WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld

Koelketen in transitie: ambitieuze doelen
2 oktober 2025
Temperatuurgecontroleerde logistiek staat voor een energierevolutie: batterij-elektrische vrachtwagens, waterstofvoertuigen met een groot bereik en cryogene koeling met stikstof transformeren de sector. Genoeg "materiaal" voor de SVTL om toekomstige processen en alternatieven te bespreken bij Galliker in Altishofen.

DLR breidt droneverdediging uit
2 oktober 2025
Terwijl Russische drones al lange tijd Duitse bases en kritieke infrastructuren in de gaten houden als potentiële doelen voor hun ‘ asymmetrische oorlogsvoering ’ wint een project met de naam CUSTODIAN (Counter-UAS Technologies for Detection, Interception and Neutralization) nu langzaam aan momentum bij het DLR.

ASTAG en GS1 gaan samen groener worden
1 oktober 2025
De Zwitserse Vereniging van Bedrijfswagens en GS1 Zwitserland bundelen hun initiatieven "Lean & Green" en "We go green!". Zowel ASTAG als GS1 omarmen duurzaamheid als een drie-eenheid van economie, maatschappij en milieu.

Interoperabiliteit bewezen
1 oktober 2025
Tijdens een " Automation Day " werden inzichten verschaft in de huidige status en de toekomstige richting van de roboticaleverancier, aangevuld met workflows die – gemodelleerd naar echte praktische processen – interoperabiliteit aantoonden met de AMR's, samen met een Fanuc-robotarm en een Palomat.

Flexibele hoogtetoegangstechnologie
30 september 2025
Viastore bouwt voor Böcker in Werne een magazijn voor kranen, schuine hijskranen en tandheugelsystemen met ruimte voor 7.500 pallets en 14.000 containers. De opdrachtgever ontwikkelde de eerste autolaadkraan met een lichtgewicht aluminium constructie en bracht in 1997 de eerste aluminium aanhangerkraan op de markt.

Fulfillmentcentrum in Aalsmeer
30 september 2025
Voor zorgaanbieder Bausch + Lomb, circa 13 km ten zuidwesten van Amsterdam, gaat TGW Logistics een shuttlesysteem opzetten met 150.000 opslagruimtes en dubbeldiepe opslag. 300 robots zullen tot 8.700 containers per uur op- en afzetten.

Met Witron van Backa tot Frillesås
29 september 2025
De supermarktgroep Axfood heeft een intentieverklaring getekend met Witron voor de inzet van de automatiseringstechnologie van het bedrijf en met de gemeente Kungsbacka voor de bouw van een logistiek centrum in Frillesås, Zweden. De ingebruikname en opstart zijn gepland voor 2030.

Logistieke carrière in ervaringsformaat
28 september 2025
Tijdens de wedstrijd Swiss Skills 2025 in de hallen van Bernexpo streden 1.021 jonge talenten in 92 categorieën om de titel . Er waren 120.000 bezoekers aanwezig, waaronder de logistici van Swiss Logistics by ASFL SVBL, die in hun eigen arena hun 'vak' lieten zien.

De ruimte is beperkt direct bij de Rijnwatervallen
27 september 2025
IVF Hartmann, leverancier van chirurgische benodigdheden, verbandmiddelen en diagnostische apparatuur in Neuhausen, had weinig manoeuvreerruimte tussen de bulderende stroomversnellingen van Europa's grootste waterval en de Zwitserse SIG- locatie voor hun nieuwe logistieke centrum. Samen met Dematic bedachten ze een werkelijk sensationele oplossing.

«Show»-case letterlijk genomen
26 september 2025
De showverlichting met lichteffecten is, om het zo maar te zeggen, optioneel. Verder bieden de nieuwe elektrische heftrucks uit de A-serie, die Hyster nu lanceert voor binnen- en buitentoepassingen en ladingen tot 3,5 ton, hoge prestaties en zijn ze milieuvriendelijk.
Interoperabiliteit bewezen
WAGNER Zwitserland AG
Interoperabiliteit bewezen
1 oktober 2025
Tijdens een " Automation Day " werden inzichten verschaft in de huidige status en de toekomstige richting van de roboticaleverancier, aangevuld met workflows die – gemodelleerd naar echte praktische processen – interoperabiliteit aantoonden met de AMR's, samen met een Fanuc-robotarm en een Palomat.
Onder het motto " Bewezen in het verleden. Toekomstgericht. Material Handling in Beweging " overtrof de Automation Day op het hoofdkantoor van Agilox in Neukirchen bei Lambach, Opper-Oostenrijk, de verwachtingen ruimschoots. Talrijke experts uit productie en logistiek, waaronder velen uit het buitenland, namen de uitnodiging aan.
De keynote speech van André Käber, het best practice verhaal van Dominik Meier (Dehn SE), inzichten in het nieuwe financieringsmodel Movement-as-a-Service (MaaS) en de productpresentatie van het zelfrijdende transportsysteem OFL hielden het publiek gedurende de hele lezing geboeid en gaven inzicht in huidige en toekomstige ontwikkelingen.
Het ontsluiten van potentieel
Gasten konden zelf ervaren hoe autonome mobiele robots (AMR's) in de praktijk werken, welke mogelijkheden ze bieden en hoe efficiënt robotoplossingen in het dagelijks leven kunnen worden ingezet. Zo automatiseert Palomat, dat al sinds 1992 in Denemarken wordt geproduceerd, de palletverwerking en optimaliseert het de workflow door pallets in- en uit te stapelen.
Rondleidingen door de kantoren en productiehallen lieten het potentieel van fysieke AI voor toekomstige toepassingen zien als onderdeel van een " AI Experience " Een vertegenwoordiger van NVIDIA gaf uitleg over mogelijke samenwerkingen binnen het " Inception " -programma.
Foto's: Agilox
De oprichters en co-CEO's Dirk Erlacher en David Niedermaier: " De grote belangstelling en de vele boeiende discussies laten zien hoe groot de behoefte aan innovatieve robotica-oplossingen in de industrie is . "
Agilox is een van de technologieleiders op het gebied van autonome mobiele robots (AMR's) in magazijn- en productielogistiek. Sinds de oprichting in 2017 richt AGILOX zich op de integratie van kunstmatige intelligentie (AI) om de functionaliteit en veiligheid van zijn intelligente robots continu te optimaliseren. Tot op heden zijn er meer dan 2000 AMR's geïmplementeerd voor gerenommeerde internationale klanten zoals Dachser, Mondelēz, BMW, Bosch en MAHLE.
















