane américains entraînent un effondrement des exportations technologiques. Selon Swissmem, les effets négatifs se sont pleinement fait sentir en seulement sept semaines au troisième trimestre. Les exportations de l'industrie technologique suisse vers les États-Unis ont chuté de 14,2 % par rapport au même trimestre de l'année précédente .
Le campus logistique suisse de Zofingen a été officiellement inauguré.
De nombreux visiteurs, amis et toute l'équipe du nouveau campus Swiss Logistics de l' Association suisse pour la formation professionnelle en logistique, Swiss Logistics by SVBL ASFL, se sont rendus à l' inauguration officielle de ce nouveau site impressionnant à Zofingen ce week-end.
Leader en intralogistique avec des robots
rapport annuel de la Fédération internationale de robotique (IFR) intitulé Les ventes ont augmenté de 14 % en 2024. Plus des trois quarts provenaient d’Asie et 11 % d’Europe.
« Bio » combiné à la haute technologie
La haute technologie et les produits transformés à partir d'ingrédients naturels ne sont pas incompatibles. « Bio » ne signifie pas que tout est fait à la main, mais plutôt que tout est conforme à des normes écologiques strictes. C'est également le cas du grossiste bio Weiling, où un système AutoStore a récemment permis d'atteindre des performances logistiques optimales.
Prêt pour le « Grand Saut »
Fondé à Xuzhou en 1943, le groupe Xuzhou Construction Machinery (XCMG) réalise un chiffre d'affaires d'environ 13 milliards d'euros et emploie 13 000 personnes dans le monde. Son portefeuille comprend des engins de construction, des grues, des véhicules commerciaux et une gamme croissante d'équipements de manutention et de machines portuaires.
Une logistique entièrement automatisée ?
Geekplus, spécialiste de la robotique d'entrepôt, lance sa nouvelle station de préparation de commandes « Geek+ Brain », inaugurant une nouvelle ère d'entrepôts fonctionnant entièrement sans intervention humaine. Son PDG, Yong Zheng, « grande avancée de l'automatisation partielle vers une intelligence complète des processus » .
Économisez de l'argent avec le moteur à combustion
Économisez de l'argent avec le moteur à combustion
Chez Hyster, comme ailleurs, le moteur à combustion continue de bien performer. Le fournisseur de 140 modèles de chariots élévateurs à contrepoids, d'équipements d'entrepôt et de gerbeurs de conteneurs vient d'élargir sa série UT pour inclure des capacités de charge allant jusqu'à sept tonnes.
Pour les applications simples dans des environnements sans stratégies d'automatisation ou de connectivité complexes en arrière-plan, les nouvelles fonctionnalités aident à minimiser les coûts et à augmenter la productivité.
Les modèles H4.0-5.0UT et H 5.0-7.0UT6, avec des capacités de charge de quatre à sept tonnes, comprennent des chariots élévateurs faciles à utiliser avec des moteurs électriques et à combustion - idéaux pour les entreprises qui n'ont pas besoin de leurs chariots élévateurs 24 heures sur 24, mais plutôt pour une utilisation occasionnelle.
Les nouveaux modèles sont également disponibles avec différents mâts élévateurs et accessoires. Équipés de moteurs industriels Kubota SI et CI de haute qualité et durables, ils sont conformes aux normes d'émissions européennes Stage V.
« La série répond aux exigences standard à un prix attractif », déclare Eva Nachtergaele, Solutions Manager EMEA chez Hyster, « et offre un choix plus large pour trouver le chariot élévateur adapté à des applications spécifiques. »
Fig. : Hyster
Ces chariots élévateurs fonctionnels sont robustes en termes de manutention et d'entretien. Ils sont parfaits pour une utilisation dans le commerce des matériaux de construction, la métallurgie, les ateliers et diverses installations de production.
Les nouveaux modèles offrent une excellente visibilité à travers le mât. Pendant la conduite, le conducteur a une vue dégagée sur la charge et la zone devant le camion. Le toit robuste protège le conducteur. Le volant réglable facilite les manœuvres dans les espaces restreints.
Des composants de haute qualité, une filtration efficace et un refroidissement adéquat minimisent l'usure et maintiennent les coûts d'exploitation à un niveau bas. Des pièces de rechange abordables sont facilement disponibles et les composants sont interchangeables entre les modèles. La cabine de conduite ergonomique, aménagée comme une voiture, facilite l'utilisation.
