WAGNER İsviçre AG
WWW.LOJİSTİKİNOVASYONU.ORG
İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi
"Nefes-" değil, kablosuz
Ford iştiraki Otosan'ın 2023 yılı sonunda şirket bünyesinden ayrılan bir inovasyon projesi olan Bluepath Robotics, çok çeşitli intralojistik uygulamalar için otonom mobil robotlar geliştirip üretiyor. Wiferion ise artık AMR'lerin endüktif güç beslemesini sağlıyor.
Quark & Co için elektrikli monoray sistemi
, bölgedeki 2.200 çiftçiden elde edilen yaklaşık 450 milyon kg sütten geniş bir yelpazede süt ürünleri, yoğurt, tereyağı ve lor peyniri üretiyor 26.000 palet kapasiteli, kapsamlı konveyör teknolojisine sahip, tam otomatik bir nakliye deposu inşa edecek.
Ateş havasız kaldı
Wagner Grubu'nun yangın koruma uzmanları, "OxyReduct F-Line" ile "GIT Güvenlik Ödülü 2026"ya layık görüldü. Sistem, OxyReduct sürecini H2 bazlı yakıt hücresi teknolojisiyle genişleterek aynı zamanda emisyonsuz enerji teminini de garantiliyor.
Otoyol kavşağında sıcaklık kontrolü
İlaç ve sağlık alanında uzmanlaşmış bir lojistik hizmet sağlayıcısı olan Movianto, bu ay Wiesloch-Walldorf'ta yeni bir soğuk hava deposu kuruyor. Buradaki bir fotovoltaik sistem, tesisin tükettiğinden daha fazla elektrik üreterek yılda yaklaşık 3.100 MWh enerji üretiyor.
Sürünme modundaki füzyon reaktörü
Dünyayı sarsan tüm siyasi çalkantılara rağmen, sayısız ülkenin dahil olduğu ITER füzyon reaktörü üzerindeki çalışmalar, tıpkı ISS'de olduğu gibi devam ediyor. Yakın zamanda, gelecekteki plazma odası için 15 metre yüksekliğindeki parçalardan biri ağır nakliye aracıyla teslim edildi.
Kesintisiz bağlama
Mosca, nakliye ambalajları, çemberleme makineleri, streç film makineleri ve ilgili sarf malzemeleri için kapsamlı bir entegre hat sonu sistemleri portföyü sunmaktadır. PP ve PET gibi malzemelerden üretilen çemberler, giderek artan oranda geri dönüştürülmüş içerikle üretilmektedir.
Dinamik açık plan alanı
Taşınmalar genellikle büyük çaba gerektirir. Mobilyaların taşınması, kutuların paketlenmesi ve istenmeyen eşyaların atılması gerekir. " Optimal Umzug " , Zürih ve çevresine özel hizmetler sunmaktadır.
Optio L-Serisi güncellendi
TMHE'nin Optio L serisindeki, kullanıcı odaklı, tamamen yeniden tasarlanmış alçak seviye sipariş toplayıcıları, yeni standartlar belirliyor. Artırılmış platform kaldırma yükseklikleri, alçak giriş ve 2,5 tona kadar yükler için çok yönlü model seçenekleri, bu cihazları oldukça aranan yardımcılar haline getiriyor.
Soğuk zincir geçiş sürecinde: İddialı hedefler
Sıcaklık kontrollü lojistik, bir enerji devrimiyle karşı karşıya: akülü elektrikli kamyonlar, uzun menzilli hidrojen araçları ve azotla kriyojenik soğutma, sektörü dönüştürüyor. Altishofen'deki Galliker'de gelecekteki süreçleri ve alternatifleri tartışmak için SVTL'ye yetecek kadar "malzeme" mevcut.
DLR, drone savunmasını genişletiyor
" asimetrik savaş " için potansiyel hedefler olarak Alman üslerini ve kritik altyapılarını araştırırken DLR'de CUSTODIAN (Tespit, Müdahale ve Etkisiz Hale Getirme için Karşı-İHA Teknolojileri) adı verilen bir proje yavaş yavaş ivme kazanıyor.
"Nefes-" değil, kablosuz
"Nefes-" değil, kablosuz
Ford iştiraki Otosan'ın 2023 yılı sonunda şirket bünyesinden ayrılan bir inovasyon projesi olan Bluepath Robotics, çok çeşitli intralojistik uygulamalar için otonom mobil robotlar geliştirip üretiyor. Wiferion ise artık AMR'lerin endüktif güç beslemesini sağlıyor.
Portföyümüzde şu anda üç ana tipte (çekiciler, zemin altı forkliftler ve forkliftler) ondan fazla farklı AGV ve AMR modeli bulunmaktadır. Bu modeller, alanlarındaki müşteri ihtiyaçlarına göre tasarlanmıştır Yük kapasiteleri 100 kg'dan şaşırtıcı bir şekilde 18,5 tona kadar değişmektedir.
Özel Mobil Robotlar
Bluepath Robotics, standart çözümlere ek olarak, özelleştirilmiş AMR'ler de sunuyor; başarılı bir konsept: Şirket, 2025 yılında ABD'de yeni bir ofis açtı. Bluepath Robotics, dünya çapında otomotiv sektöründeki müşterilerine hizmet veriyor. Otonom sistemlerin performansı, güç kaynaklarına büyük ölçüde bağlıdır. Bu durum yüksek çalışma süresi gerektiren yoğun uygulamalarda kullanmayı tercih ettiği yürüyen aksam robotları için önemli bir zorluk teşkil ediyor
Bir Bluepath robotunun bakış açısından...
AMR'lerin sürekli çalıştığı ve her an kullanıma hazır olması gereken ortamlarda, şarj için uzun süreli kesintiler ekonomik sonuçlar doğurur. Tak-çıkar bağlantılar veya kayan kontaklar gibi fiziksel temas noktaları kullanan geleneksel şarj yöntemleri, yalnızca istenmeyen kesintilere yol açmakla kalmayıp aynı zamanda mekanik aşınma nedeniyle artan bakım maliyetlerine de neden olabildikleri için Bluepath Robotics için bir seçenek değildi. Ayrıca, ve böylece filonun genel verimliliğini ve kullanılabilirliğini sınırlama gibi bir dezavantaja da sahiptirler
Endüktif avantaj
"Robotlarımız genellikle 7/24 çalışır durumda ve sürekli bir güç kaynağına ihtiyaç duyuyor insan müdahalesini en aza indiren, uygulaması ve bakımı kolay bir çözüme ihtiyacımız vardı Bluepath Robotics CCO'su Fehim Düzgün.
Bluepath Robotics, çeşitli çözümleri kapsamlı bir şekilde değerlendirdikten sonra, Wiferion (bir PULS markası) tarafından üretilen etaLINK3000 endüktif şarj sistemini tercih etti. Bu teknoloji, kısa süreli duraklamalarda temassız, işlem sırasında şarj imkanı sağlıyor. Sonuç : AMR'lerin şarj kesintisi olmadan 7/24 kesintisiz çalışması.
Zaten yaygın olarak kullanılıyor. Fotoğraflar: Wiferion
CCO Fehim Düzgün için etaLINK3000'in kolay entegrasyonu da belirleyici bir faktördü: "Wiferion teknolojisi sadece AMR'lerimizle değil, aynı zamanda mevcut depo ve lojistik sistemlerimiz ve mevcut BT altyapımızla da tamamen uyumlu. Batarya yönetiminde insan müdahalesinin azalması ve robot filolarının kullanılabilirliğinin önemli ölçüde artması müşterilerimiz tarafından çok olumlu karşılandı. Genel olarak bu, çözümlerimizin katma değerini önemli ölçüde artırmamızı sağlıyor."
Hızlı enerji emilimi
Şarj pedlerine her yönden, yani her yönden erişilebilir. Bu sayede araç navigasyonunu kısıtlamadan veya ek konumlandırma sensörleri gerektirmeden esnek ve hızlı enerji emilimi sağlanır. Ek bir avantaj ise %93'e varan yüksek enerji aktarım verimliliğidir. Uluslararası Yılın Forklifti Ödülü ile de onaylandığı gibi, bu özellik enerji tüketimini önemli ölçüde azaltır ve böylece tüm AMR filosunun işletme maliyetlerini sürdürülebilir bir şekilde düşürür.
Açık ilke
Endüktif şarj pedleri, mevcut üretim veya lojistik ortamlarına stratejik olarak uygun konumlarda (duvarlarda, zeminde, araba yollarında veya yükleme-boşaltma istasyonlarında) kolayca entegre edilebilir. Hat tabanlı endüksiyon sistemlerinin aksine, kapsamlı bir yapısal çalışma gerektirmez. Ayrıca, şarj noktaları yalnızca gerçekten ihtiyaç duyulduğunda çalışır.
Wiferion, Puls GmbH'nin bir parçası olarak
Wiferion, satın alındığı günden bu yana, DIN ray güç kaynakları ve saha güç kaynakları (FIEPOS) alanında lider üretici olan Puls GmbH'nin bir iş birimi olmuştur. etaLINK serisi, arıza sürelerini ortadan kaldırıyor ve şirkete göre filo verimliliğini %32'ye kadar sürdürülebilir bir şekilde artırıyor. Puls, tüm ürünlerini Çek Cumhuriyeti, Chomutov, Çin, Suzhou ve Almanya, Drebach'taki kendi fabrikalarında üretiyor.
1980 yılında Bernhard Erdl tarafından Münih'te kurulan Puls GmbH yaklaşık 1.500 kişiyi istihdam ediyor.
