WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Het vuur blijft zonder lucht achter
De brandbeveiligingsspecialisten van de Wagner Group zijn voor hun "OxyReduct F-Line" onderscheiden met de "GIT Safety Award 2026". Het systeem breidt het OxyReduct-proces uit met H2- gebaseerde brandstofceltechnologie, die tegelijkertijd zorgt voor een emissievrije energievoorziening.
Temperatuurgecontroleerd bij het knooppunt van de snelweg
Movianto, een logistieke dienstverlener gespecialiseerd in farmacie en gezondheidszorg, opent deze maand een nieuwe koelopslag in Wiesloch-Walldorf. Een fotovoltaïsch systeem produceert daar ongeveer 3100 MWh per jaar, meer elektriciteit dan de locatie zelf verbruikt.
Fusiereactor in kruipmodus
Ondanks alle politieke onrust die de wereld momenteel teistert, gaat het werk aan de ITER-fusiereactor, waaraan talloze landen deelnemen, door – net als aan het ISS. Onlangs werd een ander 15 meter hoog segment voor de toekomstige plasmakamer per zwaar transport aangevoerd.
Non-stop vastbinden
Mosca biedt een uitgebreid portfolio van geïntegreerde end-of-line systemen voor transportverpakkingen, omsnoeringsmachines, rekfoliemachines en bijbehorende verbruiksartikelen. Omsnoeringsbanden van materialen zoals PP en PET worden geproduceerd met een toenemend aandeel gerecycled materiaal.
Dynamische open ruimte
Verhuizen kost vaak veel moeite. Meubels moeten worden vervoerd, dozen moeten worden ingepakt en ongewenste spullen moeten worden afgevoerd. Het bedrijf " Optimal Umzug " uit Lachen, kanton Schwyz, biedt diensten op maat voor de regio Zürich.
Optio L-Serie bijgewerkt
De volledig vernieuwde generatie laagheffende orderpickers uit de Optio L-serie van TMHE, ontwikkeld met de gebruiker in gedachten, zet nieuwe maatstaven. Verhoogde hefhoogtes, een lage instap en veelzijdige modelvarianten voor lasten tot 2,5 ton maken deze machines tot gewilde hulpmiddelen.
Koelketen in transitie: ambitieuze doelen
Temperatuurgecontroleerde logistiek staat voor een energierevolutie: batterij-elektrische vrachtwagens, waterstofvoertuigen met een groot bereik en cryogene koeling met stikstof transformeren de sector. Genoeg "materiaal" voor de SVTL om toekomstige processen en alternatieven te bespreken bij Galliker in Altishofen.
DLR breidt droneverdediging uit
Terwijl Russische drones al lange tijd Duitse bases en kritieke infrastructuren in de gaten houden als potentiële doelen voor hun ‘ asymmetrische oorlogsvoering ’ wint een project met de naam CUSTODIAN (Counter-UAS Technologies for Detection, Interception and Neutralization) nu langzaam aan momentum bij het DLR.
ASTAG en GS1 gaan samen groener worden
De Zwitserse Vereniging van Bedrijfswagens en GS1 Zwitserland bundelen hun initiatieven "Lean & Green" en "We go green!". Zowel ASTAG als GS1 omarmen duurzaamheid als een drie-eenheid van economie, maatschappij en milieu.
Interoperabiliteit bewezen
Tijdens een " Automation Day " werden inzichten verschaft in de huidige status en de toekomstige richting van de roboticaleverancier, aangevuld met workflows die – gemodelleerd naar echte praktische processen – interoperabiliteit aantoonden met de AMR's, samen met een Fanuc-robotarm en een Palomat.
Behoefte aan stedelijke logistieke knooppunten
Behoefte aan stedelijke logistieke knooppunten
Volgens cijfers van identificatie- en etiketteringsexperts Zetes zal het wereldwijde pakketvolume naar verwachting in 2026 verdubbelen. Tegelijkertijd kampt Europa met een tekort aan 400.000 vrachtwagenchauffeurs. 68 procent van de bedrijven geeft aan dat vertraagde of mislukte leveringen een aanzienlijke kostenpost vormen voor hun bedrijfsvoering.
Volgens een rapport van het bedrijf dat gespecialiseerd is in supply chain-optimalisatie, staan retailbedrijven en logistieke dienstverleners in Europa voor aanzienlijke uitdagingen, van de eerste tot de laatste kilometer. Tegelijkertijd wordt van het toch al overbelaste transport- en logistieke personeel verwacht dat het voldoet aan de toenemende verwachtingen van klanten voor duurzame en flexibele leveringen. Er is een gebrek aan realtime data en transparantie.
De auteurs van Zetes leggen de gevolgen van slechte leveringen uit en waarom de klantervaring, inclusief realtime pakkettracking, cruciaal blijft. Ze laten ook zien hoe perfecte leveringen bereikt kunnen worden door middel van automatisering.
Foto's: Zetes
Collaboratieve technologie in het magazijn is noodzakelijk voor de eerste mijl om de personeelscapaciteit te maximaliseren en de productiviteit, processen en opslagruimte te optimaliseren. De laatste mijl kan tot 40 procent van de totale pakketbezorgkosten uitmaken. Automatisering is daarom essentieel voor intelligente besluitvorming, verhoogde bezorgcapaciteit en statusupdates. IoT, realtime data en AI transformeren de supply chain en maken end-to-end transparantie en verbeteringen mogelijk. "Toonaangevende retailbedrijven hebben behoefte aan diverse bezorgmodellen en innovatieve supply chain-oplossingen, zoals nieuwe stedelijke logistieke hubs."
