WAGNER İsviçre AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi
Kion ve Siemens paralel bir evrende birlikte
Kion, Siemens'in yeni simülasyon yazılımı " Digital Twin Composer " ve böylece, akıllı depolarda dijital ve gerçek dünyaları birleştirme konusunda bugüne kadar baskın çözüm olan NVIDIA'nın bulunduğu ABD pazarından bir dereceye kadar bağımsızlık kazanmayı hedefliyor.
Kolomb'un "yumurta"sı
Linde MH artık entegre lityum iyon bataryalı genişletilmiş bir seri de sunuyor: Üreticiye göre en büyük avantaj, sektör ortalamasının %35 üzerinde olan sürücü kabinindeki alanın artması ve geleneksel batarya bölmesinin ortadan kaldırılmasıyla ayak boşluğunun önemli ölçüde genişlemesidir.
Test kampında "En İyi İç Lojistik Uygulamaları"
Test Kampı İç Lojistik ve Uluslararası Yılın Forklifti (IFOY) yarışması kapsamında, 2026 yılına ait ön eleme sertifikaları bugün Dortmund'da VDMA Malzeme Taşıma ve İç Lojistik Bölümü Başkanı Jan Drömer tarafından, final turuna katılacak 17 adaya takdim edildi.
SVTL, tarihi bir mekanda buluşuyor
İsviçre Sıcaklık Kontrollü Lojistik Derneği'nin genel kurulu Lenzburg yapılacak ve olağan gündem maddelerine ek olarak, personel yönetimi, sosyal medyada nitelikli işçiler için modern reklamcılık ve insansı robotların bir gün faydalı olup olmayacağı sorusunu .
Yaklaşma yolunda MAGA
Hızlı malzeme taşıma, zayıf noktaların ortadan kaldırılması ve hizmet kalitesi söz konusu olduğunda Alman teknolojisi hala büyük saygı görüyor. Oklahoma ve Teksas'taki başarılı projelerin ardından, Kansas City'deki çelik ticareti şirketi " Steel and Pipe Supply " (SPS), bir kez daha Kasto testerelerine ve depolama sistemlerine güvendi.
Depo ekipmanlarını satın almak yerine kiralayın
, depolarını ve üretim alanlarını yeniden donatmak, genişletmek veya geçici olarak tamamlamak isteyen ancak sermayelerini uzun vadeli olarak bağlamak istemeyen şirketler için ekonomik bir alternatif sunarak atağa geçiyor " dinamik zamanlarda " açıkça ortada.
İlaç zincirinde sake içeren «Kanpai»
Lojistik sağlayıcısı Yusen, Viyana'daki LogiPharma fuarında sağlık sektörü için genişletilmiş küresel platformunu tanıtıyor. Fuara şu anda Novartis, Bayer, Takeda ve hastane malzemeleri tedarikçisi UCB gibi şirketler katılıyor. Platform, uzmanlaşmış sağlık çözümlerinin profesyonel bir şekilde sunulmasına odaklanıyor.
Lojistik süreçlerinin iyileştirilmesi
Coop'un Zürih'teki kentsel lojistik için kendi demiryolu bağlantısı, modernleştirilmiş lojistik araçları ve Seeschau Kliniği ile İsviçre Postası arasındaki iş birliğiyle tüm ameliyat odası lojistiğinin dış kaynak kullanımı, GS1'in bu yılki İsviçre Lojistik Ödülü için son aşamaya kalan projeler arasında yer alıyor.
Vakum teknolojisi hareketliliği mümkün kılıyor
Sıkıştırılmış hava geleneksel olarak öncelikle sabit kurulumlarda kullanılmıştır. Schmalz'ın vakumlu tutucuları da çoğunlukla koridorlar ve tesisler boyunca uzanan hatlarla çalışır. Bununla birlikte, mobil robotik giderek daha esnek çözümler gerektiriyor; Schmalz bu ihtiyacı daha etkili bir şekilde karşılamayı amaçlıyor.
Sürüş teknolojisine bir giriş
İç lojistik süreçlerini kontrol etmeye yönelik yazılımlar konusunda uzmanlaşmış Safelog, iç lojistikte mobil ve sabit süreçleri kontrol etmek için yüksek performanslı bir yazılım geliştirmek amacıyla LogiMAT'ta SEW Eurodrive'ın sürücü uzmanlarıyla iş birliğine girdi.
Yoğun olmayan saatleri tercih edin
Yoğun olmayan saatleri tercih edin
Fraunhofer IML'deki araştırmacılar, bir süredir kentsel alanlardaki teslimat süreçlerinde alternatif tahrik sistemlerinin (bataryalı elektrikli, gazlı, hidrojenli) gürültü emisyonlarını inceliyorlar. Bu araştırma, "Düşük Gürültülü Lojistik El Kitabı" olarak adlandırılan bir esere dönüştü ve bu eser Kuzey Ren-Vestfalya Çevre Bakanlığı'na sunuldu.
Şehir merkezlerinin lojistik tedariği, bilinen yoğun trafik hacmiyle birlikte gelir. Bu trafiği yoğun olmayan saatlere ve gece saatlerine kaydırmak, tıkanıklığı hafifletebilir. Ancak, nüfusun büyük bir kısmı bundan rahatsız olur, çünkü gece dinlenmesi son derece değerli ve yasal olarak korunan bir haktır. Bu el kitabı, alternatif sürüş sistemlerinin kullanımı yoluyla trafiği günün daha az yoğun saatlerine kaydırmaya ilişkin ilk kez güvenilir veriler sunmaktadır.
U. Clausen, O. Krischer. Fotoğraflar: IML
Yeni AB filo yakıt tüketimi düzenlemeleri, daha sessiz sürüş sistemlerine sahip ticari araçların piyasaya girmesine yol açıyor. Ancak şimdiye kadar, yerel yönetimlerdeki yetkili merciler bu araçların gürültü emisyonlarına ilişkin güvenilir verilere sahip değildi. 506.700 € fon alan "Düşük Gürültülü Lojistik" adlı mobilite çalışması, bu yeni verilerin kullanılması ve düşük gürültülü lojistik süreçlerinin uygulanması için öneriler geliştirdi.
Bu el kitabı, bilgi açığını kapatıyor ve emisyon yaklaşımları için somut değerler sağlayarak düşük gürültülü teslimat durumlarının değerlendirilmesini mümkün kılıyor. Hareketlilik çalışmasının önemli bir bulgusu, önceki standart çalışmalarda odak noktası olmayan alternatif yakıtlı ticari araçlar için yeni toplanan ses emisyon değerleridir. Bu değerler, söz konusu araçların önemli ölçüde daha sessiz olduğunu göstermektedir. Çalışmada belirtildiği gibi, hareketlilik çalışması, gürültü kirliliği kontrol yönetmeliklerine uygun olarak belirli düşük gürültülü lojistik projelerinin değerlendirilmesi için temel oluşturmaktadır.
Kuzey Ren-Vestfalya Çevre Bakanı Oliver Krischer devir teslim töreninde yaptığı konuşmada, "Amaç, acilen ihtiyaç duyulan doğa ve iklim koruması, daha fazla sürdürülebilirlik ve daha yüksek yaşam kalitesi için çevre ve ulaşımın ortak itici güçler olarak hizmet ettiği bir ulaşım politikası oluşturmaktır" dedi.
Fraunhofer IML enstitüsünün başkanı Profesör Uwe Clausen, şehirle uyumlu yük taşımacılığı hakkında şunları söylüyor: "Taşımayı yoğun olmayan saatlere ve gece saatlerine kaydırmak lojistik avantajlar sunuyor (...). Bu, bataryalı elektrikli veya hidrojen tahrikli ticari araçların kullanımını giderek artırmaya yönelik teşvikler yaratıyor.".
Etkinlikte, düşük gürültülü bir kamyon ve düşük gürültülü lojistik ekipmanının tanıtımı yapıldı, ardından belediyelerden, ticaretten, lojistik hizmet sağlayıcılarından, araştırmadan ve siyasetten paydaşların katılımıyla bir panel tartışması düzenlendi.
Haritalama
Fraunhofer IML şu anda ilk proje aşamasından elde edilen çalışma sonuçlarını temel alarak bir takip projesi yürütüyor. Mart 2026'da sona erecek proje ile özellikle şubelerde kullanılan yükleme ve boşaltma süreçleri ve taşıma ekipmanları sırasında çalışanların davranışlarının pratik etkisine ilişkin bilgi eksikliklerinin giderilmesi hedefleniyor.
Araştırma projesine devam ederek, Kuzey Ren-Vestfalya düşük gürültülü lojistik alanında öncü konumunu koruyacak. Hareketlilik çalışmalarından elde edilen bulgular, Almanya genelinde daha düşük gürültü seviyelerinin uygulanmasını destekleyecektir.
buradan ücretsiz olarak indirilebilir
