WAGNER İsviçre AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi
Kion ve Siemens paralel bir evrende birlikte
Kion, Siemens'in yeni simülasyon yazılımı " Digital Twin Composer " ve böylece, akıllı depolarda dijital ve gerçek dünyaları birleştirme konusunda bugüne kadar baskın çözüm olan NVIDIA'nın bulunduğu ABD pazarından bir dereceye kadar bağımsızlık kazanmayı hedefliyor.
Kolomb'un "yumurta"sı
Linde MH artık entegre lityum iyon bataryalı genişletilmiş bir seri de sunuyor: Üreticiye göre en büyük avantaj, sektör ortalamasının %35 üzerinde olan sürücü kabinindeki alanın artması ve geleneksel batarya bölmesinin ortadan kaldırılmasıyla ayak boşluğunun önemli ölçüde genişlemesidir.
Test kampında "En İyi İç Lojistik Uygulamaları"
Test Kampı İç Lojistik ve Uluslararası Yılın Forklifti (IFOY) yarışması kapsamında, 2026 yılına ait ön eleme sertifikaları bugün Dortmund'da VDMA Malzeme Taşıma ve İç Lojistik Bölümü Başkanı Jan Drömer tarafından, final turuna katılacak 17 adaya takdim edildi.
SVTL, tarihi bir mekanda buluşuyor
İsviçre Sıcaklık Kontrollü Lojistik Derneği'nin genel kurulu Lenzburg yapılacak ve olağan gündem maddelerine ek olarak, personel yönetimi, sosyal medyada nitelikli işçiler için modern reklamcılık ve insansı robotların bir gün faydalı olup olmayacağı sorusunu .
Yaklaşma yolunda MAGA
Hızlı malzeme taşıma, zayıf noktaların ortadan kaldırılması ve hizmet kalitesi söz konusu olduğunda Alman teknolojisi hala büyük saygı görüyor. Oklahoma ve Teksas'taki başarılı projelerin ardından, Kansas City'deki çelik ticareti şirketi " Steel and Pipe Supply " (SPS), bir kez daha Kasto testerelerine ve depolama sistemlerine güvendi.
Depo ekipmanlarını satın almak yerine kiralayın
, depolarını ve üretim alanlarını yeniden donatmak, genişletmek veya geçici olarak tamamlamak isteyen ancak sermayelerini uzun vadeli olarak bağlamak istemeyen şirketler için ekonomik bir alternatif sunarak atağa geçiyor " dinamik zamanlarda " açıkça ortada.
İlaç zincirinde sake içeren «Kanpai»
Lojistik sağlayıcısı Yusen, Viyana'daki LogiPharma fuarında sağlık sektörü için genişletilmiş küresel platformunu tanıtıyor. Fuara şu anda Novartis, Bayer, Takeda ve hastane malzemeleri tedarikçisi UCB gibi şirketler katılıyor. Platform, uzmanlaşmış sağlık çözümlerinin profesyonel bir şekilde sunulmasına odaklanıyor.
Lojistik süreçlerinin iyileştirilmesi
Coop'un Zürih'teki kentsel lojistik için kendi demiryolu bağlantısı, modernleştirilmiş lojistik araçları ve Seeschau Kliniği ile İsviçre Postası arasındaki iş birliğiyle tüm ameliyat odası lojistiğinin dış kaynak kullanımı, GS1'in bu yılki İsviçre Lojistik Ödülü için son aşamaya kalan projeler arasında yer alıyor.
Vakum teknolojisi hareketliliği mümkün kılıyor
Sıkıştırılmış hava geleneksel olarak öncelikle sabit kurulumlarda kullanılmıştır. Schmalz'ın vakumlu tutucuları da çoğunlukla koridorlar ve tesisler boyunca uzanan hatlarla çalışır. Bununla birlikte, mobil robotik giderek daha esnek çözümler gerektiriyor; Schmalz bu ihtiyacı daha etkili bir şekilde karşılamayı amaçlıyor.
Sürüş teknolojisine bir giriş
İç lojistik süreçlerini kontrol etmeye yönelik yazılımlar konusunda uzmanlaşmış Safelog, iç lojistikte mobil ve sabit süreçleri kontrol etmek için yüksek performanslı bir yazılım geliştirmek amacıyla LogiMAT'ta SEW Eurodrive'ın sürücü uzmanlarıyla iş birliğine girdi.
Yükleme alanlarını çevrimiçi olarak rezerve edin
Yükleme alanlarını çevrimiçi olarak rezerve edin
Kendisini mobilite, ulaşım ve lojistik alanında bir düşünce kuruluşu olarak gören Nürnberg merkezli "CNA", metropol alanlarda teslimat araçları ve kuryeler için durma seçeneklerinin yetersizliği nedeniyle rezervasyonlu yükleme alanlarını araştırıyor. "SmaLa" adlı bir proje, bu akıllı çevrimiçi konsepti Hamburg'da test etti.
Hamburg-Mitte bölgesinde ilk dört SmaLa alanı 2021 yılında kuruldu. Bu yükleme ve boşaltma alanları, ihtiyaç duyulduğunda önceden veya yolda iken rezerve edilebiliyor. Bu sayede teslimat sürücüleri ve kurye, ekspres ve paket (CEP) hizmet sağlayıcıları, rotalarını planlarken istedikleri zaman dilimi için yükleme alanlarını rezerve edebiliyor ve böylece sürücülerin park yeri aramasından ve çift park etmesinden kaynaklanan mevcut trafik sıkışıklığını en aza indiriyorlar. Yükleme ve boşaltma alanlarının dolu olduğu konusunda teslimat sürücülerinin ve CEP hizmet sağlayıcılarının mümkün olan en kısa sürede bilgilendirilmesini sağlamak için, alanların müsaitliği sanal rezervasyon sisteminde gösterilecektir. Bu işlevi etkinleştirmek için yükleme ve boşaltma alanları uygun sensörlerle donatılacaktır.
Sensörler, sanal rezervasyon sisteminin gerçek zamanlı verileri almasını ve işlemesini sağlar. Akıllı Teslimat ve Yükleme Alanlarının (SmaLa) kullanımı, birden fazla tedarikçi ve kurye, ekspres ve paket (CEP) hizmet sağlayıcısının bunları aynı anda kullanabilmesi için zaman sınırlamasıyla sınırlandırılmıştır. Akıllı Teslimat ve Yükleme Alanlarının kullanımına ilişkin belirli zaman sınırı, pilot projeye bağlı olarak belirlenecektir. Pilot aşamada maksimum 60 dakikalık bir zaman sınırı test edilmesi planlanmaktadır.
60 dakikalık pilot aşama
Akıllı teslimat ve yükleme alanları, alanın özel özelliklerini gösteren etkileşimli bir işaretle kısmen donatılacaktır. Şu anda Karayolu Trafik Yönetmeliği (StVO), belirli insan gruplarına öncelik verilmesine veya teslimat alanlarının ayrılmasına izin vermemektedir. Bu nedenle, pilot aşama StVO'dan muafiyet esasına dayanmaktadır.
Fotoğraflar: CNA/DHL
Bu alanlar hafta içi sabah 8 ile akşam 7 arasında 15 ila 60 dakika süreyle rezerve edilebiliyordu. Uzun süreli rezervasyonları önlemek için, teslimat alanları en fazla 60 saat önceden rezerve edilebiliyordu. Akşam 7'den sonra, Pazar günleri ve resmi tatillerde, bu alanlar diğer tüm kullanıcılar için de normal park yerleri olarak kullanılabiliyordu.
SmaLa projesi, Federal Dijital İşler ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından finanse edildi ve kavramsal bir yaklaşımı gerçek koşullar altında test edebildiği için BMWi Reallabor yarışmasında ödül kazandı.
