WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Koelketen in transitie: ambitieuze doelen
Temperatuurgecontroleerde logistiek staat voor een energierevolutie: batterij-elektrische vrachtwagens, waterstofvoertuigen met een groot bereik en cryogene koeling met stikstof transformeren de sector. Genoeg "materiaal" voor de SVTL om toekomstige processen en alternatieven te bespreken bij Galliker in Altishofen.
DLR breidt droneverdediging uit
Terwijl Russische drones al lange tijd Duitse bases en kritieke infrastructuren in de gaten houden als potentiële doelen voor hun ‘ asymmetrische oorlogsvoering ’ wint een project met de naam CUSTODIAN (Counter-UAS Technologies for Detection, Interception and Neutralization) nu langzaam aan momentum bij het DLR.
ASTAG en GS1 gaan samen groener worden
De Zwitserse Vereniging van Bedrijfswagens en GS1 Zwitserland bundelen hun initiatieven "Lean & Green" en "We go green!". Zowel ASTAG als GS1 omarmen duurzaamheid als een drie-eenheid van economie, maatschappij en milieu.
Interoperabiliteit bewezen
Tijdens een " Automation Day " werden inzichten verschaft in de huidige status en de toekomstige richting van de roboticaleverancier, aangevuld met workflows die – gemodelleerd naar echte praktische processen – interoperabiliteit aantoonden met de AMR's, samen met een Fanuc-robotarm en een Palomat.
Flexibele hoogtetoegangstechnologie
Viastore bouwt voor Böcker in Werne een magazijn voor kranen, schuine hijskranen en tandheugelsystemen met ruimte voor 7.500 pallets en 14.000 containers. De opdrachtgever ontwikkelde de eerste autolaadkraan met een lichtgewicht aluminium constructie en bracht in 1997 de eerste aluminium aanhangerkraan op de markt.
Fulfillmentcentrum in Aalsmeer
Voor zorgaanbieder Bausch + Lomb, circa 13 km ten zuidwesten van Amsterdam, gaat TGW Logistics een shuttlesysteem opzetten met 150.000 opslagruimtes en dubbeldiepe opslag. 300 robots zullen tot 8.700 containers per uur op- en afzetten.
Met Witron van Backa tot Frillesås
De supermarktgroep Axfood heeft een intentieverklaring getekend met Witron voor de inzet van de automatiseringstechnologie van het bedrijf en met de gemeente Kungsbacka voor de bouw van een logistiek centrum in Frillesås, Zweden. De ingebruikname en opstart zijn gepland voor 2030.
Logistieke carrière in ervaringsformaat
Tijdens de wedstrijd Swiss Skills 2025 in de hallen van Bernexpo streden 1.021 jonge talenten in 92 categorieën om de titel . Er waren 120.000 bezoekers aanwezig, waaronder de logistici van Swiss Logistics by ASFL SVBL, die in hun eigen arena hun 'vak' lieten zien.
De ruimte is beperkt direct bij de Rijnwatervallen
IVF Hartmann, leverancier van chirurgische benodigdheden, verbandmiddelen en diagnostische apparatuur in Neuhausen, had weinig manoeuvreerruimte tussen de bulderende stroomversnellingen van Europa's grootste waterval en de Zwitserse SIG- locatie voor hun nieuwe logistieke centrum. Samen met Dematic bedachten ze een werkelijk sensationele oplossing.
«Show»-case letterlijk genomen
De showverlichting met lichteffecten is, om het zo maar te zeggen, optioneel. Verder bieden de nieuwe elektrische heftrucks uit de A-serie, die Hyster nu lanceert voor binnen- en buitentoepassingen en ladingen tot 3,5 ton, hoge prestaties en zijn ze milieuvriendelijk.
Met Witron van Backa tot Frillesås
Met Witron van Backa tot Frillesås
De supermarktgroep Axfood heeft een intentieverklaring getekend met Witron voor de inzet van de automatiseringstechnologie van het bedrijf en met de gemeente Kungsbacka voor de bouw van een logistiek centrum in Frillesås, Zweden. De ingebruikname en opstart zijn gepland voor 2030.
Axfood kondigt aan dat het met het nieuwe, sterk geautomatiseerde logistieke centrum extra capaciteit en meer efficiëntie wil creëren in Zuid-Zweden. Axfood en Witron werken al jaren samen – de experts uit Parkstein leverden ook de automatiseringsoplossing voor het logistieke centrum van de groep in Bålsta.
Naast de overeenkomst met Witron werd ook een intentieverklaring getekend met de gemeente Kungsbacka voor de vestiging van het nieuwe logistieke centrum in Frillesås, in het zuiden van de gemeente. Axfood is voornemens een langlopende huurovereenkomst af te sluiten voor het logistieke pand. Momenteel vinden gesprekken plaats met potentiële grondeigenaren.
Bouwen voor de toekomst
“ We bouwen aan de toekomst en investeren om op flexibele en efficiënte wijze te kunnen voldoen aan de toekomstige vraag naar leveringen van goederen, zowel aan de eigen winkels van de Groep als aan die van onze klanten ” aldus Simone Margulies, President en CEO van Axfood.
Het geplande logistieke centrum beslaat ongeveer 90.000 vierkante meter en is gecertificeerd volgens de milieunormen. Het zal de orderverzameling en levering van goederen in alle temperatuurzones verzorgen voor de levensmiddelenmarkten van Axfood, voornamelijk in Zuid-Zweden. De faciliteit zal specifiek worden ontworpen om de uitbreidingsplannen van de groep te ondersteunen met een hogere capaciteit en efficiëntie, grotere volumes en een breder productassortiment.
Dagab CEO H. Bax
" Het is een goed gevoel dat we nu de volgende stap zetten in de ontwikkeling van onze logistieke structuur in Zuid-Zweden. Door onze activiteiten te vestigen in Frillesås, Kungsbacka, kunnen we ons efficiënter aanpassen aan de toekomstige ontwikkeling van de levensmiddelendetailhandel. We hebben al ervaring opgedaan met dergelijke faciliteiten via ons logistiek centrum in Bålsta en hebben er alle vertrouwen in dat we dit project samen met onze automatiseringspartner kunnen realiseren " aldus Hans Bax, Managing Director van Dagab.
Om de logistieke processen te optimaliseren, zal het nieuwe logistieke centrum in Kungsbacka hoofdzakelijk het volume voor de levensmiddelendetailhandel verwerken en vooral het bestaande magazijn in Backa vervangen.
Tegelijkertijd is het nieuwe logistieke centrum ontworpen om de volumes te verwerken die momenteel vanuit de magazijnen in Jönköping en Hässleholm worden verwerkt. Fruit, groenten en bloemen worden nog steeds vanuit het magazijn in Landskrona verwerkt. Axfood verwacht dat het nieuwe logistieke centrum de capaciteit in Zuid-Zweden met minstens 20 procent zal vergroten ten opzichte van de huidige volumes.
De investeringsbehoefte voor de toekomstige automatiseringsoplossing wordt geraamd op 260 tot 280 miljoen euro voor de periode 2025 tot 2030. Met de gekozen automatiseringsoplossing zal de investering naar verwachting aan de bovenkant van dit bereik liggen.
De Axfood-familie omvat ook Urban Deli en de subgroepen Apohem en Eurocash. De groep heeft ongeveer 15.000 medewerkers en genereert een omzet van meer dan 85 miljard Zweedse kronen (7,2 miljard Zwitserse frank). Axfood is sinds 1997 genoteerd aan de Stockholm Nasdaq en de meerderheidsaandeelhouder is Axel Johnson AB. Meer informatie is te vinden op www.axfood.com.
www.witron.de
