WWW.LOJİSTİKİNOVASYONU.ORG
İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi
Yüksek yıkıcı potansiyel
30 Ekim 2025
Korkulduğu gibi, ABD gümrük vergileri teknoloji ihracatında çöküşe neden oluyor. Swissmem'e göre, ortaya çıkan olumsuz etkiler üçüncü çeyrekte yedi hafta içinde tam olarak etkisini gösterdi. İsviçre teknoloji sektörünün ABD'ye ihracatı, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre %14,2 düştü .
Zofingen'deki İsviçre Lojistik Kampüsü resmen açıldı
29 Ekim 2025
Derneği'nin yeni İsviçre Lojistik Kampüsü Swiss Logistics by SVBL ASFL'nin çok sayıda ziyaretçisi, dostları ve tüm ekibi, Zofingen'deki etkileyici yeni lokasyonun resmi açılışına katıldı
Robotlarla intralojistikte liderlik
29 Ekim 2025
Uluslararası Robotik Federasyonu'nun (IFR) yıllık "Dünya Robotik 2025 - Hizmet Robotları" raporuna göre, 2024 yılında dünya çapında nakliye ve lojistik görevleri için yaklaşık 102.900 robot satıldı. Satışlar 2024 yılında yüzde 14 arttı. Bu sayının dörtte üçünden fazlası Asya'dan, yüzde 11'i ise Avrupa'dan geldi.
"Organik" yüksek teknolojiyle birleşti
29 Ekim 2025
Yüksek teknoloji ve doğal içeriklerden işlenen ürünler birbirini dışlamaz. "Organik", her şeyin elle yapıldığı anlamına gelmez; aksine, yüksek ekolojik standartlara uyulduğu anlamına gelir. Bu durum , yakın zamanda bir AutoStore sisteminin en üst düzey lojistik performansı sağladığı organik toptancı Weiling için de geçerlidir.
"Büyük Atılım"a hazırız
28 Ekim 2025
1943 yılında Xuzhou'da kurulan Xuzhou İnşaat Makineleri Grubu (XCMG), dünya çapında 13.000 çalışanıyla yaklaşık 13 milyar avro gelir elde etmektedir. Portföyünde inşaat makineleri, vinçler, ticari araçlar ve giderek artan bir yelpazede malzeme taşıma ekipmanları ve liman elleçleme makineleri bulunmaktadır.
Tamamen insansız lojistik mi?
28 Ekim 2025
tamamen insan işçileri olmadan çalışan depoların yeni bir dönemini başlatan yeni toplama istasyonu "Geek+ Brain"i piyasaya sürüyor Yong Zheng, " kısmi otomasyondan tam süreç zekasına doğru atılmış büyük bir adım " .
IFOY geri sayımının başlangıcı
28 Ekim 2025
2026 IFOY Ödülü başvuruları hala açık. Başvuru süreci bu prestijli ödüle 30 Ekim'e kadar
Yüzde 55 daha fazla sipariş
24 Ekim 2025
planlayan, inşa eden ve bakımını yapan intralojistik uzmanı TGW'nin 2024/2025 mali yılındaki geliri, bir önceki yılın tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 1,07 milyar avroyu biraz aştı . Sipariş alımı 1,5 milyar avroya ulaşırken, çalışan sayısı 4.645'e yükseldi.
Beyinleri yerinde
24 Ekim 2025
, bu yılki A+A'da -iş sağlığı, güvenliği ve ergonomi alanında dünyanın önde gelen fuarı- "Exia" adlı yapay zeka destekli yeni bir dış iskelet sunuyor bu, gelişmiş yapay zeka tarafından kontrol edilen ve yüksek düzeyde kavrama yeteneğine sahip dünyanın ilk dış iskeleti.
Rochers-de-Naye'de tren koruması
23 Ekim 2025
Montreux'ü Rochers-de-Naye'ye bağlayan hattaki demiryolu altyapısını Stadler'in CBTC sinyalizasyon teknolojisini kullanarak Vaud Alpleri ve Cenevre Gölü'nün muhteşem manzaralarını sunarak yeniliyor.
Stadler Chicago'yu sallıyor
WAGNER İsviçre AG
Stadler Chicago'yu sallıyor
8 Mart 2024
Şimdiye kadar... Şekil: MileMover
İsviçreli demiryolu üreticisi Stadler, Chicago Metro'nun Rock Island Hattı için 16 adet akülü elektrikli çoklu ünite ihalesini kazandı. Bu başarı, Caltrans (Kaliforniya) için hidrojenli çoklu üniteler ve ABD için alternatif tahrik çözümlerine sahip çeşitli araçların başarısının ardından geldi.
Şimdiye kadar, Metropolitan Rail (Metra) tarafından işletilen, çoğunlukla çift katlı ve çoğunlukla dizel motorlu trenler, hareketli minibüslerin zarafetine sahipti. Şimdi ise, ulaşım idaresi, şehir merkezindeki Joliet ve Lasalle Caddesi arasındaki Rock Island Hattı'nda başlangıçta sekiz adet olan ve daha sonra üç veya dört vagonlu tren setlerine genişletilebilecek olan iki vagonlu tren setlerini işletmeyi planlıyor.
Gelecekte...
Araçlar, Amerikan Malı Satın Al Yasası'na uygun olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilecek. Akülü trenler ayrıca tüm erişilebilirlik standartlarını (Amerikalılar Engelliler Yasası) ve Federal Demiryolu İdaresi'ni (FRA) karşılayacak şekilde tasarlanacak.
Metra tarafından sipariş edilen trenler kış koşullarına uygun olacak ve böylece Chicago'nun zorlu kış koşullarına uygun hale getirilecek. Giriş alanlarında yerden ısıtma da dahil olmak üzere verimli klima, özel yalıtım ve tahrik teknolojisini korumak için iyi yalıtılmış makine daireleri gibi özellikler de yer alıyor.
H2 ünitesi. Fotoğraflar: Stadlerrail
Stadler US CEO'su Martin Ritter: "BEMU teknolojimiz, Metra gibi ulaşım kuruluşlarının ABD'deki toplu taşımayı en son teknolojiye taşıma çabalarına destek oluyor. Bu trenleri Chicagoland metropol bölgesi için üretiyor olmaktan heyecan duyuyoruz."
Metra CEO'su Jim Derwinski: "Çevresel faydaları ve gürültü azaltmanın yanı sıra, daha sık tam gün hizmet sunma vizyonumuzda da önemli bir rol oynayabilirler."
Akülü araçlar, hem havai hatlarla hem de havai hatlar olmadan çalışıyor ve sürüş veya frenleme sırasında şarj oluyor.
Bildirildiği üzere, Stadler, 2023 yılında Kaliforniyalı demiryolu operatörü Caltrain tarafından, yalnızca kısmen elektrikli hatlarda yerel olarak düşük emisyonlu işletim için ABD'de ilk akülü elektrikli çift katlı çok katlı üniteyi geliştirmek üzere bir sözleşme imzaladı.
Tipik bir terminal istasyonu (Ogilvie İstasyonu). Fotoğraf: J. Atherton
Stadler ayrıca, Ekim 2023'te Kaliforniya Eyalet Ulaştırma Ajansı (CalSTA) ve Caltrans için 29 hidrojenle çalışan trenin teslimatını güvence altına aldı. İlk sipariş dört hidrojen trenini içeriyor ve altı ek hidrojen treni daha 2024'ün başlarında kesin olarak sipariş edilmişti.