WAGNER Suisse SA
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Escadron RBG au Bosphore
TGW Logistics a annoncé la commande d'un entrepôt automatisé de petites pièces pour Ekol Lojistik, situé en périphérie d'Istanbul . Le prestataire logistique turc utilisera plus d'une centaine de transstockeurs Mustang E+ répartis sur trois niveaux pour la gestion des stocks et des commandes e-commerce.
« Omnivers » dans le « Royaume du Milieu »
le salon CeMAT Asia Shanghai cette année , la technologie européenne demeure un facteur crucial pour les marchés d'Extrême-Orient. Le groupe Kion, avec ses produits d'IA et NVIDIA, a une fois de plus rencontré un vif succès lors de cet événement de trois jours, organisé par Deutsche Messe (Hanovre) en collaboration avec ses partenaires .
Toni Gabriel rejoint TGW
« Nouveau poste, nouvelle aventure ! » s’exclame Toni Gabriel, qui vient d’annoncer sa nomination au poste de chef de projet commercial chez l’intégrateur de systèmes TGW à Rotkreuz. Il a été séduit par l’alliance d’innovation, d’esprit d’équipe et de solutions logistiques intelligentes et tournées vers l’avenir qui caractérise l’entreprise autrichienne TGW.
Palettes «déchaînées»
Le système « PolyCut » supprime les feuillards des palettes, remplaçant ainsi les tâches manuelles fastidieuses et pénibles à effectuer. Il peut être utilisé seul ou intégré aux systèmes de manutention et de commande existants, ou encore aux systèmes de gestion d'entrepôt.
Potentiel destructeur élevé
Comme prévu, les droits de douane américains entraînent un effondrement des exportations technologiques. Selon Swissmem, les effets négatifs se sont pleinement fait sentir en seulement sept semaines au troisième trimestre. Les exportations de l'industrie technologique suisse vers les États-Unis ont chuté de 14,2 % par rapport au même trimestre de l'année précédente .
Le campus logistique suisse de Zofingen a été officiellement inauguré.
De nombreux visiteurs, amis et toute l'équipe du nouveau campus Swiss Logistics de l' Association suisse pour la formation professionnelle en logistique, Swiss Logistics by SVBL ASFL, se sont rendus à l' inauguration officielle de ce nouveau site impressionnant à Zofingen ce week-end.
Leader en intralogistique avec des robots
rapport annuel de la Fédération internationale de robotique (IFR) intitulé Les ventes ont augmenté de 14 % en 2024. Plus des trois quarts provenaient d’Asie et 11 % d’Europe.
« Bio » combiné à la haute technologie
La haute technologie et les produits transformés à partir d'ingrédients naturels ne sont pas incompatibles. « Bio » ne signifie pas que tout est fait à la main, mais plutôt que tout est conforme à des normes écologiques strictes. C'est également le cas du grossiste bio Weiling, où un système AutoStore a récemment permis d'atteindre des performances logistiques optimales.
Prêt pour le « Grand Saut »
Fondé à Xuzhou en 1943, le groupe Xuzhou Construction Machinery (XCMG) réalise un chiffre d'affaires d'environ 13 milliards d'euros et emploie 13 000 personnes dans le monde. Son portefeuille comprend des engins de construction, des grues, des véhicules commerciaux et une gamme croissante d'équipements de manutention et de machines portuaires.
Une logistique entièrement automatisée ?
Geekplus, spécialiste de la robotique d'entrepôt, lance sa nouvelle station de préparation de commandes « Geek+ Brain », inaugurant une nouvelle ère d'entrepôts fonctionnant entièrement sans intervention humaine. Son PDG, Yong Zheng, « grande avancée de l'automatisation partielle vers une intelligence complète des processus » .
200 jeunes talents à bord
200 jeunes talents à bord
Le fabricant de chariots élévateurs Still emploie environ 9 000 personnes dans le monde. Plus de 200 jeunes suivent actuellement leur formation et leurs études chez Still à travers l'Allemagne, dans le cadre de sept apprentissages et de neuf formations en alternance. Soixante et onze d'entre eux ont débuté leur carrière début septembre.
Durant une phase d'intégration de près de deux mois, les jeunes talents découvrent l'entreprise et ses valeurs. Ils bénéficient d'une formation d'excellence, d'une intégration complète et d'une intégration durable.
Pour former les innovateurs de demain, Still s'appuie sur un programme de formation et d'études intelligent qui, outre les aspects liés au contenu, privilégie également des sujets tels que la collaboration inter-équipes et le leadership axé sur les valeurs, ainsi que des équipements de travail modernes dès le premier jour. Jan Wehlen, responsable de la formation, déclare : « Outre le contenu technique, l'appréciation personnelle et le soutien de confiance jouent un rôle crucial. »
Dans le séminaire sur la construction de chariots élévateurs
Lors de la traditionnelle journée d'accueil, la direction de l'entreprise, dans toute l'Allemagne, accueille tous les nouveaux stagiaires et étudiants en alternance dès leur premier jour chez Still. Cette journée se déroule au siège de l'entreprise à Hambourg et est retransmise en direct dans toutes les filiales.
La journée d'accueil marque le début d'un processus d'intégration de près de deux mois : outre les fondamentaux techniques, les briefings informatiques et de sécurité, la formation à l'utilisation de nouveaux outils de travail et un séminaire pratique de plusieurs jours sur la sécurité et la santé au travail au sein de l'association d'assurance responsabilité civile des employeurs, les stagiaires et les étudiants forment un groupe soudé et apprennent à compter les uns sur les autres et à travailler de manière autonome et réflexive. Des activités de team building interprofessionnelles, des ateliers et des loisirs partagés font partie du programme, tout comme un shooting photo professionnel et le festival d'été inter-années, où les maîtres artisans et les superviseurs s'occupent personnellement du barbecue et fournissent les repas et les boissons aux jeunes professionnels de l'intralogistique.
Construire son propre chariot élévateur :
Le point d'orgue du processus d'intégration est un séminaire de quatre jours sur la construction de chariots élévateurs, qui fait partie intégrante du programme de formation depuis plus de 20 ans. Les nouveaux venus dans la profession créent leur propre entreprise d'intralogistique en petits groupes et la mènent vers le succès à tous les niveaux, y compris la construction de leur propre chariot élévateur. Les modèles sont ensuite présentés à un jury de Still Management, soumis à des tests approfondis et à des essais. « Notre séminaire sur la construction de chariots élévateurs est devenu légendaire et constitue chaque année un moment fort, tant pour les stagiaires et les étudiants que pour les formateurs et le jury », explique Jan Wehlen. « Il est toujours fascinant d'observer l'engagement des participants et les nombreuses idées innovantes et astucieuses qui émergent lors de la construction de chariots élévateurs. Cela offre également au jury d'experts un aperçu passionnant de la génération intralogistique de demain. »
Still a reçu de nombreux prix et certifications pour son programme de formation. Cependant, la récompense la plus précieuse et la plus durable pour l'entreprise réside dans la fidélité à long terme de nombreux employés, qui transmettent leur riche savoir et leur expérience aux générations suivantes.
M. Schwenn
Maximilian Schwenn est l'un d'eux. Il a terminé son apprentissage de mécanicien en bâtiment chez Still à Hambourg en 2010 et a depuis acquis de l'expérience dans plusieurs domaines et postes au sein de l'entreprise. Il a également suivi une formation complémentaire chez Still pour devenir maître artisan métallurgiste et formateur certifié en formation continue. Il est aujourd'hui formateur de futurs soudeurs. « Je sais par expérience combien les premières semaines d'un apprentissage peuvent être intenses et exigeantes : lorsque tout est nouveau et inconnu, le quotidien change radicalement et il faut s'habituer à beaucoup de choses. Il est donc d'autant plus important pour moi d'accompagner les jeunes dans ce processus et de les accompagner en tant que partenaires et égaux », explique Schwenn.
Photos : fixe
Les prochains candidats pour 2024 sont déjà dans les starting-blocks – les premiers contrats pour le début de la formation l’année prochaine ont déjà été signés.
